胎壓感測sensor
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jordan
ㄚ寶

150cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期四 六月 23, 2011 11:02 pm    文章主題: 胎壓感測sensor 引言回覆

請問一下這sensor是不是可以拆下來換電池?

後輪老是測不到胎壓, 騎個一小時重新發動又可以測到,
但放個幾個小時後又測不到胎壓, 懷疑是不是內含的充電電池沒辦法蓄電了??

ps.看照片好像是密封的, 難道只能換整組?
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ADALI
小劉

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發表發表於: 星期五 六月 24, 2011 12:11 am    文章主題: 引言回覆

我猜裡頭應該是使用 震盪電池
類似手錶震盪石英 搖晃會有固狀物左右跑動
我車上的前輪 也有偵測反應時間 變的比以前慢的情形
後輪都顯示了 前輪要很久很久才跳得出來

單獨換電池應該是不行 整組訂個新的
車上的電腦還得重新配對呢
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L1Rider
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重 車 至 尊
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L1Rider

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發表發表於: 星期五 六月 24, 2011 1:03 am    文章主題: 引言回覆


剛啟動車車, 胎壓指示只顯示------. 直到時速 30 公里後, 胎壓才出來.

熄火後, 胎壓在 15 分鐘內仍顯示. 之後就 ------.
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ADALI
小劉

重 車 車 神
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發表發表於: 星期五 六月 24, 2011 1:40 am    文章主題: 引言回覆

那我的也是有問題了
騎了不只10分鐘 時速也超過30公里許多
需要更久的時間 才會顯示
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samkung

重 車 太 子
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samkung

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發表發表於: 星期五 六月 24, 2011 5:20 am    文章主題: 引言回覆

我的是趁較長的紅燈熄火關電門 快綠燈再啟動 讀數較易出現
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飛鴿傳書

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發表發表於: 星期五 六月 24, 2011 10:45 am    文章主題: 引言回覆

哈哈‧‧好多人都碰到這樣的問題。
起先以為要換電池了,結論是不必!〈它是採震盪發電的,永遠不須更換電池〉。
回廠插電腦檢查都是正常,Real 後輪老是出不了訊號,‧‧‧後來坐墊下的電腦BOX拿起來輕輕的拍幾下,已經正常超過6000公里了!或許‧‧‧可以參考一下吧!
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jordan
ㄚ寶

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發表發表於: 星期五 六月 24, 2011 11:27 pm    文章主題: 引言回覆

密技出現, 感謝分享!
這兩天若沒下雨就來去試試看~

ps.我的是第一次發動通常後輪測不到, 而且是不論騎多久都測不到, 最後故障燈亮起, 但騎一段時間重新發動又測得到, 還再保固內時原廠卻說這是人為因素, 說是換胎時傷到?? Question 不過看安裝位置和構造, 要動到好像也不容易吧?
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Allen-K

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發表發表於: 星期三 六月 29, 2011 12:48 pm    文章主題: 引言回覆

TPMS 的 transmitter (就是輪胎內連接氣嘴的那顆黑豆乾)應該都是內建一次性鋰電池,不能更換,也不能充電。理論上,這顆內建鋰電池應有5~7年壽命。

從上述說明可知,BMW的TPMS是新一代的,有內建G sensor (離心力偵測)的開關,靜止一段時間後停止發射達到省電功能;車輛行駛一段距離後再度激活發射訊號。

若長時間輪胎處於低胎壓(低於警戒值)狀態時,有可能發射器會連續處於發訊狀態,此時耗電量會大增,減少電池壽命!
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發表發表於: 星期三 六月 29, 2011 1:46 pm    文章主題: 引言回覆

對於RDC Sensor
小弟聽過的兩種說法就像以上所說的
一是其採震盪發電永不須更換
二是內建電池, 但有速度感應決定工作或休眠
但因為一直找不到原廠或可信的文件說明此點所以一直無法確認

自己的KR也是有後輪胎壓顯示很慢的問題
所以才訂了一顆全新sensor回來test (就是上面圖片裡的那顆)

至於飛鴿大所提的方式在自己的KR上應以排除
因為原本此車僅配備RDC
但後來在加裝防盜器時換成防盜器/RDC整合在一起的控制盒
所以就RDC主控器部份應該沒有問題
但後輪胎壓顯示很慢的問題卻持續發生

不過有一點可以肯定的是
BMW RDC可以在長久不使用車輛或是運輸時切換至睡眠模式
當車輛行駛速度超過30km/h後它會自動切回正常工作以減少耗電量
這是在Diagnostic還是CIP裡面所明述的 (抱歉我自己忘了是在哪個程式裡看到的)
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jordan
ㄚ寶

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發表發表於: 星期日 七月 03, 2011 12:10 am    文章主題: 引言回覆

今天再試, 結果兩輪都測不到胎壓了Question
實在不知是控制盒出問題, 還是sensor壞了?

不知可不可以將此項選配功能封印住,
每次看到那個驚嘆號實在很討厭.
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ADALI
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發表發表於: 星期日 七月 03, 2011 6:00 pm    文章主題: 引言回覆

驚嘆號??

若是測不到胎壓 應該只會出現 --:-- 不會有警示的驚嘆號哩
是不是有其他的問題呢?
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飛鴿傳書

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發表發表於: 星期日 七月 03, 2011 6:54 pm    文章主題: 建議回保養廠插電腦 引言回覆

偵測不出太久或胎壓不足,三角驚嘆號會一直閃爍出現,除非關掉引擎電門重來測試。
但如果還是不行,很難取消閃爍不停,建議回保養廠插電腦再行檢查,否則很煩人‧‧‧
〈sensor壞了機率不多,但更換電腦BOX萬把元〉....哪一個出問題‧‧棘手....
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samkung

重 車 太 子
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發表發表於: 星期日 七月 03, 2011 6:59 pm    文章主題: 引言回覆

兩輪都沒讀數超過一定時間會有驚嘆號跟警示黃燈
我的車三年來只有看過一次 通常上路後幾分鐘內讀數會出現
隔一兩個月會偶爾一輪沒讀數不想等就重新啟動
沒有找到固定行為模式 跟氣溫與閒置多久似乎無關
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jordan
ㄚ寶

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發表發表於: 星期日 七月 03, 2011 11:32 pm    文章主題: Re: 建議回保養廠插電腦 引言回覆

飛鴿傳書 寫到:
偵測不出太久或胎壓不足,三角驚嘆號會一直閃爍出現,除非關掉引擎電門重來測試。
但如果還是不行,很難取消閃爍不停,建議回保養廠插電腦再行檢查,否則很煩人‧‧‧
〈sensor壞了機率不多,但更換電腦BOX萬把元〉....哪一個出問題‧‧棘手....

上次回原廠說是sensor壞(車保固中但說這項不保固),
騎回家又正常一陣子, 最近又不行了,
不是不回原廠修, 是原廠排隊的車太多, 上次一去就是修一個月 Question

另外這胎壓偵測數據好像也不知道能不能相信,
之前用加油站的打氣機, 數據和車上電腦差5~6 psi,
用自己買的電子胎壓筆, 差3~4 psi,
想說乾脆就把這功能封印算了,
靠自己注意胎壓就好.
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samkung

重 車 太 子
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samkung

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發表發表於: 星期一 七月 04, 2011 2:04 am    文章主題: 引言回覆

溫度每增加約三度 PSI會增加一個單位
BMW胎壓顯示永遠換算成20度c時的相對胎壓
亦即 在32度氣溫下 BMW胎壓顯示與胎壓筆有4PSI差異
是正確的
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