四缸溫度不均求救

 
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張馬丁

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期四 二月 11, 2016 11:08 pm    文章主題: 四缸溫度不均求救 引言回覆

各位前輩好:小弟的愛駒是白色X-4,平時很少很少騎乘(時間因素),至今里程尚不到20000km,因愛駒的宿疾困擾小弟已久,故上來懇請諸位前輩賜教(平時都是當潛水艇,一浮上來就求救,真是失禮了...)。1.愛駒的第二缸溫度始終偏低,之前做過清潔化油器及四缸平衡,並更換全部火星塞,結果獲得改善,行車感變得十分輕盈。大約撐了八個月,第二缸又䦕始掉溫度(真的是不常騎乘,換算平均一個月約1.5趟,里程約100km),車行要我多騎、拉轉就可改善,但撐了一陣子,受不了了又趁保養時請車行再做一次清潔((這次沒換火星塞,距離上次清潔里程約增加2000km左右),結果這次沒有改善,第二缸溫度依然偏低,經詢問車行,結論還是我太少騎乘。請問小弟該如何處置?2.長期四缸不平衡會造成引擎受損嗎?3.一個月騎乘1趟,里程約70km是否真的太少?
Ps:
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發表發表於: 星期四 二月 11, 2016 11:26 pm    文章主題: 引言回覆

既然少騎...,那應該就不是清潔的問題了吧...
但感覺應該往"燃燒效能"的部分做檢修
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塞鳳、手沖養成中~
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taipei101

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taipei101

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發表發表於: 星期四 二月 11, 2016 11:31 pm    文章主題: 引言回覆

我也很討厭化油器這種少騎導致汽油乾掉而阻塞的問題,除非你車子上有關油的開關,能在熄火前將油關上並把油燒乾,就可以維持很久而不會阻塞。

taipei101 在 星期五 二月 12, 2016 11:30 am 作了第 1 次修改
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franjeff
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franjeff

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發表發表於: 星期五 二月 12, 2016 12:51 am    文章主題: 引言回覆

聽車行在放屁 Smile ,久沒騎會這樣,那位何不是第1缸或其他缸老是發生第2缸 ?

建議檢查 考耳 以及火星塞導線及接頭, 也許是第二缸 火花比其他缸小.

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張馬丁

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發表發表於: 星期五 二月 12, 2016 11:07 am    文章主題: 引言回覆

感謝Franjeff兄,會朝這個方向來檢驗,受益良多,再次感謝。
另請問:未查出問題前是否暫先不要騎乘?避免引擎受損?
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發表發表於: 星期五 二月 12, 2016 2:20 pm    文章主題: 引言回覆

franjeff 寫到:
聽車行在放屁 Smile ,久沒騎會這樣,那位何不是第1缸或其他缸老是發生第2缸 ?

建議檢查 考耳 以及火星塞導線及接頭, 也許是第二缸 火花比其他缸小.

http://666kb.com/i/cn1tuxkwclzpbclig.jpg

光聽這ㄧ句就很 Mad
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發表發表於: 星期五 二月 12, 2016 2:35 pm    文章主題: 引言回覆

既然少騎......所有橡膠製品:
進氣歧管...
負壓管.....
油封...

會硬化裂開...
該換就換~


一個月騎乘1趟,里程約70km是否真的太少? 真的太少...
那是我一周的 里程...
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franjeff
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發表發表於: 星期五 二月 12, 2016 2:59 pm    文章主題: 引言回覆

張馬丁 寫到:
感謝Franjeff兄,會朝這個方向來檢驗,受益良多,再次感謝。
另請問:未查出問題前是否暫先不要騎乘?避免引擎受損?


引擎是否會受損這個我就沒辦法回答你啦!
你可以 利用最笨也是最有效方式驗證 , 因考耳 有點火順序區分好像不能對調,可以試試看矽導線 #2 交換到 #3 .
若還是一樣, 化油器也清了平衡也做了 , 那我就沒其他想法了 !
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發表發表於: 星期二 十一月 29, 2016 5:48 pm    文章主題: 引言回覆

1:火星塞有按指定型號
2:考耳插頭及矽導線兩端清潔<清銅綠>
3:調換矽導線
4:缸壓如何
5油嘴口徑正常嗎
進氣崎管有無破裂
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發表發表於: 星期四 十二月 01, 2016 1:24 pm    文章主題: 引言回覆

如果是久停不騎

也應該是最左邊離合器那缸油路有問題

這種長騎就好.不然就是駐車時要水平

第二缸有問題就不是不常騎車的問題了...
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發表發表於: 星期二 十二月 06, 2016 7:10 pm    文章主題: 引言回覆

化油器的車子比電子噴射的好騎,敗油門時更爽
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發表發表於: 星期一 十二月 26, 2016 10:45 am    文章主題: 引言回覆

我會懷疑第二缸供油過濃... hero
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發表發表於: 星期四 二月 23, 2017 9:17 pm    文章主題: 引言回覆

可能是點火系統,也可能是化油器塞住了,以前我的化油器塞過一次,去苗栗的尚銳,給你噴泡沫清潔劑清一清,結果有2缸塞的很嚴重,排氣管溫度很低,回去問老闆為何沒清乾淨,老闆還很理直氣壯說他有拍照,3流修車師傅加上沒水準的老闆,後來給一位行家把化油器全拆開,用細針去清,花了好幾千,騎起來跟新車一樣超順的,從此每個星期都要騎一騎。
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發表發表於: 星期一 五月 15, 2017 12:35 pm    文章主題: 引言回覆

一年多的貼文,回一下,直接送到台本檢查就好,我昨天也騎到內湖台本,加入 VIP,換了鍊條,台本開幕前掛牌的都可以加入,之後的,抱歉,不修。
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騎帥不騎快,騎快會 Good Bye
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