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pinkfloyd 平客-佛洛依得 重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31 文章: 5691 居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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發表於: 星期三 十月 31, 2018 8:15 am 文章主題: |
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leotsao 寫到: |
感謝約騎…
真素過隱哦…
再來一促吧… |
等過年連假那陣子看看...只是台灣能跑的林道越來越少了... _________________ 林道休閒組 |
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leotsao
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-09-13 文章: 275
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發表於: 星期三 十月 31, 2018 9:47 am 文章主題: |
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pinkfloyd 寫到: |
等過年連假那陣子看看...只是台灣能跑的林道越來越少了... |
不少啦…
把跑過的重溫一遍啊…
再不給走的話…
來個塑膠袋跑法…
再者…
偶領有良民證與你領有刁民證啊… |
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pinkfloyd 平客-佛洛依得 重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31 文章: 5691 居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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發表於: 星期三 十月 31, 2018 9:49 am 文章主題: |
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leotsao 寫到: |
不少啦…
把跑過的重溫一遍啊…
再不給走的話…
來個塑膠袋跑法…
再者…
偶領有良民證與你領有刁民證啊… |
塑膠袋跑法落伍了...我有拆牌大法! _________________ 林道休閒組 |
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leotsao
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-09-13 文章: 275
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發表於: 星期三 十月 31, 2018 10:06 am 文章主題: |
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pinkfloyd 寫到: |
塑膠袋跑法落伍了...我有拆牌大法! |
拆大排的…
剛花蓮4.2地震耶…
那天…
有一個半途折返的…
可惜…
沒享受到落石咖啡… |
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pinkfloyd 平客-佛洛依得 重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31 文章: 5691 居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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發表於: 星期三 十月 31, 2018 10:29 am 文章主題: |
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適宜的氣溫,舒服的空氣,漂亮的山色跟天空...加上現煮現沖黑咖啡...讚!
就是被落石嚇了一跳!還好有段距離...
_________________ 林道休閒組 |
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leotsao
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-09-13 文章: 275
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發表於: 星期三 十月 31, 2018 11:01 am 文章主題: |
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pinkfloyd 寫到: |
適宜的氣溫,舒服的空氣,漂亮的山色跟天空...加上現煮現沖黑咖啡...讚!
就是被落石嚇了一跳!還好有段距離... |
恕刪…
好個75度的曼巴…
第二段關原路邊續杯更正典…
餟口熱咖啡、吸口高山菸…
好車、好友、夫復何求… |
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pinkfloyd 平客-佛洛依得 重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31 文章: 5691 居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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發表於: 星期一 十二月 10, 2018 8:54 am 文章主題: |
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又一台倒叉MD30裝腳發,我一共裝了三台倒叉,兩台正叉,後面還有一部預約要裝...
拆開還順利,就是排氣管中段夾環用水管夾,然後螺絲是英制的...螺絲不見了我可以理解,我偶爾也會不見,但管夾那麼大顆還會搞不見,到底在想什麼?!
拆裝不是最累的,累的是兩個人花一小時在刮十幾年的墊片...強烈要求3M或DuPont開發那種一噴墊片就掉下來或溶掉的噴劑,造福人類呀! _________________ 林道休閒組 |
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leotsao
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-09-13 文章: 275
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發表於: 星期一 十二月 10, 2018 10:19 am 文章主題: |
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pinkfloyd 寫到: |
又一台倒叉MD30裝腳發,我一共裝了三台倒叉,兩台正叉,後面還有一部預約要裝...
拆開還順利,就是排氣管中段夾環用水管夾,然後螺絲是英制的...螺絲不見了我可以理解,我偶爾也會不見,但管夾那麼大顆還會搞不見,到底在想什麼?!
拆裝不是最累的,累的是兩個人花一小時在刮十幾年的墊片...強烈要求3M或DuPont開發那種一噴墊片就掉下來或溶掉的噴劑,造福人類呀! |
恕刪…
噠噠噠…哈哈哈…
腳踏回彈美妙音…
忘東忘西…
老臨粗呆的前兆…
對喔…都忘了!
欠你一塊油石喔…
下一台要裝…
素Aden還素你?
約個好時間…
來汽幫你兔墊片… |
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pinkfloyd 平客-佛洛依得 重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31 文章: 5691 居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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發表於: 星期一 十二月 10, 2018 12:31 pm 文章主題: |
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leotsao 寫到: |
恕刪…
噠噠噠…哈哈哈…
腳踏回彈美妙音…
忘東忘西…
老臨粗呆的前兆…
對喔…都忘了!
欠你一塊油石喔…
下一台要裝…
素Aden還素你?
約個好時間…
來汽幫你兔墊片… |
下一台還在考慮要不要裝呢...先保密!
兔墊片要找年輕人,我們這老花的,看不太清楚... _________________ 林道休閒組 |
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leotsao
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-09-13 文章: 275
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發表於: 星期一 十二月 10, 2018 8:44 pm 文章主題: |
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pinkfloyd 寫到: |
下一台還在考慮要不要裝呢...先保密!
兔墊片要找年輕人,我們這老花的,看不太清楚... |
對吼…
兩溝加起來一百多了吼… |
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viducce
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2018-12-12 文章: 1
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發表於: 星期三 十二月 12, 2018 5:15 pm 文章主題: |
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希望购买XR250R ME06 / ME08 |
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pinkfloyd 平客-佛洛依得 重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31 文章: 5691 居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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發表於: 星期二 十二月 18, 2018 7:08 pm 文章主題: |
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viducce 寫到: |
希望购买XR250R ME06 / ME08 |
有買到嗎? _________________ 林道休閒組 |
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pinkfloyd 平客-佛洛依得 重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31 文章: 5691 居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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發表於: 星期四 五月 09, 2019 12:25 pm 文章主題: |
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XR換新電瓶沒兩星期又掛了…
拿出電表量回充,僅僅12.1V,大燈一開,剩11.7V…網路找資料,補充對電系的認知,發現我把汽車的錯誤觀念帶過來…
發電機簡單說,就是磁場/導體相互切割產生電流…
一般汽車發電機是勵磁發電機,就是說線圈轉子先通電產生磁場,再旋轉切割導體產生電流…好處是負載大時,如果轉速沒辦法拉高,可以多送電到線圈轉子處,把磁場加強,就可以加大發電量…負載小時,偏偏轉速又很高時,就減低線圈電流,減低磁場,降低發電量…
這種設計下,負載越低,發電機轉動就越輕鬆…
可惜 XR不是勵磁式發電機…它是比較落後古早型式的永磁式發電機…簡單說,它有一個永久磁鐵圈接曲軸,引擎發動就旋轉切割左蓋裡的線圈(內仁),只能靠轉速決定發電量大小…而且大部份機車都是這種!
如果電流負載大,但轉速低發電量小的時後,就只能從電瓶處挪用…等轉速高發電量有夠了,再回充給電瓶!
但問題在發電量多過需求時怎麼辦?!永磁式發電機要降低發電量,只有降轉速一途…但車子要跑,轉速不能給你降呀!
這時就要靠整流子處理了…大概分兩種方式處理,常見是閉路式,把多的電接地放掉發熱,XR屬於這種…有的整流子會外接水泥電阻,用途就是把多的發電量消耗!
另一種是開路式,電太多時,就斷掉跟發電機的連接,多的電就沒過來了…
說來是我自己弄巧成拙…裝了大燈開關,尾燈換LED…算一算,少了60瓦以上的電耗…但發電機還是發出這60瓦的電,只能丟給整流子發熱消耗…也就是我的整流子一直處於高熱狀態,日子一久,整流子就掛了…
換上整流子備品,拆掉大燈開關,恢復常時點燈,尾燈換回鎢絲燈泡…XR就都正常了!
如果有車友裝大燈開關或換裝低耗電的燈泡,建議是全改回來卡穩當…
最後補充開路式整流子的疑慮…我沒實作驗證,但網路上有燒內仁的案例…就是電量過多時,整流子斷開,電流只能由內仁本身消耗發熱,所以內仁就燒了…
頗有名氣的光陽 LDB5整流子,可能就是開路式的…所以這邊我也不建議替換了…
台灣車友就幾十個,現已知有五部燒過整流子...搜尋網路,日本車友則超過10部燒過,這還是有po到網路的,沒po的恐怕還有數十台...
_________________ 林道休閒組 |
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leotsao
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-09-13 文章: 275
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發表於: 星期四 五月 09, 2019 1:02 pm 文章主題: |
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恕刪…
也或許是以上因素…
你的鋰電池也才那麼早就掛…
趕緊加裝上輔助的腳發器吧…
在推發困難的林道才易脫困…
leotsao 在 星期四 五月 09, 2019 1:21 pm 作了第 1 次修改 |
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pinkfloyd 平客-佛洛依得 重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31 文章: 5691 居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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發表於: 星期四 五月 09, 2019 1:09 pm 文章主題: |
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leotsao 寫到: |
恕刪…
也或許是這因素…
你的鋰電池也才那麼早掛… |
只怪自己太雞婆,沒事裝大燈開關... _________________ 林道休閒組 |
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