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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23 文章: 21162 居住地: 8+9
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發表於: 星期四 四月 23, 2015 3:06 pm 文章主題: 發電機測量 |
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很多人都有發電機問題---------如何判斷好壞---下面是我弄的方法---不一定正確---有問題再討論
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ㄚ熹 老搞騎老掐.....趴趴照 重 車 至 尊
註冊時間: 2005-02-22 文章: 8149 居住地: 老掐苦樂部........
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發表於: 星期四 四月 23, 2015 7:58 pm 文章主題: |
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在電池端串聯電流表.看充電流.即可判斷.
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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23 文章: 21162 居住地: 8+9
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發表於: 星期四 四月 23, 2015 9:01 pm 文章主題: |
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ㄚ熹 寫到: |
在電池端串聯電流表.看充電流.即可判斷.
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這還要有電流錶----------量電壓算是其中一種方式---直接量
標準是電壓跟電流一起量 |
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poppoppop123
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-06-23 文章: 452
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發表於: 星期五 五月 01, 2015 12:50 am 文章主題: |
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以前會取下電池一端,再串接電表量安培數,現在都拿直流勾表直接量,又快又準.. |
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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23 文章: 21162 居住地: 8+9
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發表於: 星期一 五月 04, 2015 2:24 pm 文章主題: |
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poppoppop123 寫到: |
以前會取下電池一端,再串接電表量安培數,現在都拿直流勾表直接量,又快又準.. |
直流勾表---貴阿---對不常用的來說----- |
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poppoppop123
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-06-23 文章: 452
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發表於: 星期四 五月 14, 2015 10:45 pm 文章主題: |
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maxcar 寫到: |
直流勾表---貴阿---對不常用的來說----- |
我買的那個不到一千,還不算貴..
最常用的功能反而是電容測量..不是測電流.
現在的多功能交直流勾表都有附電容的容量測試功能.. |
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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23 文章: 21162 居住地: 8+9
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發表於: 星期四 五月 14, 2015 10:51 pm 文章主題: |
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poppoppop123 寫到: |
我買的那個不到一千,還不算貴..
最常用的功能反而是電容測量..不是測電流.
現在的多功能交直流勾表都有附電容的容量測試功能.. |
能達到目的方法很多---------不會只有一種-------只會一種就不算高手--必竟技術真的是一山還有一山高
我這種只是興趣-------------一千也是錢 |
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poppoppop123
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-06-23 文章: 452
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發表於: 星期五 五月 15, 2015 1:21 am 文章主題: |
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maxcar 寫到: |
能達到目的方法很多---------不會只有一種-------只會一種就不算高手--必竟技術真的是一山還有一山高
我這種只是興趣-------------一千也是錢 |
沒錯.... |
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chhunpin
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2017-07-17 文章: 20
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發表於: 星期一 七月 17, 2017 8:01 pm 文章主題: |
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三相發電,如何測量回充電壓及電流 (即發電量)?
用發電機檢驗器測量額定轉速下的電壓及電流值,再對照Service Manual規格,是否符合要求。
chhunpin 在 星期日 三月 03, 2019 9:51 pm 作了第 1 次修改 |
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going8
重 車 車 神
註冊時間: 2009-03-13 文章: 2098 居住地: 府城
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發表於: 星期六 七月 22, 2017 11:43 am 文章主題: |
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如果把發電機接整流器插頭拔掉這様騎發電機會燒嗎?
為什麼有的整流器會發熱
有的不會
整流器發熱主要是消耗用不完的電所以會發熱?
那不發熱的整流器呢? |
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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23 文章: 21162 居住地: 8+9
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發表於: 星期六 七月 22, 2017 1:54 pm 文章主題: |
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going8 寫到: |
如果把發電機接整流器插頭拔掉這様騎發電機會燒嗎?
為什麼有的整流器會發熱
有的不會
整流器發熱主要是消耗用不完的電所以會發熱?
那不發熱的整流器呢? |
如果把發電機接整流器插頭拔掉這様騎發電機會燒嗎-----------應該不會因為是空載
為什麼有的整流器會發熱
有的不會
發熱大的是短路式把多發沒使用的電消耗掉
發熱量低的整流器是
開關型整流器的優點是,當發電量過高時,將線圈輸出開路 |
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going8
重 車 車 神
註冊時間: 2009-03-13 文章: 2098 居住地: 府城
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發表於: 星期六 七月 22, 2017 3:13 pm 文章主題: |
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當轉速愈高,電壓也愈高,這時發電機時應算滿載?
但拆了整流器不去消耗那些電
電沒處跑
不會燒嗎?
電線發熱主要是電流過大
所以整流器坼了
電没流動所以發電機不會變熱? |
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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23 文章: 21162 居住地: 8+9
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發表於: 星期六 七月 22, 2017 3:24 pm 文章主題: |
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going8 寫到: |
當轉速愈高,電壓也愈高,這時發電機時應算滿載?
但拆了整流器不去消耗那些電
電沒處跑
不會燒嗎?
電線發熱主要是電流過大
所以整流器坼了
電没流動所以發電機不會變熱? |
當轉速愈高,電壓也愈高,這時發電機時應算滿載?這叫無負載也就是沒消耗功率
但拆了整流器不去消耗那些電
電沒處跑
不會燒嗎?
不會電壓會飆高但是沒高到破壞漆包線絕緣就不會燒
電線發熱主要是電流過大
所以整流器坼了
電没流動所以發電機不會變熱?不會因無負載 |
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going8
重 車 車 神
註冊時間: 2009-03-13 文章: 2098 居住地: 府城
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發表於: 星期六 七月 22, 2017 3:50 pm 文章主題: |
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圖片3顆發電機來自三台車
可以看到燒壞的點,差不多同一位子
燒壞的點不是隨機的
有想説整流器引起發電機燒壞
但他插頭不是防呆插頭
都是隨機插的
最左邊壞掉前不到一星期有拆下檢査
當時漆包線都很漂亮
燒壞掉前有拉轉騎車
之后2.3天發電機就GG了
1.在想是因拉轉的關係
2.整流器關係,因整流器在控制電壓電流的
但他插頭是隨機插的
3.發電機設計,製造,本身有問題 |
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chhunpin
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2017-07-17 文章: 20
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發表於: 星期六 七月 22, 2017 5:23 pm 文章主題: |
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如果是汽車用的交流發電機磁場正常通電而無負荷(即輸出線拔掉未接)運轉,確定是會損壞的,就機車而言,一般是以永久磁鐵或電磁鐵方式產生磁場,個人覺得無負載(即輸出線拔掉未接)運轉,線圈也是有可能會損壞的。 |
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