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Roy
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-11-27 文章: 246
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發表於: 星期四 八月 25, 2016 11:01 am 文章主題: |
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taipei101 寫到: |
我的大鳥ADV已經騎10年跑6萬公里了,從沒調過。 |
這就是我們和原廠反應的問題,,,他們會有各種理由反駁我們
我們也拿了杜卡迪mts和寶馬gs 本田 Africa twin作為列子講給他們聽 應該算是有說服力的。 |
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Roy
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-11-27 文章: 246
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發表於: 星期四 八月 25, 2016 11:04 am 文章主題: |
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sam092988 寫到: |
這種狀況小弟有遇過!莫約十幾年前騎一台車友的CBR600F4,騎到大約140~160KM時前輪晃到幾近失控(褲底濕一泡) ......我立馬減速。後來詢問車友,他說前輪剛換但沒做平衡@@
從此小弟發現機車的前輪"平衡"是很重要的!! |
、對的 以前我也不以為然 這次我深有體會 |
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Roy
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-11-27 文章: 246
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發表於: 星期四 八月 25, 2016 11:04 am 文章主題: |
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小兵 寫到: |
我從事汽車輪胎這行這麼多年,汽車前輪平衡跑掉方向盤是會抖,但後輪幾乎不會有很大的影響
想不到機車會影響這麼大喔? |
是的 哥哥 很可怕 |
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Roy
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-11-27 文章: 246
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發表於: 星期四 八月 25, 2016 11:05 am 文章主題: |
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maxcar 寫到: |
跟我想法一樣
好奇那一點平衡會有這樣的事-------------還分有無側箱 |
是的 誰用誰知道 |
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Roy
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-11-27 文章: 246
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發表於: 星期四 八月 25, 2016 11:07 am 文章主題: |
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CB1284-sc38e 寫到: |
感謝你的分享~!
找時間牽朋友的車來試試~! |
安全第一
ktm加速6000rpm以後 整個車子像瘋子 要把它弄成瘋子之前 先把自己弄瘋了。 |
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Roy
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-11-27 文章: 246
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發表於: 星期四 八月 25, 2016 11:09 am 文章主題: |
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老傢伙 寫到: |
這種現況的源頭
推論很可能厰內輪胎組那一區的平衡機精度跑掉了 |
有可能 但我們在這裡發現了 某些地方的ktm是不晃的 如在大陸其他的省份
但在上海的adv 每一台都扭+晃 可能一批一批的吧 謝謝哥哥分享 |
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ADALI 小劉 重 車 車 神
註冊時間: 2006-06-24 文章: 1959 居住地: 馬路永遠鋪不平的島
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發表於: 星期四 八月 25, 2016 8:03 pm 文章主題: |
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所以 原本會搖晃的車 在做了後輪的靜平衡後 騎上200+km/hr 也不搖晃了?
不過以小弟的認知 後輪是驅動輪 一般做不做平衡也沒甚麼大的差別
驅動時的拉扯 就會造成偏差
除非.難道是.......KTM原廠後輪 出廠時,重心平衡錯得非常離譜 |
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tommaso tommy 亞 洲 車 神
註冊時間: 2005-12-22 文章: 2616 居住地: taipei
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發表於: 星期四 八月 25, 2016 8:25 pm 文章主題: |
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小弟我提供一下我的心得 之前我騎990adv時大概在180(掛箱子)就上不太去了 也沒再試過硬催 現在我換了1290adv後 在南X濱有過沒掛箱 速度約在240左右!就有上述的問題發生 我當時只能把油門減緩放 不敢一次放 怕重心整個往前 後來再試了一次還是有 所以就不敢再試 目前里程約在5000左右 但是我約莫在2千公里時 有順風做出260的速度但是當時並未有晃動的問題⋯⋯ 但我想問的是我1290是有原廠防甩頭的 是否你們的情況也相同 |
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Roy
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-11-27 文章: 246
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發表於: 星期五 八月 26, 2016 7:01 am 文章主題: |
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ADALI 寫到: |
所以 原本會搖晃的車 在做了後輪的靜平衡後 騎上200+km/hr 也不搖晃了?
不過以小弟的認知 後輪是驅動輪 一般做不做平衡也沒甚麼大的差別
驅動時的拉扯 就會造成偏差
除非.難道是.......KTM原廠後輪 出廠時,重心平衡錯得非常離譜 |
對的你的認知是對的。我當時也說不出個原因來 我先是測胎壓,看地震軟硬度,自己的騎乘方式 鏈條的鬆緊度。 前後輪是否在一直線上,各式各樣的解決方法,。 最後試了換胎。做了靜平衡才最終不晃。
以前我所換過的重機 從來沒有這樣的事情發生
在大陸這裏的車 不是每一台都會這樣晃。 但在上海的20台裡面。沒有一台不晃。這我就納悶了。。。淺見 |
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Roy
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-11-27 文章: 246
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發表於: 星期五 八月 26, 2016 7:24 am 文章主題: |
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tommaso 寫到: |
小弟我提供一下我的心得 之前我騎990adv時大概在180(掛箱子)就上不太去了 也沒再試過硬催 現在我換了1290adv後 在南X濱有過沒掛箱 速度約在240左右!就有上述的問題發生 我當時只能把油門減緩放 不敢一次放 怕重心整個往前 後來再試了一次還是有 所以就不敢再試 目前里程約在5000左右 但是我約莫在2千公里時 有順風做出260的速度但是當時並未有晃動的問題⋯⋯ 但我想問的是我1290是有原廠防甩頭的 是否你們的情況也相同 |
以前我也騎990 adv帶箱子,沒有特別催他 但沒有箱子的時候約可以上到215左右 車身不晃動 但約在70-90km 之間車頭會小抖動 過了就好了 也許是小巧克力胎的原因吧。。裝了防摔頭就好了。很不錯的一台車。
我們這裏也有幾台1290 s adv 也會發生一樣的情況。但相對的好一些 延後些發生。據我知道 2台不晃 一台晃。另外一台還沒跑到那麼快
這裏的1290 情況是: 不帶箱子約到了200km 開始晃 一把油門放掉速度降下來。但車身照晃。有如鐘擺效應 要等他慢慢的緩下來。距離約要1公里。才會讓車子恢復原來不晃的狀態。 防摔頭應該是在前輪離地後才會起作用。其他時候發揮的功能不大。而且ktm的這個鈦尺實在一般般,。 但車身晃起來時的感覺是從後輪開始的感覺 然後和鯉魚尾巴似的擺動。嚇人的。 您可以參考一下我另外一個帖子的連結。 就是那樣。怕怕。 但1290 s adv。 相對的機率目前少很多。 確實比1190 穩很多。 淺見 |
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wei355
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-06-16 文章: 237
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發表於: 星期五 八月 26, 2016 10:00 am 文章主題: |
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GS的胎壓感應器很大很重,所以一定要做平衡
現在很多車子都有胎壓感應器所以最好都要做平衡
有些車感應器很小很輕,gs就很大所以感應器對面都貼好重的鉛塊 _________________ 我愛重型機車 |
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Roy
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-11-27 文章: 246
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發表於: 星期五 八月 26, 2016 12:45 pm 文章主題: |
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wei355 寫到: |
GS的胎壓感應器很大很重,所以一定要做平衡
現在很多車子都有胎壓感應器所以最好都要做平衡
有些車感應器很小很輕,gs就很大所以感應器對面都貼好重的鉛塊 |
第一次聽 學習了 |
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80679609 80679609 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2015-03-10 文章: 19
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發表於: 星期五 八月 26, 2016 8:58 pm 文章主題: |
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roy。謝謝分享 而且實事求是。不是紙上談兵的那一種。 水啦 |
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Patrick C.
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-01-10 文章: 9 居住地: 牛仔的家鄉
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發表於: 星期六 八月 27, 2016 2:08 am 文章主題: |
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Roy, 我覺得問題的關鍵在為什麼只有上海的車有問題, 其他地方車都沒有問題?
如果我是KTM原廠的工程師, 我會這樣回答:
1. 上海的進口商是不是做了甚麼特別的事情?
2. 你試車的路是不是表面比較特殊, 你有到別的路上試看看嗎? |
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michael joel
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-12-29 文章: 1268
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發表於: 星期六 八月 27, 2016 1:15 pm 文章主題: |
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路面的粗糙度 會引起的共振也是有可能的 |
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