關於二檔起步
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54jimny

重 車 車 神
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54jimny

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發表發表於: 星期五 一月 22, 2010 12:10 am    文章主題: 引言回覆

何維 寫到:
沒想到有這麼多精闢的見解 真是獲益良多
在此獻上12萬分的感謝
但是我想到一個延伸性的小問題
二檔的起步最後的結論就是

二檔的起步會比較快磨損離合器就是因為2檔扭力比較小''''''''
用半離合器起步的時間一定會比較多所以比較快磨損離合器


但是 問題是一般來說600cc的重量跟1000cc的重量相差無幾
頂多差10來20公斤左右 但扭力卻差了約50趴
如此來說
600的1檔起步 不就比1000的1檔起步還快磨損離合器 或者是說
600的1檔起步跟1000的2檔起步磨損離合器的速度差不多

也就是說 若相同一台車而言2檔起步肯定會比1檔起步磨損快
但如果是2台相同c.c數 但車性不同

車性相同 但c.c數不同 這樣來說的話
是不是有可能出現高扭力型2檔起步 比 高轉速型1檔起步更耐磨損的狀況
不知這樣說的通嗎


不是這樣低''''''''''
這樣就沒有把車廠齒比設計考慮進去了''''
所以我在樓上有說要[同一個人騎同一部車]'''''''
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郝院長

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發表發表於: 星期二 一月 26, 2010 7:05 pm    文章主題: 引言回覆

我的車是K牌男子漢,靜止中絕對無法入二檔,為甚麼?
因為K牌車有一個特殊設計,一般停車時要打空檔比較麻煩,
K牌只要在一檔的位置,車子靜止後隨便你勾回(大力、小力、一次、兩次~無限次),它永遠都是空檔。也就是打空檔超簡單,(往前踩到底後車一停止,隨便一勾就是空檔),使用手冊說明"自動辨識空檔機構"。
車靜止一旦放空檔,勾檔是無用的,只能踩一檔。
不放空檔用二檔停車再啟動也可以,不過沒有檔位顯示器,想要二檔停車
也很麻煩。
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黑黃蜂

750cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期三 二月 10, 2010 8:50 am    文章主題: 引言回覆

引言回覆:
K牌無法2檔起步......


熄火的時候應該可以入二檔吧

不然萬一沒電要推發,掛一檔是很難發起來的喔!!!
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鈴木阿魯軍團 NO.978 米豆

重 車 太 子
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文章: 3939
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發表發表於: 星期三 二月 10, 2010 11:50 am    文章主題: 引言回覆

黑黃蜂 寫到:
熄火的時候應該可以入二檔吧

不然萬一沒電要推發,掛一檔是很難發起來的喔!!!


如果是自已推發用一檔恐怕是白費工
推到速度夠時離合器一放後輪只會鎖死
獨力推發我會用三檔
幫人家推發我也希望他用三檔
在他放離合器後如果引擎沒發動我才能多推一段
不然沒幾步就推不動了 Question Question Question
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