| 上一篇主題 :: 下一篇主題 |
| 發表人 |
內容 |
chao0412
onomatopee
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-06-14
文章: 1360
居住地: 三和合群自治會
|
|
| 回頂端 |
|
 |
山頂洞人
山上的人
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-11-24
文章: 940
|
 發表於: 星期三 十二月 04, 2013 3:37 pm 文章主題: |
 |
|
看了會想換  |
|
| 回頂端 |
|
|
sc367558
zrx1200-s
重 車 太 子
註冊時間: 2005-09-18
文章: 3851
居住地: 苗栗--遊遊野野家族(小潘)
|
| 發表於: 星期三 十二月 04, 2013 3:55 pm 文章主題: |
|
|
千呼萬喚屎出來...
這下cb1100車主.中古車價要烙屎了...
_________________
苗區 遊遊野野家族 |
|
| 回頂端 |
|
|
小綠人
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-08-07
文章: 318
居住地: 很亂的都市
|
| 發表於: 星期三 十二月 04, 2013 4:08 pm 文章主題: |
|
|
| sc367558 寫到: |
千呼萬喚屎出來...
這下cb1100車主.中古車價要烙屎了... |
上頭影片祇不過是車展
舊款的cb1100未來不跌反而漲
因變成經典車款：
1是5檔
2是鋁圈
3是單排氣管
所以舊款愈來愈值錢，看未來不要祇看現況。
 |
|
| 回頂端 |
|
|
夾克
jack 啦~
教 授 級
註冊時間: 2009-03-13
文章: 16474
居住地: 50k club~~CB1.2.4/民=>1口；官=>2口；鬼=>4口
|
| 發表於: 星期三 十二月 04, 2013 4:11 pm 文章主題: |
|
|
小弟個人認為。如果是(單管)經典車。
為何大家拼命單管要改雙管。雙管要改四管。 
以上是我不解的地方
_________________
50K LDS組。 |
|
| 回頂端 |
|
|
ham
重 車 車 神
註冊時間: 2004-11-04
文章: 2384
|
| 發表於: 星期三 十二月 04, 2013 4:14 pm 文章主題: |
|
|
超水  |
|
| 回頂端 |
|
|
台中阿達
Super Sic,I will miss you.
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2010-04-19
文章: 7088
|
| 發表於: 星期三 十二月 04, 2013 4:20 pm 文章主題: |
|
|
哇~是fourㄟ
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
hornet 919
重 車 車 神
註冊時間: 2009-07-09
文章: 2140
居住地: 台北市南港區的龍仔
|
| 發表於: 星期三 十二月 04, 2013 4:26 pm 文章主題: |
|
|
小弟的想法是成為經典的前題要先停產 
_________________
79是騎久
時時刻刻提醒自己騎快不如騎的長久 |
|
| 回頂端 |
|
|
小綠人
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-08-07
文章: 318
居住地: 很亂的都市
|
| 發表於: 星期三 十二月 04, 2013 4:30 pm 文章主題: |
|
|
| 夾克 寫到: |
小弟個人認為。如果是(單管)經典車。
為何大家拼命單管要改雙管。雙管要改四管。
以上是我不解的地方 |
這跟早期明是鋼絲圈確要改鉄圈或鋼圈及鋁圈
或者更好的…圈
總而言之這就是人性無解！
噴射車改管無法跟化油車聲音多少有差沒辦法比。 |
|
| 回頂端 |
|
|
chao0412
onomatopee
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-06-14
文章: 1360
居住地: 三和合群自治會
|
| 發表於: 星期三 十二月 04, 2013 4:55 pm 文章主題: |
|
|
| 小綠人 寫到: |
上頭影片祇不過是車展
舊款的cb1100未來不跌反而漲
因變成經典車款：
1是5檔
2是鋁圈
3是單排氣管
所以舊款愈來愈值錢，看未來不要祇看現況。
|
高見 |
|
| 回頂端 |
|
|
fisher-1
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-08-17
文章: 35
|
| 發表於: 星期三 十二月 04, 2013 5:07 pm 文章主題: |
|
|
| sc367558 寫到: |
千呼萬喚屎出來...
這下cb1100車主.中古車價要烙屎了... |
cb1100車主.中古車價要[color=red]烙屎
怎麼會?口帶夠深的11車也不少,直接換車哪會在乎舊車價
知足常樂,喜歡老伴不是也很好嗎?烙屎應該人人會有(老到要包紙尿布的時候) |
|
| 回頂端 |
|
|
fujimaru
達斯丁
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-07-18
文章: 57
|
| 發表於: 星期三 十二月 04, 2013 5:24 pm 文章主題: |
|
|
而且，新款CB1100能不能通過咱們偉大的ARTC還是個問號咧！HONDA的車一向不容易過的，加上也沒總代理，看看CB400，CB1300中間斷了多久才有新車能夠進口？
anyway，我也是期待EX可以驗過，讓我可以煩惱要不要換車 |
|
| 回頂端 |
|
|
milanquan
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2004-11-15
文章: 380
居住地: 台北
|
| 發表於: 星期三 十二月 04, 2013 6:24 pm 文章主題: |
|
|
| 等鋼絲生鏽就更經典了…本來算是缺點頂多就是只有五檔而已 |
|
| 回頂端 |
|
|
sc367558
zrx1200-s
重 車 太 子
註冊時間: 2005-09-18
文章: 3851
居住地: 苗栗--遊遊野野家族(小潘)
|
| 發表於: 星期三 十二月 04, 2013 7:02 pm 文章主題: |
|
|
甚麼車款都一樣..
只要出了一款復古版.相同車型幾乎價格都跌得很慘..
我也騎過不少cb系列車款.每每新車亮相.舊車車價應聲喊跌(cb400除外)..
直到最後一台cb900車友接手後.換了k牌車(說真的還是h牌車好騎).
乾脆給他改下去.讓自己沒有換車的念頭.也就不必再為了車子折舊/價而心痛..
以上是小弟多年來的心得...
_________________
苗區 遊遊野野家族 |
|
| 回頂端 |
|
|
|
