[賽事報導]2017 WSBK 第2站 泰國

 
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MotoCity小幫手
小嫻

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發表發表於: 星期一 三月 13, 2017 4:43 pm    文章主題: [賽事報導]2017 WSBK 第2站 泰國 引言回覆

歡迎各位再度收看由台灣倍耐力-好運車業所獨家贊助的2017 WSBK賽事報導.

2017 WSBK第二站移師到泰國武里南Chang賽道.
武里南府位於泰國東南部.臨近柬埔寨.風景秀麗的武里南有個幸福之城的美名.
2015年落成啟用的Chang賽道.全長共4.5公里.由7個右彎及5個左彎所組合而成.
連續兩年在此分站拿下冠軍的是川崎車隊1號Jonathan Rea.
Rea同時也是場地紀錄保持人.以1'33.817成績在2015年寫下.
今年Rea是否能再度制霸.還是會有其他選手搶得桂冠呢?讓我們一同拭目以待!

Race1.排位

拿下桿位起跑的是川崎1號J.Rea.第二為川崎66號T.Sykes.
杜卡迪33號M.Melandri第三.山葉22號A.Lowes第四.杜卡迪7號C.Davies第五.
山葉60號van der Mark第六.Aprilia車隊50號E.Laverty第七.
杜卡迪12號Fores第八.Aprilia車隊32號Savadori第九

Race1. 20圈

起跑時川崎1號J.Rea就穩穩守住桿位優勢.保持在領先位置.
杜卡迪33號M.Melandri與杜卡迪7號C.Davies向前與川崎66號T.Sykes爭奪第二名
位置的卡位戰.經過激烈交鋒後由杜卡迪33號M.Melandri從中順利脫穎而出.
66號T.Sykes與杜卡迪7號C.Davies依然緊跟在後.山葉22號A.Lowes第五.
山葉60號van der Mark第六.第七後的選手排序無大變動.
才經過一圈的時間.領先的川崎1號J.Rea已逐漸拉開與後方選手的距離.


進入第三圈.山葉兄弟相殘.66號T.Syke超越山葉隊友22號A.Lowes上到第五.
第四的杜卡迪7號C.Davies也對川崎66號T.Sykes的第三位置虎視眈眈.緊咬Sykes.
幾彎後.Davies找到機會見縫插針.火速無痛超越川崎66號T.Sykes.並立即加快速度
去追趕領先在前的杜卡迪33號M.Melandri與川崎1號J.Rea.

第六圈.前方幾名領先選手已各自與後方選手拉開些微差距.
第一的川崎1號J.Rea在那遙遠的前方領先著.第二的杜卡迪33號M.Melandri被拉開
1.65的小小秒距.而第三的杜卡迪7號C.Davies與前方隊友33號M.Melandri也有
1.3秒的小距離.川崎66號T.Sykes則也落後7號C.Davies1.5秒左右.
第七圈時.今年由WSS升上來SBK的A.Badovini(Grillini車隊86號)在12號灣中
發生轉倒意外.滑出賽道提前退場結束這一回合比賽.

逐漸拉大的距離.領先第一的川崎1號J.Rea幾乎在獨走巡航模式中.
而第三的杜卡迪7號C.Davies擺脫不了後方川崎66號T.Sykes的緊跟糾纏.
又要設法追上前方的隊友33號M.Melandri.根本是內憂外患.
第10圈.杜卡迪12號Fores在3號灣被BMW車隊81號J.Torres超越後掉到第9名.
身後還有Aprilia車隊32號Savadori與本田69號Hayden兩位隨時都在蠢蠢欲動.


比賽進入倒數10圈.川崎1號J.Rea依然在前方邊大唱千里之外邊穩穩的獨走著.
而好不容易擺脫川崎66號T.Sykes糾纏的杜卡迪7號C.Davies.以神不之鬼不覺的姿態
迎頭趕上了杜卡迪隊友33號M.Melandri.經過一圈的時間觀察.評估.洞悉與熟慮後.
Davies準備進入攻擊模式.隨時要對隊友發動強勢快攻.
而前面幾圈似乎有點鬆懈的33號M.Melandri.在後方隊友的追擊刺激下.
開始想要加緊腳步拉開這有點危險的距離以策安全.
但已進入攻擊範圍的7號Davies也不是盞省油的燈.看到獵物近在咫尺豈能安然放過.


33號M.Melandri與7號C.Davies.兩部小杜戰駒幾乎是難分軒輊.一邊加速邊尖叫的
一同進入倒數第七圈.(抱歉!尖叫的是我)
然後7號C.Davies渦輪一開.就瞬間比33號M.Melandri更快的搶先進入到第一彎.
杜卡迪33號M.Melandri則低頭遍尋不著開關位置在哪.
上到第二名的7號C.Davies加快速度想要試圖追上在那遙遠的地方開啟巡航模式的
川崎1號J.Rea.而隊友33號M.Melandri和川崎66號T.Sykes在後方也跟著加快速度.


比賽進入最後倒數第五圈.從第12名位置努力爬升兩個名次的MV車隊2號L.Camier.
試圖迎戰前方第九名的杜卡迪12號Fores.
而本田69號Hayden則緊跟在2號L.Camier身後.等待機會扮演黃雀的角色.


就這樣比賽一路進行到最後衝線.原本以為勝負底定的前四名竟然起了變化.
幾乎整場比賽都在巡航模式的川崎1號J.Rea無庸置疑的獲得第一.
而後來居上的杜卡迪7號C.Davies也順利拿下第二名.
最後急起直追的川崎66號T.Sykes.在衝線前幾個彎逆轉了頒獎台的最後一張門票資格.
將前半場比賽原本勝券在握的杜卡迪33號M.Melandri狠狠踢下頒獎台.
最後晚節不保的Melandri.拿到第四名這無言的結局.


Race2排位

桿位起跑為杜卡迪33號M.Melandri.山葉60號van der Mark第二.
山葉22號A.Lowes第三.BMW車隊81號J.Torres第四.MV車隊2號L.Camier第五.
本田69號Hayden第六.川崎66號T.Sykes第七.杜卡迪7號C.Davies第八.
Race1的冠軍川崎1號J.Rea則在第九位置發出.

Race2. 20圈

一起跑.杜卡迪33號M.Melandri以桿位優勢領先在第一.山葉22號A.Lowes第二.
杜卡迪7號C.Davies第三.川崎1號J.Rea1第4.川崎66號T.Sykes第五.
MV車隊2號L.Camier第六.本田69號Hayden落到第七.
第一圈結束前.川崎1號J.Rea與杜卡迪7號C.Davies一同在彎中超越山葉22號A.Lowes.
隨後幾個彎.杜卡迪7號C.Davies又超越川崎1號J.Rea1上到第二位置.
被超越後的川崎1號J.Rea在第三位置緊咬住杜卡迪7號C.Davies.找尋反超越的機會.
第三圈開始.努力迎頭趕上杜卡迪33號M.Melandri的杜卡迪隊友7號C.Davies.展現出
強大的企圖心要將其超越.結果反而在入彎前失誤外拋而滑出賽道.好在人車無恙.
Davies隨即將戰車牽起.繼續返回賽道繼續奮戰.


往前推進到第二名的川崎1號J.Rea.開始追逐前方的杜卡迪33號M.Melandri.
經過不到一圈的時間.川崎1號J.Rea在直線加速順利超越33號M.Melandri拿到領先地位.
第二名的33號Melandri身後為山葉22號A.Lowes.第四是川崎66號T.Sykes.
目前四人形成第一集團領先在前.

在第一集團進入大直線.其他選手進入第五圈的最後一彎時.
原本在第八名位置的Aprilia車隊32號Savadori.入彎前戰車就開始冒出白煙.
隨後就發生High side意外.整個人被戰車甩起後重摔在地的32號Savadori.
還好傷勢沒有太過嚴重.還能自行站起行走.
而在第六圈結束前.大會也揮出紅旗宣告暫停比賽.將賽道清理完畢後再重新起跑.

休息25分鐘後.比賽重新開始重新起跑排位以第四圈的成績為排序依據出發.
川崎1號J.Rea第一.杜卡迪33號M.Melandri第二.山葉22號A.Lowes第三.
川崎66號T.Sykes第四.MV車隊2號L.Camier第五.Aprilia車隊50號E.Laverty第六.
BMW車隊81號J.Torres第七.本田69號Hayden第八.山葉60號van der Mark第九.

倒數16圈.

重新起跑燈滅出發.一開始杜卡迪33號M.Melandri就與川崎1號J.Rea開啟了
領先地位爭奪戰.而第四位置出發的川崎66號T.Sykes也殺向前方跟著加入此戰局.
杜卡迪33號M.Melandri不但要設法超越川崎1號J.Rea.也要嚴守川崎66號T.Sykes
隨時來個出奇不意的攻擊.
重新起跑後的山葉22號A.Lowes先是被川崎66號T.Sykes超越.再來又遭Aprilia車隊
50號E.Laverty迎擊.Lowes豈能被人當病貓的默默嚥下這口氣.立即強勢奪回第四名.
兩圈的時間.最後一排出發的杜卡迪7號C.Davies已將成績推進至第9名.
並加快速度努力超越.奮力向前衝.


比賽進入倒數10圈開始.第八到第五名的杜卡迪7號C.Davies與MV車隊2號L.Camier.
及BMW車隊81號J.Torres與Aprilia車隊50號E.Laverty的倆倆捉對廝殺攻防戰
正如火如荼地進行著.看著BMW車隊81號J.Torres與50的來回纏鬥.
MV車隊2號L.Camier不斷謹慎的嚴密防守杜卡迪7號C.Davies.還有第九名的本田69號
Hayden跟隨在身後.這第二集團的五人小組隊伍一直到倒數第八圈.
才因Aprilia車隊50號E.Laverty轉倒脫隊起了名次上的變化.
BMW車隊81號J.Torres順勢上到第五.杜卡迪7號C.Davies也趁亂衝上第六.
MV車隊2號L.Camier落到第七.本田69號Hayden第八.


倒數第七圈.MV車隊2號L.Camier戰車開始冒出些微白煙.本田69號Hayden
看到前方MV戰車飄出白色狼煙.就知道是趁他病要他命的進攻時刻到了.
立刻把握機會將其超越.任憑Camier再有雄心壯志想繼續拚搏.但車壞不給力
也只能無奈搖頭返回Pit嘆息喝泰式奶茶歇歇去.


隨著比賽即將到尾聲.SBK版賽道機器人川崎1號J.Rea(有這名號?)默默又到了獨走模式.
第四名位置的山葉22號Lowes也在前不著村後不著店的舒適圈裡獨走著.
而杜卡迪33號M.Melandri與川崎66號T.Sykes.及BMW車隊81號J.Torres與
杜卡迪7號C.Davies則是雙雙陷入苦戀糾纏中.爭奪與守護地位的激戰持續上演著.
直到最後一圈的最後一彎.川崎66號T.Sykes再度施展川崎小綠的逆襲.
在衝線前給杜卡迪33號M.Melandri最後一擊.任憑33號M.Melandri再不甘心.不想放手
卻也無力回天的.只能以含淚跳恰恰做End.


最後衝線.恭喜川崎1號J.Rea再度拿下冠軍寶座.這是他開賽以來兩站的第四座冠軍.
第二名為本站連續兩場都在最後一圈逆轉成績的川崎66號T.Sykes.
第三名為本日我最苦的杜卡迪33號M.Melandri.山葉22號Lowes第四.
BMW車隊81號J.Torres第五.恭喜他們~(拍手+歡呼!)

總積分
1.Kawasaki Jonathan Rea 100分
2.Ducati Chaz Davies 70分
3.Kawasaki Tom Sykes 62分
4.Yamaha Alex Lowes 49分
5.Ducati Marco Melandri 45分





撰稿: MotoCity小嫻
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發表發表於: 星期三 三月 15, 2017 10:27 am    文章主題: 引言回覆

弱弱的 問個問題

為什麼WSBK在亞洲區的站這麼少?
泰國站也是這幾年新增的

為什麼沒有經營日本、馬來西亞
或澳門(說中華人民共和國的區域也行)
或韓國(實在不太想提這個國家,但是人家真的也比台灣強很多了,在各方面)

是有什麼全球市場環境、還是全球賽車事業派系的考量嗎?(指super bike大摩托車的賽事)
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wshong

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發表發表於: 星期三 三月 15, 2017 1:18 pm    文章主題: 引言回覆

Jonathan Rea 從本田跳到川崎後根本是開無敵在跑 hehe
本田在WSBK真的是很不用心 die
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tysonlin
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發表發表於: 星期三 三月 15, 2017 2:01 pm    文章主題: 引言回覆

mag 寫到:
弱弱的 問個問題

為什麼WSBK在亞洲區的站這麼少?
泰國站也是這幾年新增的

為什麼沒有經營日本、馬來西亞
或澳門(說中華人民共和國的區域也行)
或韓國(實在不太想提這個國家,但是人家真的也比台灣強很多了,在各方面)

是有什麼全球市場環境、還是全球賽車事業派系的考量嗎?(指super bike大摩托車的賽事)

應該是支出的考量. 畢竟歐洲內陸貨櫃可以直接用陸運. 到亞洲就只剩下海運了.
當地的賽事收入如果不夠給主辦單位(Dorna??), 那就真的是辦一場虧一場了.
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發表發表於: 星期三 三月 15, 2017 3:40 pm    文章主題: 引言回覆

tysonlin 寫到:
那就真的是辦一場虧一場了.

有道理內~ 謝謝提供資訊。 Smile
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發表發表於: 星期三 三月 15, 2017 8:50 pm    文章主題: 引言回覆

精彩的報導 Smile Smile
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