[外媒試車]2018 Triumph Bobber Black

 
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: TRIUMPH
上一篇主題 :: 下一篇主題  
發表人 內容
admin
站內新聞發佈

重 車 太 子
重 車 太 子
admin

註冊時間: 2004-08-10
文章: 3506

發表發表於: 星期四 二月 08, 2018 12:03 pm    文章主題: [外媒試車]2018 Triumph Bobber Black 引言回覆



當科技日新月異的同時,對於造型卻是走反方向,回歸復古風情,
但這對騎士來說,完全不衝突,例如這款2018 Triumph Bobber Black
就是一個好例子,外型上有著1940年代二戰前的極簡輕量化風格,
內在卻有著最新科技來支撐。
Bobber的外型即使在七十多年之後的今天仍舊受到歡迎,關於這一點
最明顯的可以從Triumph Bonneville Bobber這款車的推出與銷售上得到印證,
這款車熱賣的程度,是Triumph創廠115年以來銷售速度最快一款車,
足以見得這樣的風格在現今消費者眼中是多麼的受到歡迎。
Triumph在2018年推出黑色式樣Bobber Black,更增添一些內斂的陽剛,
除了外觀上用色全部以黑色為主,最大的不同在於車頭部分的改變。



Bobber Black在車頭部分的改變,首先是裝上了Showa 47mm前叉,
取代了過去41mm的KYB,310mm雙碟盤與雙活塞Brembo卡鉗取代了
單碟盤與Nissin卡鉗,另外前後輪胎的尺寸都是16吋,
原廠配置的是Avon 130/90/16的前輪與150/80/16的後輪。



這樣的改變最主要的是要營造出更具有侵略性格的Bobber造型,
另外在新注入的科技提升部分則是Showa前叉帶來的改變,
這套前叉雖然採用不可調整式的設定,但是在設定上相當的具有跑格,
吸震能力也非常的優異,後懸吊部份同樣也是不可調整的設定,
當然對很多消費者來說如果配置的是可調整式的會更好,
但很老實的說,在試乘的過程當中,Bobber Black的懸吊表現真的很優秀。



整體而言,Bobber Black的懸吊設定算是走硬朗的路線,
所以回饋到騎士手上的路面資訊是豐富的,不過也因為前叉的吸震能力很好,
所以即使遇到比較大的坑洞或是路面起伏,雖然很有感,但對於車輛行進的穩定
影響很小,這一點讓所有試乘Bobber Black的人都很喜歡。



前310mm雙碟的剎車系統效果很好,剎車拉柄的手感雖然有些軟,
但減速力可以明顯的感受得到,相信跟130/90/16尺寸的前輪有些關係,
寬胖的胎提供了更多的地面接觸面積,應該對剎車的表現更有幫助。
後煞車部份則配置了255mm的碟盤與Nissin單活塞卡鉗,
ABS防鎖死剎車系統則是標準配備,表現得相當優異。



Bobber Black的動力系統是一具水冷1200cc SOHC的並列雙缸引擎,
最大出力為77hp@6100rpm,扭力部分則是10.8kgm@4000rpm,
引擎上的HT字樣代表High Torque高扭力,
根據Triumph車廠表示,這具新引擎的馬力扭力比起T120在4500rpm時
要多出了10%,在最大扭力部分則是大上了2%。
這具引擎的輸出相當線性,從低轉速域一直到6900rpm紅線都有豐沛的扭力,
所以不管是在市區行車或是在郊外山道,游刃有餘。



行車模式有兩個可以選擇,Road跟Rain。
測試中正巧遇到一場隔夜大雨,早上地面還有不少積水,
Rain模式確實可以抑制大扭力下的驅動輪空轉,不過如果您真的想趁機
享受一下高扭力樂趣,也可以把行車模式關閉。
變速箱與離合器的表現也非常好,進檔相當順暢,但是退檔時
如果可以伴隨著一些基本的補油動作,就會更加平順。
騎乘坐姿的部分以180公分上下的騎士來說,可以騎得相當舒適,
Bobber Black有時會讓人忽然有一種騎著Sporty Cruiser的錯覺,
不過Bobber Black在壓彎時很容易就磨到腳踏,讓人瞬間驚醒。



Bobber Black的腳踏與排氣管只要在稍微激烈一點的操駕時就會磨傷,
關於這一點我想是車廠的失誤,不管騎士是哪一種技術水平都是遲早的問題。
Bobber Black在設定上是這樣的具備跑格,但卻有著這麼小的壓彎角度,
這根本就是相衝突的概念,令人不解。



Bobber Black的配備與操作上十分得人心,比方說標準配備的定速系統操控時
只要一個按鍵就能控制,按兩下設定、在按一下或是踩剎車就解除,非常方便。
座高69公分對任何體型身高的騎士來說都不是問題,坐墊有前後兩個設定位置,
可以針對不同身高手長作調整。



整體表現上Triumph Bobber Black相當出色搶眼,車輛沒有太多外露配線,
車架設計也兼具Old School視覺與實際行車操作,引擎上兩個化油器裝飾蓋板
我們也很喜歡,還有迷死人的後視鏡設計,不管使用上或是造型都讓人讚不絕口。



對於喜歡改裝的Bobber族群騎士,Triumph針對Bobber Black
已經有一本120頁滿滿都是套件的選用配備型錄讓愛改車的可以用力改下去,
範圍項目非常廣泛,從車頭到車尾應有盡有。
最後針對Bobber Black的總結是這款車成功的把科技與復古造型結合,
同時在性能表現與操控上也同樣具有高水準演出,
非常有希望能夠成為2018年一開始的車壇熱門話題車種。

優點 : 強勁跑格、變速箱、車輛外型高完成度細節
缺點 : 左右傾角不足、懸吊不可調整、油箱容量




===== 2018 Triumph Bobber Black =====
引擎形式 四衝水冷併列雙汽缸 8汽門單凸輪軸
全寬(mm) 800mm
全高(mm) 1025mm
軸距(mm) 1510mm
座高(mm) 792mm
全重 237.5公斤
總排氣量 1200cc
供油方式 電子噴射供油
啟動方式 電發 6速濕式多片離合器
壓縮比 10:1
最高馬力 77 ps@6,100 rpm
最大扭力 78.2 lb-ft@4,000 rpm
油箱容量 9L
傳動形式 鍊條
前懸吊系統 Showa 47芯正叉,120mm
後懸吊系統 Kayaba單槍後避震
輪胎(前) 130/80-R16 配鋼絲輪框
輪胎(後) 150/80-r16 配鋼絲輪框
前煞車系統 310mm雙碟配Brembo雙活塞卡鉗.ABS
後煞車系統 255mm單碟配Nissin2活塞卡鉗




譯文 : Wei2go
來源 : Motorcycle.com
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件
asaGuitar
我叫ASA!!!請多指教

無 極 領 域
無 極 領 域
asaGuitar

註冊時間: 2006-09-19
文章: 10014
居住地: 搖滾世界

發表發表於: 星期四 二月 08, 2018 2:36 pm    文章主題: 引言回覆

這台真漂亮
_________________
2021 TRS ONE RR 300
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
史迪奇RSV4

重 車 天 王
重 車 天 王
史迪奇RSV4

註冊時間: 2009-09-05
文章: 4104

發表發表於: 星期五 二月 09, 2018 12:51 am    文章主題: 引言回覆

除了腳踏
可不可以換一下油箱造型
(個人小願望
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
pinkfloyd
平客-佛洛依得

重 車 天 皇
重 車 天 皇
pinkfloyd

註冊時間: 2008-07-31
文章: 5691
居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!

發表發表於: 星期五 二月 09, 2018 2:05 pm    文章主題: 引言回覆

我想載妹怎麼辦?! Question
_________________
林道休閒組
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 參觀發表人的個人網站
舒馬詔

神 的 領 域
神 的 領 域
舒馬詔

註冊時間: 2006-12-10
文章: 6111

發表發表於: 星期五 二月 09, 2018 2:27 pm    文章主題: 引言回覆

pinkfloyd 寫到:
我想載妹怎麼辦?! Question


回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
blueice

亞 洲 車 神
亞 洲 車 神
blueice

註冊時間: 2010-09-27
文章: 2591

發表發表於: 星期六 六月 23, 2018 6:23 pm    文章主題: 引言回覆

pinkfloyd 寫到:
我想載妹怎麼辦?! Question



等 2018 speedmaster引進了....



回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
WE R1

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2015-04-25
文章: 5
居住地: 中部五縣市...

發表發表於: 星期日 六月 24, 2018 12:19 am    文章主題: 引言回覆

舒馬詔 寫到:
笑到岔氣 Smile
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
從之前的文章開始顯示:   
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: TRIUMPH 所有的時間均為 台灣時間 (GMT + 8 小時)
1頁(共1頁)


前往:  
無法 在這個版面發表文章
無法 在這個版面回覆文章
無法 在這個版面編輯文章
無法 在這個版面刪除文章
無法 在這個版面進行投票