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重 車 至 尊
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發表於: 星期六 十二月 15, 2018 8:23 am 文章主題: 2019 WorldSBK賽制大改 |
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http://www.worldsbk.com/en/news/2019/WorldSBK%20set%20to%20welcome%20new%20weekend%20format
WSBK官網新聞整理
WSBK賽事總監Gregorio Lavilla、車廠協會(MSMA)主席坪內 隆直、
會議書記Paul Duparc(代理FIM賽道賽事總監Rezso Bulcsu)、
FIM技術委員會聯絡官Charles Hennekam、FIM WSBK技術總監Scott Smart、
WSBK執行總監Daniel Carrera等人於11月30日在西班牙馬德里召開的WSBK委員會中,
討論並決定了2019賽季World SBK的新賽制。
週五部分,WSBK回到兩次賽前練習,WSSP維持兩次賽前練習,
WSS3因為車手人數較多,會拆成兩組,各組也都是兩次賽前練習。
週五賽前練習的成績不會影響排位賽。
週六部分,各級別都僅安排一次賽前練習,而Superpole則變為單一時段。
WSBK的Superpole成績會決定週六Race 1及週日新增『排位衝刺賽』的起跑順位。
WSS3的Superpole同樣拆成兩組,兩組合併排位成績前30名取得正賽資格,
但其他的車手還可參加『外卡排位賽』爭奪最後6個參賽名額。
週日部分,WSBK新增『排位衝刺賽』,是縮短版的正賽,只比10圈,積分只給前九名,分別為:
冠軍|亞軍|季軍|殿軍|第五|第六|第七|第八|第九
一一十一一十一一十一一十一一十一一十一一十一一十一一
12| 9| 7| 6| 5| 4| 3| 2| 1
排位衝刺賽的積分將列入年度積分,但不列入生涯積分。
Race 2的起跑順位,前九名由排位衝刺賽決定,其餘則依週六Superpole順位決定。 |
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