[新車]MV Agusta Turismo Veloce RC限量登場

 
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重 車 太 子
重 車 太 子
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發表發表於: 星期三 十月 18, 2017 9:43 am    文章主題: [新車]MV Agusta Turismo Veloce RC限量登場 引言回覆



Reparto Corse限量款車款,一般都是給熱愛MV的忠誠客戶所收藏擁有,
如果你還在問這台多少錢,有什麼配備,到底好在哪裡……
代表你根本不了解MV,也不配擁有這台行動藝術品!

總排氣量800cc的反向曲軸三汽缸引擎,同時也配備半自動的懸吊系統,
三十公升的行李廂空間,中柱,定速裝置,GARMIN GPS衛星導航,
加溫手把,還有該品牌令人讚嘆的37次世界冠軍歷史!
近年來MV車款大幅提升了它的可靠度以及實用性,因為Black Ocean Group
黑海集團的投資,讓整個公司財務穩定,使MV的摩托車更迎合市場的需求!



這款頂級RC版本配備將會更豐富,只會限量推出250台.
其外型特徵和其他寶貴的RC型號一致,主要是針對特定的賽車運動.
Turismo Veloce的演化包含功能和外部美觀,在前擋泥板上用了
碳纖維導流板加強,鍛造輪框強調輕量的設計,衍生自F4RC賽車體系.
性能上的變化包含齒比的調整,可以提高駕駛時的平穩性和精確性,
後座座椅重新設計,以改善人體工學和長途騎乘的舒適性,引擎支架
增加了縱向的車架鋼性,還有加強行駛的動力學.

他們對這台有反向曲軸的三缸引擎進行了一系列的修改,重新設計
以進一步減少震動和噪音,缸頭用閥門導向器進行改良,重新設計後
也達到更佳的效能,鍊條調整器的改良,現在能確保引擎噪音顯著降低,
同時變速箱也更新傳動齒比.



新型的六段變速箱,強調實現改善引擎效率最高水準,
其優化的設計旨在提高一般功能,實現更快、精確、換檔.
啟動馬達和齒輪以進一步精緻化,以達到最佳的運動休旅目的.

除了機械上的更新之外,還進一步完善了由MV Agusta專門開發出的MVICS 2.0
(引擎和車輛集成控制系統)電子平台,以及8段可調的循跡控制系統.
首先對引擎控制管理進行了改善,目的是增加引擎的順暢輸出,
在所有的條件情況下都能提供更流暢和合適的動力傳輸,再來是
針對各種引擎程式(旅遊模式、運動模式、"雨天"模式)進行了修改, 讓這台車
更完美更完善,由於修改了騎乘模式的設定,硬體部分也有重大升級,
以獲得最大的靈敏度、響應度,也改善了油門控制.



高品質的車架還結合MVICS的成果,它能抓到車輛的動態參數,以電子控制
前叉和Sachs的後避震.基於已建立和可靠的"Skyhook"運算法,
半自動的懸吊提供連續的反應控制,由MV修改和調整,以定義
Turismo Veloce的特點.標準配備包含Garmin導航系統,專用的30升容量側箱,
中柱,可調式風鏡,加熱手把和巡航控制系統.

限量版Turismo Veloce RC標準配備版本售價為23,298美金
享24個月保固和優質路邊救援服務.



======MV Agusta 2017 Turismo Veloce 800 RC=====
引擎形式 水冷四行程3汽缸DOHC引擎 12氣門
全長 2125mm
全寬 910mm
軸距 1445mm
最低地上高 140mm
座高 850mm
乾重 192 kg
總排氣量 798cc
供油方式 噴射
啟動方式 電發
壓縮比 12.2:1
最高馬力 (80.3kw)110hp@10,150rpm
最大扭力 (80Nm)8.2kg-m@8,000rpm
油箱容量 21.5
傳動形式 鏈條 六速 濕式多片離合
前懸吊系統 Marzocchi 43mm 全可調倒叉
後懸吊系統 Sachs單筒避震
輪胎(前) 120/70-17
輪胎(後) 190/55-17
前煞車系統 320mm雙浮碟配Brembo徑向式四活塞卡鉗
後煞車系統 220mm單碟配Brembo兩活塞卡鉗




譯文 MAX小凱
編排 M.C.S
來源 motorcycle.com
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