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重 車 太 子
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 發表於: 星期五 六月 26, 2015 1:48 pm 文章主題: [站內新聞]KTM 將推出14萬歐元的賽道專用車? |
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最近車界討論的焦點 就市HONDA 正式推出RC213V-S道路版工廠賽車,
不管這是一台價格驚人, 或是規格嚇死人的產物,但至少HRC可以因此證
明自己是有能力生產出任何車款,給車手來使用!
就在話題還在火熱的同時 KTM有著相同的理念正在進行中, KTM執行長
Stefan Pierer , 證實了一點, RC8 1190R 將不會有下一代車款的,
取而代之的是將推出Motogp版本的賽道專用比賽車給專屬的客戶,
命名為KTM RC16.
理由是目前市面上的車子大家都一直在比較誰的馬力大,誰的重量輕,市售車
的規格已經拼到了一個極限,執行長說: 我們不會再跟其他車廠一樣做這些普
通車給普通人了……….!!!
而且專家指出,無止境的追求大馬力,對於製造商來說,是一個昂貴的課題,且
公升級跑車在全世界的市場正在萎縮中,所以改變勢在必行!
另一方面也有不同的聲音指出,說KTM是因為RC8賣得不好,銷售策略失敗,
在美國的經銷體系用越野車的經銷商,所以才會賣得很差,因此才需要重整.
總之不管甚麼原因,KTM現在已經找到了明確的方向, “Ready to Race”
這個精神口號會繼續的發揚在路上車款或是Motogp, 在Moto3 已經有很
好的成績, 但由於Moto2 單一款車廠引擎的限制,KTM並沒有太大興趣,
長遠的目標放在2017年的MotoGP 上面!
KTM不會直接組一個車隊,而是把資源投入目前已經成立的車隊, ,
同時也藉由開發V4 1000CC的 GP 廠車,來了解對應賽車客戶的需求,
這也是2018年第二階段的計畫! 目前得到的消息是, KTM的市售廠車
價格大約會落在14萬歐元(台幣大約4850000NT)
比RC213v-s更平易近人一些,但畢竟市場接受度如何,時間將會證明一切!
最後透露了一個消息表示,KTM將會提供給客戶,無縫變速箱,跟氣動氣
門這兩個道路版RC213-S所沒有的配備
翻譯:MAX小凱
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