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碰獅獅 make a dream real 神 的 領 域
註冊時間: 2008-03-30 文章: 6086 居住地: 台北
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發表於: 星期五 六月 22, 2018 12:02 am 文章主題: |
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所以言下之意,台規恢復歐規,還得換變速箱? _________________ 塞鳳、手沖養成中~ |
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330SMG
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-09-09 文章: 2533 居住地: 台北市
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發表於: 星期五 六月 22, 2018 11:05 am 文章主題: |
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碰獅獅 寫到: |
所以言下之意,台規恢復歐規,還得換變速箱? |
或許應該這麼說,台規版的RR變動了多項的原廠配備跟設定
而大家一直說要恢復全馬力,而不是恢復原廠設定
現在只是更換了節氣門跟ECU,也給你提升了適當的馬力
但儀表板沒變,變速箱沒變,但是車也可以騎呀
但你必須承認它並不是標準的RR _________________
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碰獅獅 make a dream real 神 的 領 域
註冊時間: 2008-03-30 文章: 6086 居住地: 台北
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發表於: 星期五 六月 22, 2018 9:27 pm 文章主題: |
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買台本rr的車友,還真是有好長一段路要走~ _________________ 塞鳳、手沖養成中~ |
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771226
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-04-18 文章: 8
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發表於: 星期五 六月 29, 2018 2:39 pm 文章主題: |
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330SMG 寫到: |
或許應該這麼說,台規版的RR變動了多項的原廠配備跟設定
而大家一直說要恢復全馬力,而不是恢復原廠設定
現在只是更換了節氣門跟ECU,也給你提升了適當的馬力
但儀表板沒變,變速箱沒變,但是車也可以騎呀
但你必須承認它並不是標準的RR |
沒錯...現在只能默默等台本的回應了
說真的...要復原馬力是我自己要求的,但至少還我們車主一個完整的功能性阿!! |
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a901922001 昇 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-11-25 文章: 44
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發表於: 星期日 七月 01, 2018 11:15 pm 文章主題: |
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我直接改HT快排了
不過還在調整測試中 _________________ 四輪移動的是身體~兩輪移動的是靈魂... |
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子蚊
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-04-04 文章: 164
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發表於: 星期一 七月 02, 2018 7:30 pm 文章主題: |
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a901922001 寫到: |
我直接改HT快排了
不過還在調整測試中 |
靜待分享 _________________ 現在的社會都不能講實話? |
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771226
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-04-18 文章: 8
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發表於: 星期二 七月 03, 2018 8:41 am 文章主題: |
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a901922001 寫到: |
我直接改HT快排了
不過還在調整測試中 |
這樣也有退檔快排?? |
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a901922001 昇 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-11-25 文章: 44
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發表於: 星期二 七月 03, 2018 9:48 am 文章主題: |
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影片有示範
可以退但有條件 _________________ 四輪移動的是身體~兩輪移動的是靈魂... |
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碰獅獅 make a dream real 神 的 領 域
註冊時間: 2008-03-30 文章: 6086 居住地: 台北
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發表於: 星期六 七月 28, 2018 10:18 pm 文章主題: |
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快排到底傷不傷變速箱? _________________ 塞鳳、手沖養成中~
碰獅獅 在 星期五 八月 03, 2018 3:38 pm 作了第 1 次修改 |
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獨孤行
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-08-28 文章: 715
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發表於: 星期五 八月 03, 2018 12:15 am 文章主題: |
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台規版RR改裝成較高馬力後
轉速能拉到多少???
畢竟跑車沒寬裕的轉速區可用
不就跟街車一樣了??? |
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330SMG
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-09-09 文章: 2533 居住地: 台北市
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發表於: 星期四 八月 09, 2018 1:41 pm 文章主題: |
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獨孤行 寫到: |
台規版RR改裝成較高馬力後
轉速能拉到多少???
畢竟跑車沒寬裕的轉速區可用
不就跟街車一樣了??? |
說真的,剛開始銷售時,這個版好熱絡
尤其是台規版可以升級馬力時,更是沸騰
提出任何質疑或是問題還會受到嘲笑跟攻擊
有如聖女的貞操無庸置疑
怎麼升級完出了問題,這裡就像無人之地
任何的問題都得不到解答,就像是不能觸碰的秘密
那當初因為大夥狂推而做了選擇的當事者,又該何去何從
我不是針對誰,我只是喜歡用科學的角度討論問題
可行或不可行,能夠改善那能夠改善到什麼程度
我不是什麼達人,只是車騎得久一點,機婆了一點
不希望剛接觸重機的新車友,熱忱被這些問題澆熄
就像剛開放時,這個圈子很小,大家彼此互想照顧
以前花錢交朋友學習經驗,現在網路如此發達,可以少走很多冤枉路
抱歉,看到這裡的冷清有感而發而已
獨孤大,看來沒人能夠回答你的問題 _________________
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moko moko 小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-02-25 文章: 167
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發表於: 星期四 八月 09, 2018 5:23 pm 文章主題: |
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雖然你不希望車友的熱忱被這些問題澆熄,但在你的發言中,其實已經澆熄了很多人.....哈哈哈 |
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intense
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-09-14 文章: 217 居住地: 高雄
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發表於: 星期五 八月 10, 2018 10:54 am 文章主題: |
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有疑慮就別買台規ㄚ,花了錢還得不到想要的不是很嘔嗎
330大說的很有道理,台規車沒有人可以解答也不願解答
怕台車不用賣???????
水貨車是歐規西班牙的 |
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moko moko 小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-02-25 文章: 167
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發表於: 星期五 八月 10, 2018 2:08 pm 文章主題: |
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應該也不是沒人要解答,也不願意解答
應該說沒人要為台苯背書吧,又不是台苯的業務,一切的消息都是來自台苯,萬一台苯放出來的消息是個空包彈怎麼辦?
現在就差快排了,與其在這邊猜猜猜,不如等台苯搞定在放消息,反正Rom大都買了..........
等不下去的就買水貨車吧 |
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moonlight85 月 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2018-08-10 文章: 3 居住地: 台北
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發表於: 星期五 八月 10, 2018 2:41 pm 文章主題: |
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台灣本田說:
如果要配合快排,需更改引擎內主、副軸
所以,以台規的SC77 STD版來看,
更換料件包含「岐管、電腦、鑰匙鎖頭、主、副軸、電子快排」
更換後,
與歐規的差異就剩下後齒盤(41vs43齒)
不過我還沒改,
所以不知道轉速可以拉多少
不過根據網路上影片,11000轉後還可以再上去 |
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