[站內報導]2017 Honda GOLDWING 向偉大的航程致敬-尊榮上市發表會

 
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重 車 太 子
重 車 太 子
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發表發表於: 星期一 十一月 14, 2016 8:08 am    文章主題: [站內報導]2017 Honda GOLDWING 向偉大的航程致敬-尊榮上市發表會 引言回覆


Honda Taiwan於2016年11月11日這天,在台北三創園區發表了
全新一代的 2017 HONDA GOLDWING.
以穩重的風格與優越的性能,無人能及的尊榮舒適設備
揉製成「SUPER GRAND TOURING」HONDA旗艦級豪華休旅-GOLDWING.
這次特別因應台灣用路環境與駕駛的需求,做了台灣專用規格開發設計,
並且以相當實惠,有競爭力的售價來推出,
相信這次台灣消費者都能深刻感受到Honda Taiwan所帶來的十足誠意.
現在就跟著重論的鏡頭~一起來參與這場「向偉大的航程致敬」
2017 HONDA GOLDWING尊榮上市發表會.


發表會開始,首先邀請到
Honda Taiwan暨Honda Taiwan Motor董事長-伊藤隆人先生致詞


Honda Taiwan自去年4月開始,回到台灣重機市場,
以「Be your wing」的品牌精神,及確立並持續強力推動的「6S」體制.
除了更多二輪產品線的機種增加,讓消費者擁有更多的選擇外.
優質的服務與部品提供清楚、透明的維修與計價,讓顧客滿意度擁有高等評價.
導入日本Honda的安全駕駛課程,並在四個銷售據點設置專門的安駕教練,
持續推廣的安駕活動與健全的重機車車體險,確切守護Honda車主的安全.
讓騎乘能更加安心.也期望能將安全的知識傳達給更多的騎士,普及於台灣.
大至與經銷據點合作的車主活動,或是展售店與車主的小型交流餐會,
都是Honda Taiwan所重視的「6S」環節之一.
在本月26日於高雄義大世界舉辦的大規模車主活動,也期待車友們一同親臨參與.


在聆聽完伊藤董事長的致詞後,接下來,正式進入本日的主秀-新車發表.
由來自日本本田技術研究所二輪R&D中心.本次GOLDWING商品開發擔當-
清野浩司先生,來為我們做產品技術說明



初代GOLDWING誕生於1975年.原型以街車面貌現身.
搭載水平對臥四缸引擎及配置在坐墊下方的油箱設計,
帶來低重心,更有穩定感的操控感.
在1980年與1984年分別上市的GOLDWING GL1100與GL1200.
確立了GOLDWING車系的車體結構,為長途騎乘的騎士降低疲憊感,
並且帶給後坐乘客舒適的乘坐感受,進而能一同享受騎乘二輪的長途旅遊.
1988年的四代GOLDWING GL1500,進化為水平對臥六缸引擎.
增加的動力,在輸出時更平順線性.
沿用至今的電動式倒車系統,也是在四代GOLDWING所導入的配備.
而2000年開始的五代GOLDWING GL1800,排氣量再度升級,動力輸出再次增強.
鋁合金環抱車架與最佳化的騎乘三角延續,在運動性能也更加提升,
並將乘客空間的舒適性做到更好,大幅提升豪華重機出遊的高質感.
2011年的六代GOLDWING,以全面更新的外觀.融合HONDA長年製造跑車
所培養出的充分知識,成就出今天所要介紹的全新一代 2017 Honda GOLDWING.


以「SUPER GRAND TOURING」為主形象的2017 Honda GOLDWING.
開發團隊持續以The King of Motorcycles之名,精心打造出
擁有更好的性能、規格與配備的GOLDWING.
搭載低震動,低重心特性的1,832cc 水平對臥六汽缸引擎,車側獨特的散熱系統,
配合鋁合金環抱車架,讓GOLDWING引擎特性更得以發揮,
擁有更好的性能,乘客與騎士兩者都舒適的乘坐空間,與大容量行李箱空間,
以及最新科技設備的支援,來實現更豐富的騎乘樂趣.
讓長途旅程也能擁有更舒適、愉悅的享受.


以更年輕的車型,融合美學概念及符合空氣力學打造出的整流罩與套件.
在高速巡航時車體也能擁有充分的接地感,更為安定.
優雅流線設計中追求強悍的線條,形成動感與機能並存的優越性能和穩重風格.
包含後箱61L,左右側箱合計81L,總容量高達142L的大容量行李箱,
對於環島旅遊的行李放置一點也不成問題.同時也是後座乘客安定舒適的依靠.


本次在台灣推出上市的2017 GOLDWING ,Honda特別針對
台灣的用路環境與駕駛行車習慣,在低油門時的節氣門開度做微調.
在低轉速時油門操作,分別有不同的動力輸出提升.
給予台灣專用版GOLDWING更靈敏的低速反應,操控感再次升級.


更加線性的的加減速性能以更符合台灣車主的用路習慣,
Honda為台灣開發專用版GOLDWING,期望更貼近台灣車主的心.


接著由台灣本田二輪事業部副部長-胡秋斌先生說明銷售方針

2017 Honda GOLDWING主要想推廣給年齡層在40-60歲,以品味生活為目標,
熱愛重機旅遊,享受休閒巡航的二輪熟手騎士們.
考量商品特性與需求,Honda 6S體制再升級,
將安排超大型重機車車主安駕課程,讓車主對於車重較重的超大型重機車駕馭
有更進一步的了解,更能正確安全的騎乘.
並特別再增設快速道路安駕課程,讓車主面對較高速度的巡航駕駛或高架橋路段
大量側風抵抗等,有更舒適輕鬆的駕馭知識,讓所有旅程都能暢快寫意.


Honda Taiwan為2017 GOLDWING導入多達16項的原廠精品配件,
如:多樣的鍍鉻配件,尾翼第三煞車燈前土除加長套件與點菸器轉接座等,
提供車主做外觀質感與實際機能的提升與加分.


2017 Honda GOLDWING以相當有市場競爭力的新台幣112.8萬售價,
期待更多喜愛長途旅遊以及尊榮舒適旅程的車主入主.


2017 Honda GOLDWING 除了經典白,還有琉璃藍與典雅紅,共三種車色提供選擇.


以小編的親身觀察,對於不喜愛乘坐大型重車的後座女性伴侶,
若親身接觸到GOLDWING,並有機會上車體驗乘坐的舒適性,
大多都會讚譽有加.並對先生表示"如果你換這台,我就願意陪你去兜風"
可見得GOLDWING的舒適特性,得以讓後座捨棄家中舒適的沙發,不待在家追劇,
願意陪您一同外出追風,享受舒適美好的重機旅程,
讓「與同伴一起旅行、共享騎乘」的夢想成真.


==============實車鑑賞==============

身為旗艦休旅機種指標的GOLDWING,渾然天成的大氣與穩重風格,
十分適合懂得品味人生,享受生活的成熟男性騎士擁有.


從後方視角更顯出GOLDWING的霸氣,
大容量的三處行李廂置物空間,後座不用苦惱外出行李如何精簡在精簡的問題.


一同共享騎乘旅行的美好,讓生活不只是生活,在生活中得到更多細微的感動.


配備連動式ABS煞車系統,以煞車拉桿或煞車踏板操作,都能有效發揮制動效能.


GOLDWING 前/後座各自擁有的乘坐空間,在長途巡航時也能有
如同安坐在家中沙發一樣自在舒適的感受.


左右兩側的水箱設計,置於水平對臥引擎上方,讓車體視覺更加平衡.


透過液晶螢幕就能知道行李箱是否為開啟狀態,避免在行車中發生不必要的意外.
螢幕下方的按鍵分別可以作螢幕選項切換,坐墊加溫,以及加溫把手的控制.


右把手配置有定速巡航,電動倒退檔開關,與電門開關等.


右把手下方控制區,可透過開關自行調整大燈高度,
25段可電子調整的後避震預載,有兩組記憶模式可設定.


等同汽車音響的配置,除了可以選擇音源透過耳機或喇叭輸出外,
還有音場與重低音等選擇,收聽電台的切換與記憶頻道等,豐富完善的功能.


左把手配置有音響控制相關開關,可作音量控制與靜音調整.
遠/近燈切換開關,左/右方向燈切換開關以及喇叭等開關配置.


2017 Honda GOLDWING 不變的經典白


2017 Honda GOLDWING 大氣的典雅紅


2017 Honda GOLDWING 亮眼的琉璃藍



2017 Honda GOLDWING 1800 規格表
引擎 SC47E SOHC 水冷四行程水平對臥六汽缸
排氣量:1832 c.c.
全長 2630mm
全寬 945mm
全高 1455mm
軸距 1690mm
座高 740mm
裝備重量 414kg
油箱總容量 25L
壓縮比:9.8 : 1
供油系統 HONDA PGM-FI 全電子噴射系統
變速系統 濕式多板往復式五檔變速系統
傳動方式 軸傳動
車架 鋁合金環抱式車架
最大馬力 116hp @ 5500rpm
最大扭力 17.0kgf-m @ 4000rpm
前避震 45mm潛望正立式油壓前叉,行程122mm
後避震 HONDA Pro-Link 單槍中置多連桿避震,20 段預載電子調整,104mm行程
前輪煞車 NISSIN 對向四活塞固定卡鉗對應296mm雙碟(HONDA 連動式 ABS 防鎖死煞車系統)
後輪煞車 NISSIN 單向三活塞浮動卡鉗對應316mm單碟(HONDA 連動式 ABS 防鎖死煞車系統)
前輪尺寸 130/60 R18 M/C 63H
後輪尺寸 180/55 R16 M/C 74H



採訪:MotoCity阿光/小嫻
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發表發表於: 星期二 十一月 15, 2016 11:00 am    文章主題: 引言回覆

Honda Taiwan於2015年11月11日這天,在台北三創園區發表了
全新一代的 2017 HONDA GOLDWING.

版主,日期是不是錯了?
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重 車 天 皇
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發表發表於: 星期二 十一月 15, 2016 11:28 am    文章主題: 引言回覆

裝備重量 414kg what what what
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vastera
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發表發表於: 星期二 十一月 15, 2016 5:01 pm    文章主題: 引言回覆

可惜雨刷不見了 Question我覺得非常重要 Smile ,特別是在春冬綿綿細雨的台灣,光是跑個陽金或北宜遇到起霧就會 8) ....
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小希

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發表發表於: 星期二 十一月 15, 2016 6:59 pm    文章主題: 引言回覆

售價比當初水貨商開的佛心多了
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CBKING

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發表發表於: 星期四 十一月 17, 2016 12:55 pm    文章主題: 引言回覆

小希 寫到:
售價比當初水貨商開的佛心多了


Smile Smile Smile Smile
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騎車就是要騎得平安~幸福!!
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900cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期四 十一月 24, 2016 12:40 am    文章主題: 引言回覆

這個讚~~價格實在~~~
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小綿羊騎士 (輕型免許)
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發表發表於: 星期六 十一月 26, 2016 3:28 pm    文章主題: 引言回覆

a262522 寫到:
這個讚~~價格實在~~~

台本賣台版112.8萬小螢幕
水商報正日規小螢幕115萬有雨刷
光雨刷在台灣改裝就要5萬
試問要買哪一家

Question
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男人的魅力在口袋!
女人的魅力在褲帶!
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vastera
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發表發表於: 星期五 二月 17, 2017 9:47 am    文章主題: 引言回覆

現在榮秋110.8萬起 what ,看來有得拚 Smile
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阿義

重 車 達 人
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阿義

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發表發表於: 星期三 二月 22, 2017 1:17 pm    文章主題: 引言回覆

日規頭燈是HID
台規也是嗎??
_________________
GL1800/MH900e/GT1000/1090R/MONKEY50
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vastera
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重 車 車 神
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發表發表於: 星期二 三月 07, 2017 10:05 am    文章主題: 引言回覆

2015後,都改成LED大燈了 Smile
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disciple
亮哥

重 車 達 人
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發表發表於: 星期二 三月 07, 2017 10:11 am    文章主題: 引言回覆

我朋友有一台,出遊都是他帶頭,還有甚麼理事會的出殯也找他領隊。
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騎帥不騎快,騎快會 Good Bye
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發表發表於: 星期六 六月 10, 2017 8:24 pm    文章主題: 引言回覆

Goldwing 真耐用,國外有人跑到三十萬公里,還能正常騎
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騎帥不騎快,騎快會 Good Bye
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