[站內報導]2017- R nineT Urban G/S

 
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重 車 太 子
重 車 太 子
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註冊時間: 2004-08-10
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發表發表於: 星期一 十一月 21, 2016 7:48 am    文章主題: [站內報導]2017- R nineT Urban G/S 引言回覆


BMW車廠在2016年底的米蘭車展.發表了帶有經典越野風的R nineT改造版本
這家德國車廠近來對R nineT產品線做了大更動,從R nineT Pure,
再來是Racer,到現在的Urban G/S。每一款都極富美感與風格.


新款R nineT Urban G/S在風格上相當特別,但在性質上依舊經典。
35多年來GS這縮寫幾乎和BMW在自由的感覺和兩輪冒險的熱情是畫上等號的,
無論是一般道路或是越野。R nineT Urban G/S描繪的是1980年最初款傳奇的
BMW R 80 G/S,透過現代科技把它帶入現今時代,有著水平對臥引擎,
經典的越野風格BMW摩托車。


R nineT Urban G/S配有輕量化鋁合金鑄造輪框。
大的19吋前輪框配上120/70 ZR 19輪胎與經典車典型的越野風格保持一致。
後面則完美配了17吋輪框和170/60 ZR 17輪胎。
新車也可以選購越野胎來進一步增強其經典風格,標配是道路胎,以及鋼絲輪框。
對四活塞卡鉗,鋼管包覆的剎車線,和直徑320mm的剎車碟盤,
高性能的ABS剎車系統再次確保了有效穩定的減速。
為了防止後輪在濕滑路面打滑可以選配ASC防滑穩定控制系統
(Automatic Stability Control)。


一眼望去R nineT Urban G/S幾乎與初代款一模一樣,
甚至後者在配色的概念上幾乎沒有改變。就像35年前,
油箱和高位的檔泥板用醒目的非金屬白來呈現,搭配大燈燈罩整.
讓體造型完全趨向當年BMW G/S的風格。與過去一樣,
R nineT Urban G/S的油箱以兩種色調的藍色來裝飾點綴,和一個鮮紅的雙人坐墊;
這色彩組合代表了過去幾年BMW Motorsport的配色。呼應過去車架採用黑色。


融合頭燈面罩,儀表由一個圓形時速錶加上指示燈和一個兩行LCD螢幕組成。
高檔細節也突顯了R nineT Urban G/S的質感。這些包括鋁合金鍛造三角台,
車把等為數不少的配件。
在創造經典越野風格上一個有趣的解決細節就是兩塊檔泥板。
前方檔泥板裝在三角台下方,巧妙的營造出經典越野風格。
後方擋泥板裝在前輪的正上方並且配有前叉穩定器。


新款BMW R nineT Urban G/S特點
 符合歐洲四期法規,排氣量1170cc,馬力110hp的水平對臥引擎
 模組化車架概念,允許車主依照個人品味個性做客製化調整
 R nineT新款鋼絲輪框
 R nineT Urban G/S輕量鋁合金鑄造輪框和越野風19吋前輪
 前320mm雙碟
 ABS為標準配備
 ASC防滑穩定控制系統(Automatic Stability Control)選配
 2 in 1 排氣管
 高質感細節如電鍍鋁合金鍛造三角台
 R nineT經典跑車風設計,金屬質感配上黑色車架和傳動
 R nineT Urban G/S重現1980年代初首款R 80 G/S的越野風
 非金屬白油箱搭配雙色藍飾貼與鮮紅坐墊;呼應經典Motorsport配色



R nineT Urban G/S 規格
引擎形式 四行程水平對臥雙缸油冷DOHC
全長(mm) 2200mm
全高(mm) 1265mm
軸距(mm) 1476mm
全寬(mm) 890mm
座高(mm) 785mm
全配222kg
總排氣量 1170cc
供油方式 電子
啟動方式 電發
壓縮比 12.0 : 1
最高馬力 110 hp / 7750 rpm
最大扭力 11.8kgm/ 6000rpm
油箱容量 17公升
傳動形式 六速
前懸吊系統 43mm 正叉
後懸吊系統 BMW Paralever
輪胎(前) 120/70-ZR19
輪胎(後) 170/60 ZR17
前煞車系統 320mm雙碟
後煞車系統 265mm 單碟 BMW ABS



編譯: MotoK
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digital3c

900cc級騎士 (大型重型)
900cc級騎士 (大型重型)


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發表發表於: 星期一 十一月 21, 2016 8:13 am    文章主題: 引言回覆

好看 可惜前後的方向燈太娘娘腔了 Question
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taipei101

重 車 至 尊
重 車 至 尊
taipei101

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發表發表於: 星期一 十一月 21, 2016 11:38 am    文章主題: 引言回覆

digital3c 寫到:
好看 可惜前後的方向燈太娘娘腔了 Question
都是撿現成的 hehe
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s0000000
rover

1000cc級騎士 (大型重型)
1000cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2015-02-11
文章: 1180

發表發表於: 星期一 十一月 21, 2016 1:55 pm    文章主題: 引言回覆

Surprised 先貴你再說 <img src=t" border="0" />
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deardara

1300cc級騎士 (大型重型)
1300cc級騎士 (大型重型)
deardara

註冊時間: 2004-09-21
文章: 1368

發表發表於: 星期一 十一月 21, 2016 6:18 pm    文章主題: 引言回覆

可以分享不娘的方向燈長怎樣嗎?
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郭可盈
RO林

雄 霸 車 壇
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發表發表於: 星期一 十一月 21, 2016 7:28 pm    文章主題: 引言回覆

會不會花大錢買新車,卻被別人說,你這台「老」車保養的像新的一樣
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tsaiida0930
一幹車修不好,二幹越修越糟,三幹維修好貴,四幹維修久,五幹滿嘴喇叭。

重 車 車 神
重 車 車 神
tsaiida0930

註冊時間: 2004-09-06
文章: 2382
居住地: 新莊中港路

發表發表於: 星期一 十一月 21, 2016 8:09 pm    文章主題: 引言回覆

那個鳥嘴.....太像國產ktr了,圖看起來很q,但是現場看應該很大隻,光1200cc的引擎
_________________
去格致旁的大x重機,包你變冤大頭!
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jamesbora

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2012-03-05
文章: 29

發表發表於: 星期二 十一月 22, 2016 8:14 am    文章主題: 引言回覆

座高數據好像有問題~
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103

600cc級騎士 (大型重型)
600cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2004-08-21
文章: 667

發表發表於: 星期二 十一月 22, 2016 10:34 am    文章主題: 引言回覆

去看過R9T 就知道大台嗎?
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taipei101

重 車 至 尊
重 車 至 尊
taipei101

註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564

發表發表於: 星期二 十一月 22, 2016 11:44 am    文章主題: 引言回覆

103 寫到:
去看過R9T 就知道大台嗎?


其實很小一台!

買R9T這車的人後來都有個感想~這台看起來~有點不像80幾萬的車! hehe
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zcs0125
騎車人的真性情

150cc級騎士 (普通重型)
150cc級騎士 (普通重型)
zcs0125

註冊時間: 2008-01-08
文章: 259

發表發表於: 星期二 十一月 22, 2016 1:22 pm    文章主題: 引言回覆

正叉GG

沒倒叉也要給個Telelever吧

跟Racer一樣沒誠意
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taipei101

重 車 至 尊
重 車 至 尊
taipei101

註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564

發表發表於: 星期二 十一月 22, 2016 7:40 pm    文章主題: 引言回覆

zcs0125 寫到:
正叉GG

沒倒叉也要給個Telelever吧

跟Racer一樣沒誠意
現在高階米漿才有Telelever或Duolever,其他改回用傳統倒叉或正叉。

不是好事。
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