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玄燁
愛新覺羅
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-05-07
文章: 2595
居住地: 古時候
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 發表於: 星期四 六月 24, 2010 12:12 am 文章主題: |
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復興小跑.分享
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kevinGT
Gts super
亞 洲 車 神
註冊時間: 2010-01-05
文章: 2617
居住地: Vespa不是這樣騎滴!
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| 發表於: 星期四 六月 24, 2010 9:30 pm 文章主題: |
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燁兄
兩台車都是亮晶晶的ㄟ
藍色GT的國旗是貼紙還是烤漆呢?
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玄燁
愛新覺羅
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-05-07
文章: 2595
居住地: 古時候
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| 發表於: 星期四 六月 24, 2010 10:40 pm 文章主題: |
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| kevinGT 寫到: |
燁兄
兩台車都是亮晶晶的ㄟ
藍色GT的國旗是貼紙還是烤漆呢? |
貼紙應該貼不起來吧 
彩繪2500..+GT300殼3800.燒錢
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johnbadlu
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-01-09
文章: 87
居住地: 新北三重區
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| 發表於: 星期五 六月 25, 2010 2:28 am 文章主題: |
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 要麻煩請各位GT的車友解一下惑
在下BV 250的車子CVEK 30自動阻風門因為前幾天車體嚴重短路(搭鐵)的原因不會動作了
就在所有電線受傷整理完成後，現在出現了下列一些情況:
1.就是在冷車發動的時候不會拉高轉速一些時間再降轉
2.現在如果騎乘熱車後在停紅綠燈時怠速會有不穩定的情況發生
尤其在散熱風扇動作後更明顯，狀況就是怠速會有一段穩定然後中間間隔會像頓挫一下再穩定一段如此重覆....
3.騎乘一段路引擎開始熱的時候，停下來在路口等紅燈怠速會些微提高，但會覺得車體有些會抖(感覺後輪因轉速變高要準備轉動那樣)
4.車子怠速前一天調定後，第二天冷車發動怠速會跑掉(跟前一天比)
5.熱車發動不太好發(要2~4次)
6.其他發動後一般加速或減速行進中則是很順暢沒遇到問題
騎去給經銷車店他暫時還抓不太確定是否是因自動阻風門不動作所至造成這些問題，老闆是說一般如果自動阻風門掛掉照et8的經驗是整組化油器都要換掉.....因為沒有單賣自動阻風門這單項零件.......  t" border="0" />
另外一個問題是如果我自動阻風門沒作用這樣天天照騎，引擎會出現什麼不良狀況? |
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南勢角小南
基本小市民
MotoCity
註冊時間: 2004-08-12
文章: 21179
居住地: 南勢角
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| 發表於: 星期五 六月 25, 2010 5:09 am 文章主題: |
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| johnbadlu 寫到: |
要麻煩請各位GT的車友解一下惑
在下BV 250的車子CVEK 30自動阻風門因為前幾天車體嚴重短路(搭鐵)的原因不會動作了
就在所有電線受傷整理完成後，現在出現了下列一些情況:
1.就是在冷車發動的時候不會拉高轉速一些時間再降轉
2.現在如果騎乘熱車後在停紅綠燈時怠速會有不穩定的情況發生
尤其在散熱風扇動作後更明顯，狀況就是怠速會有一段穩定然後中間間隔會像頓挫一下再穩定一段如此重覆....
3.騎乘一段路引擎開始熱的時候，停下來在路口等紅燈怠速會些微提高，但會覺得車體有些會抖(感覺後輪因轉速變高要準備轉動那樣)
4.車子怠速前一天調定後，第二天冷車發動怠速會跑掉(跟前一天比)
5.熱車發動不太好發(要2~4次)
6.其他發動後一般加速或減速行進中則是很順暢沒遇到問題
騎去給經銷車店他暫時還抓不太確定是否是因自動阻風門不動作所至造成這些問題，老闆是說一般如果自動阻風門掛掉照et8的經驗是整組化油器都要換掉.....因為沒有單賣自動阻風門這單項零件....... t" border="0" />
另外一個問題是如果我自動阻風門沒作用這樣天天照騎，引擎會出現什麼不良狀況? |
偉士牌的我是沒騎過，但就光陽機車的自動阻風門壞掉
症狀也是一模一樣
自動阻風門中風之後所出現的怠速不穩定症狀，通常都是【怠速偏高】
這缺點大概就是【騎上坡沒差別，但平路收油門了還會直直走，下坡很像是要停不住】，再簡單一點來解釋的話就是【車不好騎】
若自動阻風門沒辦法單獨購買的話，那是不是要瞭解一下有沒有替代品
CVK和CVEK(這我沒見過)這兩個牌子如果自動阻風門沒有差太多，湊合著也剛好可以共用的話
也是省一筆，畢竟自動阻風門這玩意兒壞掉就得換化油器，實在厲害
_________________
重車可以便宜賣給我嗎? |
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RYU
甲霸睏霸打肛棒尬
大 師 級
註冊時間: 2004-08-25
文章: 22622
居住地: 吃藥像吃糖
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| 發表於: 星期五 六月 25, 2010 10:17 am 文章主題: |
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小南每次在FB貼的影片都會讓人笑到流目油
好壯觀的版聚
真好~
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johnbadlu
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-01-09
文章: 87
居住地: 新北三重區
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| 發表於: 星期五 六月 25, 2010 1:58 pm 文章主題: |
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| 南勢角小南 寫到: |
偉士牌的我是沒騎過，但就光陽機車的自動阻風門壞掉
症狀也是一模一樣
自動阻風門中風之後所出現的怠速不穩定症狀，通常都是【怠速偏高】
這缺點大概就是【騎上坡沒差別，但平路收油門了還會直直走，下坡很像是要停不住】，再簡單一點來解釋的話就是【車不好騎】
若自動阻風門沒辦法單獨購買的話，那是不是要瞭解一下有沒有替代品
CVK和CVEK(這我沒見過)這兩個牌子如果自動阻風門沒有差太多，湊合著也剛好可以共用的話
也是省一筆，畢竟自動阻風門這玩意兒壞掉就得換化油器，實在厲害 |
 南大真的厲害~我車的症狀直接點出來
還有CVK和CVEK都是日本京濱KEIHIN公司出的化油器
CVEK可能是專為銷給歐系車使用所代號多了一個E
至於構造跟CVK有沒有一些差異這我還沒搞清楚
但是自動阻風門如果型式沒什麼差別倒是可以用光陽250的合合看
昨天查一組新的CVEK 30化油器在英國大約就要賣230歐元左右.....
這次真的在燒錢 |
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南勢角小南
基本小市民
MotoCity
註冊時間: 2004-08-12
文章: 21179
居住地: 南勢角
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| 發表於: 星期五 六月 25, 2010 2:35 pm 文章主題: |
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| johnbadlu 寫到: |
南大真的厲害~我車的症狀直接點出來
還有CVK和CVEK都是日本京濱KEIHIN公司出的化油器
CVEK可能是專為銷給歐系車使用所代號多了一個E
至於構造跟CVK有沒有一些差異這我還沒搞清楚
但是自動阻風門如果型式沒什麼差別倒是可以用光陽250的合合看
昨天查一組新的CVEK 30化油器在英國大約就要賣230歐元左右.....
這次真的在燒錢 |
我的光陽250摩托車有裝過勁戰125的自動阻風門
那個勁戰125自動阻風門還不用錢，因為是在車行的回收小倉庫撿的 
自動阻風門的功能好像也就是很單純的告訴化油器【車子夠熱了，怠速可以維持嘟嘟好就好，你可以把化油器上的洞泂堵起來了】
自動阻風門那玩意兒長得有點像關東煮甜不辣，一根牙籤上面插一塊有點像甜不辣造型的裝置，車子夠熱了，牙籤就會伸長將化油器上的一個洞洞塞住
_________________
重車可以便宜賣給我嗎? |
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ader1113
阿德德
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-07-15
文章: 896
居住地: B.S.C
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| 發表於: 星期六 六月 26, 2010 1:49 pm 文章主題: |
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| louis0725 寫到: |
小南大大很榮幸認識你
謝謝姐夫&姐姐帶我們吃美食
真幸福 |
我沒有跟到~~~~我也要吃
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我只看我所有的，不看我所沒有的.. |
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林桑
玩偉士不能永遠活在過去
重 車 車 狂
註冊時間: 2005-08-15
文章: 1802
居住地: 偉士星球
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| 發表於: 星期六 六月 26, 2010 7:58 pm 文章主題: |
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| 南勢角小南 寫到: |
我的光陽250摩托車有裝過勁戰125的自動阻風門
那個勁戰125自動阻風門還不用錢，因為是在車行的回收小倉庫撿的
自動阻風門的功能好像也就是很單純的告訴化油器【車子夠熱了，怠速可以維持嘟嘟好就好，你可以把化油器上的洞泂堵起來了】
自動阻風門那玩意兒長得有點像關東煮甜不辣，一根牙籤上面插一塊有點像甜不辣造型的裝置，車子夠熱了，牙籤就會伸長將化油器上的一個洞洞塞住 |
印象中、、、Piaggio車系的cvk跟勁戰一樣，GT上的阻風門還有MIT的標貼，
結論還是要合一下，可用的話一個y拍賣$7~8百。~ 嘿嘿
_________________
男人的夢想--->重車
老人的回憶--->偉士 |
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johnbadlu
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-01-09
文章: 87
居住地: 新北三重區
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| 發表於: 星期日 六月 27, 2010 12:27 am 文章主題: |
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| 林桑 寫到: |
印象中、、、Piaggio車系的cvk跟勁戰一樣，GT上的阻風門還有MIT的標貼，
結論還是要合一下，可用的話一個y拍賣$7~8百。~ 嘿嘿 |
 林桑....我已經買了750一個，連防呆插座都一模一樣
賣家說CVK 30以下全都是台灣京濱生產
結果原廠的拆下來除電線長度較短些外只多了一張PIAGGIO料號條碼
前面上列打印TAIWAN KEIHIN CO.
下列打印WATER COOLED 303
只是換上去早上發車一樣冷冷的不動作
彈簧針上還有一些些凝結小水滴....
但用三用電表量來電電線一樣是有電過來呀
前一天調剛好的怠速
車冷再發就會變高不會降
調好騎去吃個飯
放個30~40分鐘再發(引擎還有熱度)....轉速變太低會熄火
又要再調高
調好順順騎怠速又感覺不出什麼異常
機車行的做法是把我轉速調整較高
這樣當然好發..但是引擎很吵
我很不以為然...但是也暫時不知道怎麼解決這個問題
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林桑
玩偉士不能永遠活在過去
重 車 車 狂
註冊時間: 2005-08-15
文章: 1802
居住地: 偉士星球
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| 發表於: 星期日 六月 27, 2010 5:21 pm 文章主題: |
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| johnbadlu 寫到: |
林桑....我已經買了750一個，連防呆插座都一模一樣
賣家說CVK 30以下全都是台灣京濱生產
結果原廠的拆下來除電線長度較短些外只多了一張PIAGGIO料號條碼
前面上列打印TAIWAN KEIHIN CO.
下列打印WATER COOLED 303
只是換上去早上發車一樣冷冷的不動作
彈簧針上還有一些些凝結小水滴....
但用三用電表量來電電線一樣是有電過來呀
前一天調剛好的怠速
車冷再發就會變高不會降
調好騎去吃個飯
放個30~40分鐘再發(引擎還有熱度)....轉速變太低會熄火
又要再調高
調好順順騎怠速又感覺不出什麼異常
機車行的做法是把我轉速調整較高
這樣當然好發..但是引擎很吵
我很不以為然...但是也暫時不知道怎麼解決這個問題
http://motocity.idv.tw/img/up/1006a/1006270044410.jpg |
冷車再發轉速有提高~但車熱了不會降?
那表示阻風門沒有"勃起"變長
車熱的狀態下
調好再騎變很順~
這應當表示阻風門長時間受引擎熱度影響它最終還是"有勃起"
但卻不是正常情況下渤起
自動阻風門正常情況下~~內部通電後的感熱線圈(如同點煙器)
會發熱使內部"銅"受熱膨脹(所謂勃起)然後頂塞針就會把阻風門油孔塞住
此時轉速就會下降........
當然冷車時是縮起來的.....所以冷車一發動!!轉速會比較高~~
您的情況像是車騎很久轉速才會下降
如果組風門電測正常....
就再往上查看有沒有電過來給它(自動阻風門吧)
或看看自動阻風門繼電器在哪裡???.....也要測看看....
可以再確認看看吧
ps:其實小弟已經十分肯定歐系Piaggio化油器是台灣賓京代工的
但苦無門路購買......
鹹水過兩次...當然昂貴.....
如果有車友找到門路....相信整顆化油絕對在$5000元以下.....
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男人的夢想--->重車
老人的回憶--->偉士 |
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johnbadlu
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-01-09
文章: 87
居住地: 新北三重區
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| 發表於: 星期一 六月 28, 2010 2:38 am 文章主題: |
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| 林桑 寫到: |
冷車再發轉速有提高~但車熱了不會降?
那表示阻風門沒有"勃起"變長
車熱的狀態下
調好再騎變很順~
這應當表示阻風門長時間受引擎熱度影響它最終還是"有勃起"
但卻不是正常情況下渤起
自動阻風門正常情況下~~內部通電後的感熱線圈(如同點煙器)
會發熱使內部"銅"受熱膨脹(所謂勃起)然後頂塞針就會把阻風門油孔塞住
此時轉速就會下降........
當然冷車時是縮起來的.....所以冷車一發動!!轉速會比較高~~
您的情況像是車騎很久轉速才會下降
如果組風門電測正常....
就再往上查看有沒有電過來給它(自動阻風門吧)
或看看自動阻風門繼電器在哪裡???.....也要測看看....
可以再確認看看吧
ps:其實小弟已經十分肯定歐系Piaggio化油器是台灣賓京代工的
但苦無門路購買......
鹹水過兩次...當然昂貴.....
如果有車友找到門路....相信整顆化油絕對在$5000元以下..... |
 對喔...繼電器還沒查!
我記得以前開義大利汽車都很會掛繼電器的
CVEK-30台灣總代理報價NT.10600(還不知有沒含裝)
我前天找的那個賣家在南港也許你可以問問他
對話聽起來他對台灣京濱的東西很明瞭
他電話我等等私訊給你..... |
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阿炮
有車當思無車之苦
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2007-10-28
文章: 421
居住地: 龜仙人住的山
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louis0725
路 亦
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2009-04-24
文章: 124
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| 發表於: 星期日 七月 04, 2010 8:06 pm 文章主題: |
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應該不是此版的車友啦
不然就被認識的出清了  |
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