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jordan
ㄚ寶
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2004-08-21
文章: 356
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 發表於: 星期四 六月 23, 2011 11:02 pm 文章主題: 胎壓感測sensor |
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請問一下這sensor是不是可以拆下來換電池?
後輪老是測不到胎壓, 騎個一小時重新發動又可以測到,
但放個幾個小時後又測不到胎壓, 懷疑是不是內含的充電電池沒辦法蓄電了??
ps.看照片好像是密封的, 難道只能換整組?
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ADALI
小劉
重 車 車 神
註冊時間: 2006-06-24
文章: 1959
居住地: 馬路永遠鋪不平的島
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| 發表於: 星期五 六月 24, 2011 12:11 am 文章主題: |
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我猜裡頭應該是使用 震盪電池
類似手錶震盪石英 搖晃會有固狀物左右跑動
我車上的前輪 也有偵測反應時間 變的比以前慢的情形
後輪都顯示了 前輪要很久很久才跳得出來
單獨換電池應該是不行 整組訂個新的
車上的電腦還得重新配對呢 |
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L1Rider
L(ONE) Rider-孤行騎士
重 車 至 尊
註冊時間: 2004-08-12
文章: 7545
居住地: 水的那方.要去山的那頭
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| 發表於: 星期五 六月 24, 2011 1:03 am 文章主題: |
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剛啟動車車, 胎壓指示只顯示------. 直到時速 30 公里後, 胎壓才出來.
熄火後, 胎壓在 15 分鐘內仍顯示. 之後就 ------. |
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ADALI
小劉
重 車 車 神
註冊時間: 2006-06-24
文章: 1959
居住地: 馬路永遠鋪不平的島
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| 發表於: 星期五 六月 24, 2011 1:40 am 文章主題: |
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那我的也是有問題了
騎了不只10分鐘 時速也超過30公里許多
需要更久的時間 才會顯示 |
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samkung
重 車 太 子
註冊時間: 2008-08-08
文章: 3604
居住地: MouthCannonKingdom
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| 發表於: 星期五 六月 24, 2011 5:20 am 文章主題: |
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我的是趁較長的紅燈熄火關電門 快綠燈再啟動 讀數較易出現
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飛鴿傳書
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-06-08
文章: 681
居住地: Earth
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| 發表於: 星期五 六月 24, 2011 10:45 am 文章主題: |
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哈哈‧‧好多人都碰到這樣的問題。
起先以為要換電池了，結論是不必！〈它是採震盪發電的，永遠不須更換電池〉。
回廠插電腦檢查都是正常，Real 後輪老是出不了訊號，‧‧‧後來坐墊下的電腦BOX拿起來輕輕的拍幾下，已經正常超過6000公里了！或許‧‧‧可以參考一下吧！ |
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jordan
ㄚ寶
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2004-08-21
文章: 356
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| 發表於: 星期五 六月 24, 2011 11:27 pm 文章主題: |
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密技出現, 感謝分享!
這兩天若沒下雨就來去試試看~
ps.我的是第一次發動通常後輪測不到, 而且是不論騎多久都測不到, 最後故障燈亮起, 但騎一段時間重新發動又測得到, 還再保固內時原廠卻說這是人為因素, 說是換胎時傷到??  不過看安裝位置和構造, 要動到好像也不容易吧? |
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Allen-K
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-10-23
文章: 567
居住地: Taipei
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| 發表於: 星期三 六月 29, 2011 12:48 pm 文章主題: |
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TPMS 的 transmitter (就是輪胎內連接氣嘴的那顆黑豆乾)應該都是內建一次性鋰電池，不能更換，也不能充電。理論上，這顆內建鋰電池應有5~7年壽命。
從上述說明可知，BMW的TPMS是新一代的，有內建G sensor (離心力偵測)的開關，靜止一段時間後停止發射達到省電功能；車輛行駛一段距離後再度激活發射訊號。
若長時間輪胎處於低胎壓(低於警戒值)狀態時，有可能發射器會連續處於發訊狀態，此時耗電量會大增，減少電池壽命！
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修身養性需敗家！
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bibendum17
this is Barry
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2007-10-10
文章: 265
居住地: Taipei City
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| 發表於: 星期三 六月 29, 2011 1:46 pm 文章主題: |
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對於RDC Sensor
小弟聽過的兩種說法就像以上所說的
一是其採震盪發電永不須更換
二是內建電池, 但有速度感應決定工作或休眠
但因為一直找不到原廠或可信的文件說明此點所以一直無法確認
自己的KR也是有後輪胎壓顯示很慢的問題
所以才訂了一顆全新sensor回來test (就是上面圖片裡的那顆)
至於飛鴿大所提的方式在自己的KR上應以排除
因為原本此車僅配備RDC
但後來在加裝防盜器時換成防盜器/RDC整合在一起的控制盒
所以就RDC主控器部份應該沒有問題
但後輪胎壓顯示很慢的問題卻持續發生
不過有一點可以肯定的是
BMW RDC可以在長久不使用車輛或是運輸時切換至睡眠模式
當車輛行駛速度超過30km/h後它會自動切回正常工作以減少耗電量
這是在Diagnostic還是CIP裡面所明述的 (抱歉我自己忘了是在哪個程式裡看到的)
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jordan
ㄚ寶
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2004-08-21
文章: 356
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| 發表於: 星期日 七月 03, 2011 12:10 am 文章主題: |
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今天再試, 結果兩輪都測不到胎壓了
實在不知是控制盒出問題, 還是sensor壞了?
不知可不可以將此項選配功能封印住,
每次看到那個驚嘆號實在很討厭. |
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ADALI
小劉
重 車 車 神
註冊時間: 2006-06-24
文章: 1959
居住地: 馬路永遠鋪不平的島
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| 發表於: 星期日 七月 03, 2011 6:00 pm 文章主題: |
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驚嘆號??
若是測不到胎壓 應該只會出現 --:-- 不會有警示的驚嘆號哩
是不是有其他的問題呢? |
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飛鴿傳書
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-06-08
文章: 681
居住地: Earth
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| 發表於: 星期日 七月 03, 2011 6:54 pm 文章主題: 建議回保養廠插電腦 |
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偵測不出太久或胎壓不足，三角驚嘆號會一直閃爍出現，除非關掉引擎電門重來測試。
但如果還是不行，很難取消閃爍不停，建議回保養廠插電腦再行檢查，否則很煩人‧‧‧
〈sensor壞了機率不多，但更換電腦BOX萬把元〉....哪一個出問題‧‧棘手.... |
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samkung
重 車 太 子
註冊時間: 2008-08-08
文章: 3604
居住地: MouthCannonKingdom
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| 發表於: 星期日 七月 03, 2011 6:59 pm 文章主題: |
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兩輪都沒讀數超過一定時間會有驚嘆號跟警示黃燈
我的車三年來只有看過一次 通常上路後幾分鐘內讀數會出現
隔一兩個月會偶爾一輪沒讀數不想等就重新啟動
沒有找到固定行為模式 跟氣溫與閒置多久似乎無關
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jordan
ㄚ寶
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2004-08-21
文章: 356
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| 發表於: 星期日 七月 03, 2011 11:32 pm 文章主題: Re: 建議回保養廠插電腦 |
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| 飛鴿傳書 寫到: |
偵測不出太久或胎壓不足，三角驚嘆號會一直閃爍出現，除非關掉引擎電門重來測試。
但如果還是不行，很難取消閃爍不停，建議回保養廠插電腦再行檢查，否則很煩人‧‧‧
〈sensor壞了機率不多，但更換電腦BOX萬把元〉....哪一個出問題‧‧棘手.... |
上次回原廠說是sensor壞(車保固中但說這項不保固),
騎回家又正常一陣子, 最近又不行了,
不是不回原廠修, 是原廠排隊的車太多, 上次一去就是修一個月
另外這胎壓偵測數據好像也不知道能不能相信,
之前用加油站的打氣機, 數據和車上電腦差5~6 psi,
用自己買的電子胎壓筆, 差3~4 psi,
想說乾脆就把這功能封印算了,
靠自己注意胎壓就好. |
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samkung
重 車 太 子
註冊時間: 2008-08-08
文章: 3604
居住地: MouthCannonKingdom
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| 發表於: 星期一 七月 04, 2011 2:04 am 文章主題: |
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溫度每增加約三度 PSI會增加一個單位
BMW胎壓顯示永遠換算成20度c時的相對胎壓
亦即 在32度氣溫下 BMW胎壓顯示與胎壓筆有4PSI差異
是正確的
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