變速箱問題

 
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starskt
小偉

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期四 四月 06, 2017 5:28 pm    文章主題: 變速箱問題 引言回覆

已經調整過離合器、打檔桿間隙
也有技師是說是打檔桿裡面的什麼東西鬆了(忘記稱什麼零件)

發生過幾次會2進3,或3退2檔位沒打進去發生空轉,同時
左下有金屬的聲音滴滴滴滴

如果打檔動作確實順順騎就不會有這問題
停紅綠燈找空檔也很好找

請問重機有沒在保養變速箱嗎?還是換整顆的?
目前里程要破7萬,想要把變速箱保養
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肉腳彭

重 車 天 皇
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文章: 5530

發表發表於: 星期四 四月 06, 2017 5:42 pm    文章主題: 引言回覆

應該有兩個彈簧 出問題了

有問題

趕快找信任店家拆

工資比較貴 料錢沒多少

如果都固定檔位才會出問題

應該就不是彈簧了

你還是要趕快拆

拖越久 只會花越多

進退檔確實 不要倒時拆了

結果是人的問題 就白拆了
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pinkfloyd
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重 車 天 皇
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pinkfloyd

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發表發表於: 星期五 四月 07, 2017 12:47 pm    文章主題: 引言回覆



一般打檔會不順...最多就是這幾個地方出問題...第一張看到一個花朵樣的齒盤,旁邊一個有彈簧拉住的小圓盤...打檔時,花朵盤會旋轉...花朵中的缺口,現是卡在1/2檔間的空檔,各缺口順時針數過來就是1,N,2,3,4,5 (本車為5檔)

花朵齒盤(檔位盤)其實很便宜,日幣一千不到,更換也還好,拆case一邊就可以換.




如果檔位盤沒問題,就是後面的撥叉跟花鼓磨耗,鬆動...這得把齒輪箱/曲軸箱剖開才看得到...工程就有點大了!

照片右上是撥叉跟花鼓...左下是整個齒輪組...說真的...齒輪組沒那麼簡單壞,因為它固定得很死,撥叉只能把某些齒輪推動滑動它,沒有太多壞掉的因素...除非有東西跑進去讓它攪住...要不然一般會排除齒輪組有異常的可能...

撥叉/花鼓基本上是鬆配,也就是接觸結合的地方,間隙都二十條以上,鬆鬆的...花鼓上的溝槽不是很順的話,是有可能入檔就不順...
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starskt
小偉

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發表發表於: 星期五 四月 07, 2017 10:18 pm    文章主題: 引言回覆

pinkfloyd 寫到:
http://motophoto.tw/up/up/017/04c/1704071232531.jpg

一般打檔會不順...最多就是這幾個地方出問題...第一張看到一個花朵樣的齒盤,旁邊一個有彈簧拉住的小圓盤...打檔時,花朵盤會旋轉...花朵中的缺口,現是卡在1/2檔間的空檔,各缺口順時針數過來就是1,N,2,3,4,5 (本車為5檔)

花朵齒盤(檔位盤)其實很便宜,日幣一千不到,更換也還好,拆case一邊就可以換.


http://motophoto.tw/up/up/017/04c/1704071232530.jpg

如果檔位盤沒問題,就是後面的撥叉跟花鼓磨耗,鬆動...這得把齒輪箱/曲軸箱剖開才看得到...工程就有點大了!

照片右上是撥叉跟花鼓...左下是整個齒輪組...說真的...齒輪組沒那麼簡單壞,因為它固定得很死,撥叉只能把某些齒輪推動滑動它,沒有太多壞掉的因素...除非有東西跑進去讓它攪住...要不然一般會排除齒輪組有異常的可能...

撥叉/花鼓基本上是鬆配,也就是接觸結合的地方,間隙都二十條以上,鬆鬆的...花鼓上的溝槽不是很順的話,是有可能入檔就不順...


感謝您的精準回文

我稍早有跟我的師父(萬里味全)討論過了
一併把簡單不必大工程的就先換
1.花朵齒盤跟旁邊的小彈簧
2.撥叉的彈簧(師父說有的作在外面)

就先看看是否好一點

其實慢慢騎RV進退檔都非常正常
只是一要激烈操駕就會發生這種「退檔補油門,入檔不確實」狀況發生
礙於車也有公里數還是先換比較安心

至於撥叉這問題......
之前就是激烈操駕進彎前3退2沒退檔好至2檔
檔卡住,打檔桿那發出金屬爹爹爹爹聲音,車子失去動力(凗油門是空轉)像N檔
要趕快在拉離合器,用力採下檔,不然就慘了!!!
也好怕是撥叉有磨耗
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小偉

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發表發表於: 星期五 四月 07, 2017 10:22 pm    文章主題: 引言回覆

肉腳彭 寫到:
應該有兩個彈簧 出問題了

有問題

趕快找信任店家拆

工資比較貴 料錢沒多少

如果都固定檔位才會出問題

應該就不是彈簧了

你還是要趕快拆

拖越久 只會花越多

進退檔確實 不要倒時拆了

結果是人的問題 就白拆了


其實沒有固定檔位

我順順RV騎都沒問何問題
只要熱血一下偶爾會發生退檔補油門不順
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michael joel

1000cc級騎士 (大型重型)
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michael joel

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發表發表於: 星期二 四月 11, 2017 4:49 pm    文章主題: 引言回覆

很可能是轉速匹配差異太大造成
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