2019 WorldSBK賽制大改

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http://www.worldsbk.com/en/news/2019/WorldSBK%20set%20to%20welcome%20new%20weekend%20format
WSBK官網新聞整理

WSBK賽事總監Gregorio Lavilla、車廠協會(MSMA)主席坪內 隆直、
會議書記Paul Duparc(代理FIM賽道賽事總監Rezso Bulcsu)、
FIM技術委員會聯絡官Charles Hennekam、FIM WSBK技術總監Scott Smart、
WSBK執行總監Daniel Carrera等人於11月30日在西班牙馬德里召開的WSBK委員會中，
討論並決定了2019賽季World SBK的新賽制。

週五部分，WSBK回到兩次賽前練習，WSSP維持兩次賽前練習，
WSS3因為車手人數較多，會拆成兩組，各組也都是兩次賽前練習。
週五賽前練習的成績不會影響排位賽。

週六部分，各級別都僅安排一次賽前練習，而Superpole則變為單一時段。
WSBK的Superpole成績會決定週六Race 1及週日新增『排位衝刺賽』的起跑順位。
WSS3的Superpole同樣拆成兩組，兩組合併排位成績前30名取得正賽資格，
但其他的車手還可參加『外卡排位賽』爭奪最後６個參賽名額。

週日部分，WSBK新增『排位衝刺賽』，是縮短版的正賽，只比10圈，積分只給前九名，分別為：

冠軍｜亞軍｜季軍｜殿軍｜第五｜第六｜第七｜第八｜第九
一一十一一十一一十一一十一一十一一十一一十一一十一一
１２｜　９｜　７｜　６｜　５｜　４｜　３｜　２｜　１

排位衝刺賽的積分將列入年度積分，但不列入生涯積分。

Race 2的起跑順位，前九名由排位衝刺賽決定，其餘則依週六Superpole順位決定。