[站內新聞]MV Agusta於2016第二季申請破產

 
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重 車 太 子
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admin

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發表發表於: 星期五 三月 25, 2016 12:20 am    文章主題: [站內新聞]MV Agusta於2016第二季申請破產 引言回覆


即便在2014年與2015年間
義大利車廠MV Agusta車廠.創下30%以上的銷售成長佳績
但仍然無力償還營運困難的期間.四千萬歐元的銀行財務紓困借貸
與新引擎開發的投資借貸


事實上在2015年曾經透過25%釋股.獲得德國賓士AMG車廠的資金進駐
但後續的資金並沒有如預期到位.原因在於AMG以接手經營.才願意繼續注入資金
作為條件交換並無法獲得MV二代少東Giovanni Castiglioni的贊同.
資金進駐與股權合約成了僵局.也因此MV終於在2016年
的第二季申請破產.但事實上包含賽事與全新車款的開發
這家車廠都仍持續進行中.因此這是一家仍然有在運作且有生產力
有獲利的公司.因此未來怎麼走?申請破產只是一種自我保護?
還是為了找尋新的出路?一切都有待後續的發展.

編輯M.C.K
來源cycleworld.com
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代跑者

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發表發表於: 星期五 三月 25, 2016 1:43 pm    文章主題: 引言回覆

這好像是典型的義大利車廠常犯的毛病

會造車
但不會經營
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kklri
牛腸馬肚嗓

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kklri

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文章: 14162

發表發表於: 星期五 三月 25, 2016 2:31 pm    文章主題: 引言回覆

Question 宣布倒閉 Question 德國人不用跟MV總公司橋 跟債權銀行橋 價錢更好橋
大家才有便宜的車好騎 Surprised
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maxcar

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maxcar

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文章: 21162
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發表發表於: 星期五 三月 25, 2016 2:35 pm    文章主題: 引言回覆

貴貴的精品只能純欣賞
怎沒國產機車去買下來
品牌知名度都有
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MotoCity小高
摩托車是筆.道路是畫布

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文章: 10668

發表發表於: 星期五 三月 25, 2016 2:44 pm    文章主題: 引言回覆

maxcar 寫到:
貴貴的精品只能純欣賞
怎沒國產機車去買下來
品牌知名度都有


其實很多集團都想接手
但就卡在二代總裁不交出經營權
光這點大家都冷了
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maxcar

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maxcar

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發表發表於: 星期五 三月 25, 2016 2:50 pm    文章主題: 引言回覆

MotoCity小高 寫到:
其實很多集團都想接手
但就卡在二代總裁不交出經營權
光這點大家都冷了


虧損累累不交經營權誰會買
拿錢往海丟
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台北阿波

900cc級騎士 (大型重型)
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台北阿波

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發表發表於: 星期五 三月 25, 2016 3:37 pm    文章主題: 引言回覆

所以現在台灣的 MV 車主 ㄘㄨㄟˋ再等了?

車價要攔腰砍了

車商賣不出去了?

像之前 賣百來萬的某牌

被大陸長江買了 二手車 2012年 賣3X 也沒有人買

事嗎?
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重 車 太 子
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文章: 3766

發表發表於: 星期五 三月 25, 2016 4:02 pm    文章主題: 引言回覆

台灣的mv 就是國外三到四倍價再賣 然後二手價又差到不行

一年賣沒幾台 如果每個國家代理商都這樣搞 難怪銷售量一直都很差
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MotoCity小高
摩托車是筆.道路是畫布

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MotoCity小高

註冊時間: 2004-08-10
文章: 10668

發表發表於: 星期五 三月 25, 2016 4:55 pm    文章主題: 引言回覆

其實也沒這麼遭
仔細看內文
並不是營運不佳破產 而是欠銀行四千萬歐元
四千萬足以讓一家國際且有賺錢的車廠倒閉嗎
倒也未必 MV會做這個決策肯定有他的目的
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yokeman
法官只配吃屎!

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文章: 963

發表發表於: 星期五 三月 25, 2016 5:03 pm    文章主題: 引言回覆

莫是想跟銀行討價還價降本金付息? Smile
不過萬一突然陸資廠砸錢進去入主,那可有話題了
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Jacko
有進有出

重 車 天 王
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發表發表於: 星期六 三月 26, 2016 7:00 am    文章主題: 引言回覆

郭董:才剛買入夏普...好吧! hehe
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Orochimaru

重 車 車 神
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文章: 2267

發表發表於: 星期六 三月 26, 2016 10:34 am    文章主題: 引言回覆

這只是策略而已呵呵
很可惡的策略
清算後最大輸家就是銀行
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