我造的彎道小三
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ca5495

150cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期日 五月 07, 2017 3:17 pm    文章主題: 引言回覆

主動側傾懸掛應用於殘障越野車更安全





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ca5495

150cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期日 二月 18, 2018 11:48 am    文章主題: 引言回覆

更新電動咖打掐萬用車,自行車G2版,可用肥胎20仔改
平常代步購物,假日上山下海灘弄遛連





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ca5495

150cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期三 二月 21, 2018 12:29 am    文章主題: 引言回覆

肥胎小三很適合玩沙灘,前双刀輪不易側滑,autobike無法騎行的沙灘這隻動力雖小卻有較大接地面積重量又輕不致輪陷




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150cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期日 十二月 02, 2018 2:42 pm    文章主題: 引言回覆

電動輔助自行車,與貿易商合作銷歐盟產品,上個月初試裝,淺藍色車是歐盟假想競爭對手





我打算裝上車床做環島露營車


https://forums.mtbr.com/attachments/cargo-bikes/1227079d1543677886-off-road-leaning-cargo-trike-bed-animation100.gif
https://forums.mtbr.com/attachments/cargo-bikes/1227269d1543802053-off-road-leaning-cargo-trike-cargo-bucket-animation.gif
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ca5495 在 星期一 十二月 03, 2018 11:26 am 作了第 1 次修改
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山頂洞人
山上的人

900cc級騎士 (大型重型)
900cc級騎士 (大型重型)


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發表發表於: 星期日 十二月 02, 2018 4:10 pm    文章主題: 引言回覆

Smile Smile
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常勝軍

教 授 級
教 授 級


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發表發表於: 星期日 十二月 02, 2018 6:00 pm    文章主題: 引言回覆

了不起 Smile Laughing
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Surprised感恩各位上人曾經與未來的分享和提醒Surprised
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ca5495

150cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期四 十二月 20, 2018 1:53 pm    文章主題: 引言回覆

一週前打包出國樣品車


昨天已在德國通路商處驗收, 接著就要量產

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發表發表於: 星期一 六月 17, 2019 3:29 pm    文章主題: 引言回覆

合作的大陸農民工上996班制一直無法抽空製作我要的產品, 所以我自己發包小批量加工, 大部零組件完成, 也有貿易商合作自行車配套, 接下要找工廠量產




[img]https://motophoto.tw/up/up/019/06c/[img]



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發表發表於: 星期一 六月 17, 2019 3:45 pm    文章主題: 引言回覆

有比較才知輸贏; 市場相似產品 功能/操控性/裝載能力- -等性價比似乎都差我一截



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發表發表於: 星期三 八月 21, 2019 9:04 am    文章主題: 引言回覆

尛紅等後輪轂電機編輪就可遠行了



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MotoCity小高
摩托車是筆.道路是畫布

無 極 領 域
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MotoCity小高

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發表發表於: 星期三 八月 21, 2019 10:10 am    文章主題: 引言回覆

越來越進化了
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發表發表於: 星期四 八月 22, 2019 8:06 am    文章主題: 引言回覆

MotoCity小高 寫到:
越來越進化了

改裝尚未完工, 貿商已先拿尛紅去參考, 設計車架欲生產整車產品, 我的電機也是由他們供貨
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做為一隻compact cargo trike,不影響騎行操控前題,小三能有多大裝載能力?



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發表發表於: 星期五 八月 30, 2019 3:59 pm    文章主題: 引言回覆

啊彼囉compact leaning cargo trike敢有法度載尛孩?

前2後1重量平均分佈可也!


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mattttam

無 極 領 域
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mattttam

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發表發表於: 星期六 八月 31, 2019 7:29 pm    文章主題: 引言回覆

太屌了... 持續關注 加油!!
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發表發表於: 星期六 九月 28, 2019 8:17 am    文章主題: 引言回覆

更新






買菜很方便


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