阿魯K9/L5 BPF前叉調較請教
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ci706128
夏木

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2012-05-31
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發表發表於: 星期四 九月 05, 2013 1:16 am    文章主題: 引言回覆

各位大大好~我想請教一下我現在避震器調教的方向,小弟阿魯600L2,目前的設定是:
前避震
preload中間
com介於中間偏快(軟)
ten介於中間偏慢(硬)
後避震
preload原廠
com介於中間【稍】快(稍軟)
ten介於中間偏慢(硬)
現在騎乘的感覺
直線:如時速100~170灌油門加速有安心感不過遇到波浪起伏(不是爛路那種)屁股會被椅墊拍起來,但感覺車輪有貼地。請問醬是正常的嗎?如果我想維持直線這樣,再加上屁股不被拍起來,該如何調整呢(調整方向如何)?
彎道:彎道中遇到小波浪起伏或者路面不平,會覺得車子向坐船一樣避震器伸縮反應較慢作動(傾倒中)(不應該多晃那麼2至3下,原廠設定比較不會晃),這樣晃動令人不安想鬆油門,請問我應開如何改善,會不會是像偉恩老師所說的前後設定不一致,該如何改善?另外以現在設定跑一樣的彎道(山道)覺得比較用力(或許要更提早)才可以下的去。另外跑市區馬路左右轉彎向要漂亮壓點車,想讓車身以傾倒方式切入彎道(約15度左右),結果龍頭立即反應反而先做出舵角『轉』過彎(想的做的不一樣~~糗),車身傾倒角度不足就過去,請問上面該如何改善?
各位大大不好意思,問題多多請見諒~~先謝了(調整數值不明確用概括方式請見諒,因為我還要細調)
_________________
騎了一口好車~
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註冊時間: 2005-05-25
文章: 31576

發表發表於: 星期五 九月 06, 2013 11:12 am    文章主題: 引言回覆

ci706128 寫到:
各位大大好~我想請教一下我現在避震器調教的方向,小弟阿魯600L2,目前的設定是:
前避震
preload中間
com介於中間偏快(軟)
ten介於中間偏慢(硬)
後避震
preload原廠
com介於中間【稍】快(稍軟)
ten介於中間偏慢(硬)
現在騎乘的感覺
直線:如時速100~170灌油門加速有安心感不過遇到波浪起伏(不是爛路那種)屁股會被椅墊拍起來,但感覺車輪有貼地。請問醬是正常的嗎?如果我想維持直線這樣,再加上屁股不被拍起來,該如何調整呢(調整方向如何)?
彎道:彎道中遇到小波浪起伏或者路面不平,會覺得車子向坐船一樣避震器伸縮反應較慢作動(傾倒中)(不應該多晃那麼2至3下,原廠設定比較不會晃),這樣晃動令人不安想鬆油門,請問我應開如何改善,會不會是像偉恩老師所說的前後設定不一致,該如何改善?另外以現在設定跑一樣的彎道(山道)覺得比較用力(或許要更提早)才可以下的去。另外跑市區馬路左右轉彎向要漂亮壓點車,想讓車身以傾倒方式切入彎道(約15度左右),結果龍頭立即反應反而先做出舵角『轉』過彎(想的做的不一樣~~糗),車身傾倒角度不足就過去,請問上面該如何改善?
各位大大不好意思,問題多多請見諒~~先謝了(調整數值不明確用概括方式請見諒,因為我還要細調)

月底你到大鵬灣跑完之後,再將心得報上來讓大家診斷看看吧 hero hero Smile
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ci706128
夏木

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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文章: 96

發表發表於: 星期六 九月 07, 2013 3:10 am    文章主題: 引言回覆

是阿~要先謝謝文哥幫忙圓夢,對於一個未曾謀面過的車友都可以熱心幫忙,謝啦~~跑完再向大家報告。也順便謝謝偉恩小老師的熱心解說喔。
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期一 十二月 09, 2013 4:50 am    文章主題: 引言回覆

前叉TOM跟COM右轉到底是最軟還是最硬呢 H←→S軟硬分不清楚、後避震下方一字回彈逆時針到底是最硬還最軟 有點亂了@@" Surprised Surprised Surprised
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發表發表於: 星期一 十二月 09, 2013 9:47 am    文章主題: 引言回覆

99875930 寫到:
前叉TOM跟COM右轉到底是最軟還是最硬呢 H←→S軟硬分不清楚、後避震下方一字回彈逆時針到底是最硬還最軟 有點亂了@@"[/size][/color] Surprised Surprised Surprised

H = HARD 硬 (前叉作動速度慢)
S = SOFT 軟 (前叉作動速度快)
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xxd306
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1300cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期六 十二月 14, 2013 12:31 pm    文章主題: 引言回覆

有沒有R1000 K6~K8 的前叉調整文章
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小綿羊騎士 (輕型免許)
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發表發表於: 星期一 三月 10, 2014 8:02 pm    文章主題: 引言回覆

如果要調整的話 要先調前避震還是後避震呢!?
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發表發表於: 星期三 四月 09, 2014 3:32 pm    文章主題: 引言回覆

吳兒童 寫到:
如果要調整的話 要先調前避震還是後避震呢!?

當然一起調是最好囉 hero
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期一 五月 26, 2014 11:34 pm    文章主題: 引言回覆

我本人53kg後避震彈簧預載要調多弱呢?騎阿魯k7600 目前後彈簧維持原廠設定
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dhlneil
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期五 九月 19, 2014 10:11 pm    文章主題: 引言回覆

請問有L3原廠設定嗎?
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namieamruo
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150cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期六 九月 20, 2014 8:37 pm    文章主題: 引言回覆

請大大幫忙開釋
體重60KG,裝備上身68KG

前叉
預 載(preload):左旋0圈,右旋10又1/2圈。無響格)SAG在範圍內
回 彈(ten) :左旋4,右旋18。響格
壓 縮(comp) :左旋11,右旋19。響格

後O(su 503)
預 載(preload) :左旋0,右旋18。響格SAG(R1-626-R3-609)=17(範圍25-35)
回 彈(ten) :左旋50,右旋57。響格(註,由上往下看,逆時針轉為左旋)
低速壓縮(Low comp):左旋3,右旋21。響格
高速壓縮(High comp):左旋1又3/4圈,右旋4圈。(不清楚有沒有響格)
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namieamruo
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150cc級騎士 (普通重型)
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namieamruo

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文章: 273

發表發表於: 星期日 九月 21, 2014 11:07 am    文章主題: 引言回覆

namieamruo 寫到:
請大大幫忙開釋
體重60KG,裝備上身68KG

前叉
預 載(preload):左旋0圈,右旋10又1/2圈。無響格)SAG在範圍內
回 彈(ten) :左旋4,右旋18。響格
壓 縮(comp) :左旋11,右旋19。響格

後O(su 503)
預 載(preload) :左旋0,右旋18。響格SAG(R1-626-R3-609)=17(範圍25-35)
回 彈(ten) :左旋50,右旋57。響格(註,由上往下看,逆時針轉為左旋)
低速壓縮(Low comp):左旋3,右旋21。響格
高速壓縮(High comp):左旋1又3/4圈,右旋4圈。



前叉
預 載(preload):左旋0圈。無響格)SAG在範圍內
回 彈(ten) :左旋1。響格
壓 縮(comp) :左旋11。響格

後O(su 503)
預 載(preload) :左旋0。響格SAG(R1-624-R3-609)=15(範圍25-35)
回 彈(ten) :左旋0。響格(註,由上往下看,逆時針轉為左旋)
低速壓縮(Low comp):左旋2。響格
高速壓縮(High comp):左旋1又1/2圈

感覺後面回彈還是有點快..前輪低速入彎時(約20-30KM)要做傾角會抓不住地。
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dhlneil
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文章: 6

發表發表於: 星期日 九月 21, 2014 2:05 pm    文章主題: 引言回覆

http://www.sportrider.com/tech/suggested-sport-bike-motorcycle-suspension-settings
請問這網頁中的issue該怎麼調?
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namieamruo
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文章: 273

發表發表於: 星期日 九月 21, 2014 5:15 pm    文章主題: 引言回覆

dhlneil 寫到:
http://www.sportrider.com/tech/suggested-sport-bike-motorcycle-suspension-settings
請問這網頁中的issue該怎麼調?


我翻譯後他的意思是幾月幾日....?
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dhlneil
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文章: 6

發表發表於: 星期日 九月 28, 2014 3:08 pm    文章主題: 引言回覆

騎乘重量約66~70kg,
目前設定預載逆時鐘到底回2,
com右到底回4,tin回1.5
後預載和後com tin都還沒動
還有後預載需架高才能調嗎,感覺很緊
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