[專題報導] 街道騎乘生存法則

 
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重 車 太 子
重 車 太 子
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註冊時間: 2004-08-10
文章: 3506

發表發表於: 星期一 三月 21, 2016 9:22 am    文章主題: [專題報導] 街道騎乘生存法則 引言回覆


騎車是很開心的事情,但存在著潛在的危險性,但現在可以做一些事情來避免
危險的發生,這些生存的技巧是筆者三十多年在街頭騎車的經驗,我們傳遞給每個
騎車的騎士,讓大家在騎車享受自由的時候多一份安全的保障!


10. 記得常常看你的後視鏡

最近看到在街道上看到有一個人孤輪從我旁邊經過,技巧高超令人嘆為觀止,
直到我發現他居然連後視鏡都沒有,這樣怎麼有辦法在路上騎車呢?
如果是我騎車在路上,拆掉兩根後視鏡,我會渾身不對勁,就好像少了甚麼一樣,
我曾經上過安駕課程,教導我說,任何經過的東西就不用管他,所有的危險通常
來自於前方,聽起來似乎有道理,但你怎麼知道會不會有喝醉酒的,或是
晃神要闖紅燈的人從你尾巴撞上來, 所以我在停紅綠燈的時候,我會眼睛掃描一下
後視鏡,看看後方有甚麼車接近,直到他停止,然後我停車會停在兩台汽車中間縫隙
的前方,即使停的位置是違規的我也不管, 然後紅燈轉綠燈時我也不會馬上起步,
我會確認兩邊車道已經安全才會加速通過!


9. 確保你的車子準備好了

在化油器時代的車子,我們通常會有個汽油開關在油箱下面,如果騎到沒油的時候,
可以轉動開關到預備油,讓你可以騎到最近的加油站,
但如果出門騎車,騎到備用油也用完了,車子一頓一頓的慢慢熄火滑行在車水馬龍
的街道上,幸運的話你還可以快點打方向燈,慢慢的滑行道一旁的人行道,
然後用手勢告知後放的車輛你車輛有問題準備要靠邊停了,
但如果運氣差一點,後方剛好有一台聯結車,然後你又剛好在三線道的最內線,
你只能用兩隻腳拼命往前划,禱告上帝你後面的車子都有看到你,但通常後方車輛
前幾台會看到你閃過,後面幾台通常就會直直的往你開過去,
尤其在半夜的快速道路上面,為了避免這種驚悚的畫面發生,出門前還是確認一下
汽油加了沒!


8. 確保車輛各部位作動正常

油門轉動放開後,應該可以滑順的回到原來的位置,剎車拉桿應該是穩固不晃動的,
離合器拉桿應該作動順暢,換檔應該是很明確的,避震系統應該確實的作動,而不是
只剩下彈簧的功能而已,
如果你不知道甚麼叫做正常,你去新車展示間看看新車的作動,你的車至少要做到
百分之九十的相同感覺!
學習一些基本的保養,買一些簡單的工具,並不會花太多錢,在這個網路發達的年代,
如果有甚麼不會上網查詢,都可以查到該怎麼做,沒有藉口說不知道該怎麼做,
除非你不想,讓自己的車子該潤滑上油的地方確實做好,確保車子保持最佳的狀況!


7. 學習如何使用剎車

你果你拿著相機對著我叫我做一個翹後輪前進的動作,這個我肯定辦不到,
但是有一次我在街上騎著我的DUCATI Monter ,突然前面有一輛
Suzuki Boulevard為了閃一輛卡車,突然切換到我的車道,
我用了吃奶的力氣按了前剎車後,我突然做出了翹後輪前進的技巧(一切都是意外),
如果你有遇到緊急剎車的狀況,你就知道要把一台重車急煞停止下來有多麼困難!
如果你不是很有經驗的騎士,找個空曠的地方,練習一下緊急剎車的技巧,
這個有助於你安全的行駛在瞬息萬變的街道上!


6. 學習如何騎車

賽道練習是學習摩托車技巧很棒的方式,但也不一定只有這個昂貴的方式才能
練習.看看這些影片:Colin Edwards的TTBC, Danny Walker的超級夏令營,
Rich Oliver的Mystery Schools.
騎著老舊的XR100,用2-3個輪胎或是錐子在空地上練習,這對你摩托車的操控上
能有很大的幫助.甚至在空曠的停車場擺上好幾個三角錐,你可以用此練習剎車.
如果你住的地方附近有場地能越野,那更好.透過閃躲小矮叢,岩石和樹木是最好的
練習延伸摩托車的操控方式.這能讓你對這些不假思索地植入腦中成為自然反應的
最佳方式.


5. 別太過自豪(樂極生悲)

哇!!在這麼短的時間內能做出這些高難度動作.千萬別太過自大!
我們騎著幾台很酷的新車經過西班牙小鎮,旁邊那線道有台當地人騎的YZ450F
一路孤輪騎來.哇.好棒!!太令人印象深刻了!!好樣的!!!酷斃了超讚的!!!
不幸的是我們前方的車沒看到他,直接左轉行經到在他的路徑上.
瞥見他和車飛在空中,反彈到附近硬生生的地上全毀.沒戴安全帽,救護車及時趕到
但他已面目全非,處於半昏迷狀態,耳朵和其他部位不斷的流著血.希望他沒事才好.


4. 戴上安全帽

這是這個世代的悲傷,任何人都必須知道這件事.生命如此短暫其實不需要去和人
爭論,像是安全帽是否會勒住你的脖子,限制你的餘光視線,跟你是否支持同性戀,
或是投票給什麼黨,
我可以做個小統計,但反對安全帽的人通常不會因為事實而動搖.
站在街上看著人行道,想像自己頭朝下跌個四腳朝天,下巴先著地,這其實很常發生.
問問自己會不會選購更好的安全帽來戴或是還敢不敢不戴安全帽?
我個人不是ATGATT(總是穿上所有裝備的人),騎到附近的便利商店等短途騎乘
我不會穿上防摔衣,有時我騎到三英里遠的海灘只穿短褲和吊嘎,
但是,我一定會戴上安全帽和手套!!!!


3. 戴上手套

因為我曾經有過沒戴手套摔車的經驗,在將手放進手套撐起五指前,你不會明白
手套是多麼奇妙的附屬品.除非你是訓練有素的武術家,或是練習時會在地上翻滾
的特技熟手,你才會用手撐起你的身體來抵擋身體直接碰撞到地板的反應.
即使是從時速16公里的摩托車上摔下,還是會讓你的手部擦傷,而且需要數周才能
復原.戴上你能負擔的起最好的一副手套,即使只是300多元的手套 – 總比沒戴好.


2. 保持你的智慧和風趣, 我的孩子

很多人一聽到旁人開始論道喝酒的影響,他們會立刻閉上耳朵,對於這些
好像都聽不見.但對某些人來說,他們真的應該要保持滴酒不沾.
那些只喝一兩瓶啤酒的,還比那種喝酒不知節制的人好.
一小時不超過一杯雞尾酒,而且總是在2小時後就會離開.
不止於此,我們再次統計,喝酒和車禍造成有很大程度的關聯.
毒品等具有麻醉鎮定等,會迅速占領你的神經甚至產生幻覺.應該不用告訴你這些吧~


1. 沒看見

傷亡報告中指出另一件事,讓摩托車騎士傷亡的原因是你沒有看見!
我仍然記憶猶新,我差不多只有7歲左右,當時我在我媽的Kingswood Estate車
的後座上,她撞上前方的摩托車.我有看到他,但她沒有.
他瞪著大如高爾夫球般的雙眼設法要在我們車旁轉向,但真的靠太近了,
我媽不是壞人,她只不過是開車帶著四個孩子,而事情就發生了.
當你騎在摩托車上,如果有人迎面而來看起來即將要左轉,並進入你的騎乘路徑,
請閃幾下大燈示意並剎車減速.
不論你多麼注意多麼小心,穿了多好的裝備在身上或是閃了多少大燈,一定要減少
自己被看不見的機率.
Lawrence Grodsky是非常最重視安全的摩托車騎士,但還是有隻鹿死於他的輪下.
善待其他人和動物,避免七宗罪(天主教教義的七種罪過).
試著和不同信仰的人或種族和平相處,這是我目前的領教到的.


譯文: Max小凱
編排: M.C.S
來源: motorcycle.com
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disciple
亮哥

重 車 達 人
重 車 達 人


註冊時間: 2016-12-20
文章: 3368

發表發表於: 星期五 二月 10, 2017 7:50 pm    文章主題: 引言回覆

這篇好,我正在了解重機出事的原因,多看就可以多一分準備
_________________
騎帥不騎快,騎快會 Good Bye
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