收油門過彎?
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羅蘭索
ZRX1200R

重 車 至 尊
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羅蘭索

註冊時間: 2011-08-26
文章: 7569
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發表發表於: 星期五 二月 03, 2012 11:22 am    文章主題: 引言回覆

感謝前輩們無私的分享!真的太強啦!!!! Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile
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dp8905

小綿羊騎士 (輕型免許)
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居住地: 苗栗

發表發表於: 星期四 二月 09, 2012 6:40 pm    文章主題: 引言回覆

都看不太動耶!!!!好像很難耶!!真的是要多騎...
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diy
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cody168
不斷學習, 虛心求教

600cc級騎士 (大型重型)
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cody168

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文章: 603
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發表發表於: 星期四 二月 16, 2012 5:56 am    文章主題: 引言回覆

高矮胖瘦, 車種, 技術, 都不同... 某些程度上是需要調整的. 但是要在基本的騎乘原理上來做調整, 而不是從眾多的技巧裡隨便拿一個出來說"這才是正確的", 還拿MotoGP來證明自己說的是對的.

我之前看了一片MotoGP Riding Secrets (2009)的DVD, 裡面有專訪 Lorenzo, Vermeulen, Stoner, Rossi, Edwards... 等等賽車手. 影片裡有提到每個人的技巧和姿勢都不同, 但沒有一個講說他自己的才是正確的, 反而說適合他的是什麼.
http://www.motogp.com/en/videos/2009/MotoGP+Riding+Secrets+DVD+teaser

所以我不認同那期雜誌上所寫的過彎和騎乘姿勢才是正確的, 因為它也不適合每一個人.
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重 車 太 子
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註冊時間: 2007-03-07
文章: 3939
居住地: 深海的大鳳梨裡

發表發表於: 星期四 二月 16, 2012 9:08 am    文章主題: 引言回覆

cody168 寫到:
高矮胖瘦, 車種, 技術, 都不同... 某些程度上是需要調整的. 但是要在基本的騎乘原理上來做調整, 而不是從眾多的技巧裡隨便拿一個出來說"這才是正確的", 還拿MotoGP來證明自己說的是對的.

我之前看了一片MotoGP Riding Secrets (2009)的DVD, 裡面有專訪 Lorenzo, Vermeulen, Stoner, Rossi, Edwards... 等等賽車手. 影片裡有提到每個人的技巧和姿勢都不同, 但沒有一個講說他自己的才是正確的, 反而說適合他的是什麼.
http://www.motogp.com/en/videos/2009/MotoGP+Riding+Secrets+DVD+teaser

所以我不認同那期雜誌上所寫的過彎和騎乘姿勢才是正確的, 因為它也不適合每一個人.


大大看的這幾位車手有那位是用這雜誌上所說的騎法在比賽的嗎??

還有這片子可否分享

感謝 hoho hoho hoho hoho hoho hoho
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TARO
Longci Blue RAY.

車 界 無 雙
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文章: 5093
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發表發表於: 星期四 二月 16, 2012 1:16 pm    文章主題: 引言回覆

cody168 寫到:
高矮胖瘦, 車種, 技術, 都不同... 某些程度上是需要調整的. 但是要在基本的騎乘原理上來做調整, 而不是從眾多的技巧裡隨便拿一個出來說"這才是正確的", 還拿MotoGP來證明自己說的是對的.

我之前看了一片MotoGP Riding Secrets (2009)的DVD, 裡面有專訪 Lorenzo, Vermeulen, Stoner, Rossi, Edwards... 等等賽車手. 影片裡有提到每個人的技巧和姿勢都不同, 但沒有一個講說他自己的才是正確的, 反而說適合他的是什麼.
http://www.motogp.com/en/videos/2009/MotoGP+Riding+Secrets+DVD+teaser

所以我不認同那期雜誌上所寫的過彎和騎乘姿勢才是正確的, 因為它也不適合每一個人.


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pppcat13
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重 車 天 皇
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發表發表於: 星期四 二月 16, 2012 4:07 pm    文章主題: 引言回覆

完全認同!
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貓哥騎很慢,歡迎超車~~~
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教 授 級
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文章: 13507
居住地: 中台灣海邊

發表發表於: 星期日 十一月 05, 2017 12:50 pm    文章主題: 引言回覆

要含著油門過彎可以

速度

路線

路的熟悉

3項搭配

用125綿羊

全油門過彎妥當的



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看 不 到 別 人 的 車 尾 燈
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註冊時間: 2008-10-04
文章: 13507
居住地: 中台灣海邊

發表發表於: 星期日 十一月 05, 2017 12:57 pm    文章主題: 引言回覆

普遍

入灣前

回油門

煞車

退黨

再彎中

要維持速度跟車身寢角路線

就必須補油門

含油門過灣 = 這樣合理解釋



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