TIGER800XC-輪胎使用情況分享
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benson1111
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benson1111

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發表發表於: 星期三 三月 02, 2016 3:07 pm    文章主題: 引言回覆

打磨是打磨側箱架的零件,應該沒什麼問題。防燙蓋只能放生了

請問Coffee大有聽過Mitas E-07這款輪胎嗎?
似乎是蠻新的輪胎,評價也不錯,售價也比K60便宜
http://www.revzilla.com/motorcycle/mitas-e-07-tires#reviews_tab

5月底打算跑一趟接近7200公里的旅行
打算把目前用了已經一萬公里的普利司通換掉
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coffee

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發表發表於: 星期三 三月 02, 2016 7:07 pm    文章主題: 引言回覆

benson1111 寫到:
打磨是打磨側箱架的零件,應該沒什麼問題。防燙蓋只能放生了

請問Coffee大有聽過Mitas E-07這款輪胎嗎?
似乎是蠻新的輪胎,評價也不錯,售價也比K60便宜
http://www.revzilla.com/motorcycle/mitas-e-07-tires#reviews_tab

5月底打算跑一趟接近7200公里的旅行
打算把目前用了已經一萬公里的普利司通換掉


這胎台灣好像也不多,不知道評價。的確是比K60便宜些。

等你試用的心得拉 hero hero

打磨後剛性不會有影響嗎??
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benson1111
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發表發表於: 星期四 三月 03, 2016 12:55 pm    文章主題: 引言回覆

應該是沒問題,只是把一小塊角落削掉而已

談蠍子管心得
其實我之前認為改管是耍帥成分比較多,原廠車順順騎就好
但今天試車後發現車變得更好騎了,尤其是四千轉到七千轉的油門反應
原本Tiger催起油門其實有些乾乾的,現在變得很飽滿很多,感覺像是吃了喉糖潤喉一樣

聲音上的差別對我來說還好,比之前的口哨聲多了一股低沉的聲音
消音塞倒是不敢拔起來,現在的聲音對我來說已經夠大聲了,怕被鄰居抗議

管身會流出不明液體,防鏽油?
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coffee

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發表發表於: 星期五 三月 04, 2016 10:54 am    文章主題: 引言回覆

benson1111 寫到:
應該是沒問題,只是把一小塊角落削掉而已

談蠍子管心得
其實我之前認為改管是耍帥成分比較多,原廠車順順騎就好
但今天試車後發現車變得更好騎了,尤其是四千轉到七千轉的油門反應
原本Tiger催起油門其實有些乾乾的,現在變得很飽滿很多,感覺像是吃了喉糖潤喉一樣

聲音上的差別對我來說還好,比之前的口哨聲多了一股低沉的聲音
消音塞倒是不敢拔起來,現在的聲音對我來說已經夠大聲了,怕被鄰居抗議

管身會流出不明液體,防鏽油?
http://motophoto.tw/up/up/016/03c/1603040857070.jpg


我的管身裝到現在沒有流出過什麼液體,所以無法跟你說那是什麼液體 hoho hoho hoho

的確高轉後會變得很通暢,所以油門都會多轉一點XD,這隻管子消音塞塞住的聲音其實不大,但騎士本身聽到的共鳴聲卻很大 Question ,改天我可能也會全塞吧,目前只塞一根。 Surprised Surprised
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benson1111

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發表發表於: 星期日 三月 06, 2016 1:48 am    文章主題: 引言回覆

最近Tiger社團有一份輪胎喜好名單
前兩名是K60跟E07,不過也有可能是知名度的關係?



看下面的評論說K60在一般濕地表現不是很好
我是平常通勤居多,在這點上就打槍K60了
不知道其他道路/越野比5:5的兩用胎是不是也這樣
讓我開始考慮第三名8:2的象牌
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發表發表於: 星期二 三月 08, 2016 11:00 pm    文章主題: 引言回覆

benson1111 寫到:
最近Tiger社團有一份輪胎喜好名單
前兩名是K60跟E07,不過也有可能是知名度的關係?

http://motophoto.tw/up/up/016/03c/1603060144520.jpg

看下面的評論說K60在一般濕地表現不是很好
我是平常通勤居多,在這點上就打槍K60了
不知道其他道路/越野比5:5的兩用胎是不是也這樣
讓我開始考慮第三名8:2的象牌


濕地應該沒有抓地力好的吧,現在用BW502也是滑 Smile Smile

象牌單價較高,我還是看其他品牌。下條可能會選K76來用看看 hoho hoho

象牌換了再請B大來分享心得吧!
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發表發表於: 星期一 五月 02, 2016 10:29 pm    文章主題: 引言回覆

很久沒更新了(車狀況好,沒東西更新 Smile Smile )

這陣子除了後輪內的內胎和外胎間的那條黑色橡膠圈位移,導致氣只能打進去,但洩不了 Question Question Question 。除此之外也沒什麼狀況

上個月因為前叉點頭太嚴重,所以將前叉油更換(前叉油:motorex 15w),換完立刻恢復正常。每人對前叉的感受不同,更換里程給各位參考(哩程約莫33000~34000km間)

arrow的供油程式用到現在的感想就是,很耗油。所以今日已去寫回原廠(蠍子管的好處就是原廠供油也可用啊 Mad Mad )順便多裝了一顆電壓表。





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今日改完程式騎乘心得

1.油耗完全回到原廠時期,漂亮的油耗。

2.扭力好過改裝程式,且相當順暢,但放炮聲就回來了。 hoho hoho hoho

結論就是,之前重寫供油程式衝啥小 die die die

以上來自我弟的心得(小弟已在日本工作,雙腳是目前最強交通工具 Cool )
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