[EICMA]2019 690 SMC R

 
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亞 洲 車 神
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發表發表於: 星期一 十一月 19, 2018 9:07 am    文章主題: [EICMA]2019 690 SMC R 引言回覆


supermotos滑胎車一直是KTM的拿手招牌菜
雖然沉寂了一段時間.2018年底的米蘭車展EICMA
KTM釋出了2019年式全新SMC R大單缸滑胎車.
配備了新的引擎.底盤.車架與電子配備.


KTM 690 SMC R搭載的新引擎可以爆發74匹最大馬力
而扭力更達到73.5Nm.並且透過電子油門
可以切換 街道與運動騎乘模式
MU慣性偵測搭配TC循跡防滑系統與ABS煞車
都可做開閉切換


另外SMC R配備的WP APEX48倒立前叉
比起前一代的吸震與操控表現更為優異
兩支前叉管中都有彈簧,但是採右側反彈,左側壓縮
的獨立作用.
前煞車踩BREMBO的輻射四活塞卡鉗與320mm徑碟盤
雖然只有單邊但是煞車效果非常優異.
這部新車預計2019年上市







引擎形式 水冷四行程單汽缸OHC
四汽門引擎
軸距 1470mm
最低地上高 238mm
座高 890
乾重 147kg
總排氣量 690cc
供油方式 Keihin電子噴射
啟動方式 電發
壓縮比 11.8:1 / R=12.6:1
最高馬力 74匹
最大扭力 73,5 Nm a 6.500 rpm
油箱容量 13.5公升
傳動形式 鍊條 六速 滑動離合器
前懸吊系統 WP APEX48. 240mm行程
右側反彈,左側壓縮
後懸吊系統 WP單槍軟硬可調240行程
輪胎(前) 120/70 17
輪胎(後) 160/60 17
前煞車系統 320mm碟盤配4活塞輻射卡鉗
abs bosch 9.1mp
後煞車系統 240mm單碟配2活塞煞車卡鉗
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