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SeewtLex
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2014-05-10
文章: 43
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 發表於: 星期五 一月 16, 2015 11:30 pm 文章主題: 每一種前叉的特性差別？？ |
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看到了 2015 YZF-R1的規格表出來裡面有個讓我很好奇的東西。
KYB油氣分離加壓式前叉.... 上估狗稍微爬了一下文卻覺得一無所獲
覺得乾脆問一下大神們對於目前主流的各廠牌前叉特性說明一下比較能解惑
1.Ohlins(歐老師不解釋，ERS電子控制系統？？？)
2.SHOWA BPF（昭和的著名大活塞）
3.KYB 油氣分離加壓式（老天我真的一點頭緒都沒有）
我真的好想要知道這些前叉分別都有什麼不一樣的地方...  |
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小希
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2007-12-11
文章: 7268
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| 發表於: 星期五 一月 16, 2015 11:40 pm 文章主題: Re: 每一種前叉的特性差別？？ |
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| SeewtLex 寫到: |
1.Ohlins(歐老師不解釋，ERS電子控制系統？？？)
2.SHOWA BPF（昭和的著名大活塞）
3.KYB 油氣分離加壓式（老天我真的一點頭緒都沒有）
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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23
文章: 21162
居住地: 8+9
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| 發表於: 星期六 一月 17, 2015 12:41 am 文章主題: |
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3.KYB 油氣分離加壓式（老天我真的一點頭緒都沒有）
我猜測應該是油壓加氣壓避震器----------這一般用在越野車---多了一個氣室只有空氣 |
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SeewtLex
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2014-05-10
文章: 43
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| 發表於: 星期六 一月 17, 2015 8:00 am 文章主題: |
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感謝各位的講解，之後我又努力不懈地在查詢了一下。
BPF的主要不同似乎是由於前剎油的流動速度變慢了，所以在重煞的時候可以有效抑制點頭，以及構造簡單耐用性可靠。
油氣加壓的明顯效果，目前還是不知道特性是什麼。 |
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