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kyocott
台南阿智
亞 洲 車 神
註冊時間: 2006-08-03
文章: 2527
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 發表於: 星期六 六月 04, 2011 10:37 pm 文章主題: Re: 詢問F800R性能與售價 |
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| stanStyle 寫到: |
不知道你騎程大車的習慣, 如果要跟小800比 真的沒辦法比
小800座姿 跟 z1000很相近 建議使用標準型坐墊 對一般人的做高比較適中
二手價目前平均在45~50上下吧 要看車的選配
特性 不外乎 品牌光環 這在鬼島真得很閃 連小朋友也知道是米漿
超控性佳, 輕巧 加速曲線算是 smooth 但是要比起皮帶款的F800 加速是更直接的 應該是加大齒盤和練條的關西 當然引擎的調教上也有改善, 在彎道 上坡幾乎都要拉轉 才有充足的力道 約4千轉以上, 但是引擎和聲浪表現是很棒的 有自己的獨特性, 如果再換個尾段, 聲音根本不像只有800的小車, 下坡時 因為引擎的位置比較低 重心都在下方 在加上油箱在坐墊下 也平均了車後方的重量(我想應該是要平均車頭前叉的重量) 灣到中不會像騎日系4缸車有種重量拉著你, 身體輕輕的同傾就能轉向, 如果你是磨膝幫的 那當然你會更愛這台車 更容易達成你要的角度.
講缺點 就置物空間只有男子漢的1/4不到吧, 因為座姿有點sport, 所以以街車的角度算是小趴, 長時間騎程是有點小累, 還有車也別亂洗 它不愛高壓水spa, 它只接受輕輕的馬殺雞  |
寫的非常詳細~~~不愧是F800R車主喔 
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BMW HP2 ENDURO
海絲瓜 fe250 有牌
DT125 |
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止戰之殤
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-11-16
文章: 86
居住地: 平鎮
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| 發表於: 星期日 六月 05, 2011 1:31 am 文章主題: |
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| H.F.J 寫到: |
震動大 很沒力 慢慢練 (如果只騎過六N的等級的街車 會覺得有力)
唯一好處 載人不累 一個人騎也很輕鬆 鬆到很ZZZZ(以往都騎跑車) |
因人而異吧 我覺得800R震動還好 是比4缸的大一些 力量上反應很直接 應付一般騎士很夠了 舒適與速度都蠻兼具的一台車 要熱血的騎法就不要選街車了
S1000RR 是不錯的選擇 |
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samkung
重 車 太 子
註冊時間: 2008-08-08
文章: 3604
居住地: MouthCannonKingdom
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| 發表於: 星期日 六月 05, 2011 1:39 am 文章主題: |
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公升四缸 VS 八百雙缸
跑車 VS 街車
如果有得比騎跑車的就很鬱悶了
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eastchou
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-07-08
文章: 2701
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| 發表於: 星期三 六月 08, 2011 6:28 pm 文章主題: |
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r版跟st版有差什麼東西嗎
價錢上有差嗎
謝謝個位大大
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MFI,Ballistik,Driven Racing |
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MOTOROGISAN
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-03-12
文章: 2538
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| 發表於: 星期三 六月 08, 2011 10:28 pm 文章主題: |
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我很好奇?
打這麼多字的時間
不如打個電話去問經銷商
或親自去一趟BMW展示間
仔細瞧瞧不是更清楚嗎!
一句來一句去
好像瞎子模象 |
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t5y6u7i
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-06-15
文章: 15
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| 發表於: 星期四 六月 09, 2011 7:45 pm 文章主題: |
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| 當初跟你一樣考慮F800R 日本車的價格可以買到歐洲車 又被BMW的廣告所吸引廣告中可以輕鬆獨輪 本以為扭力很大結果....建議你可以到台北匯特試騎比較準 我本來三月要去試騎(有一台試乘車)結果那一天外借出去了 殘念我只好去三重一家租來騎騎看一般道路還好蠻靈活的 一上快速道路就慘了 飄得離譜 本來要騎64 接61 結果才騎不到60公里就還車了 徹底打消念頭 優點ABS值得加選 |
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mickey77911
米奇貓屎的小餐車~
大 師 級
註冊時間: 2008-01-26
文章: 45687
居住地: 東區米奇~
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| 發表於: 星期四 六月 09, 2011 10:33 pm 文章主題: |
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| t5y6u7i 寫到: |
| 當初跟你一樣考慮F800R 日本車的價格可以買到歐洲車 又被BMW的廣告所吸引廣告中可以輕鬆獨輪 本以為扭力很大結果....建議你可以到台北匯特試騎比較準 我本來三月要去試騎(有一台試乘車)結果那一天外借出去了 殘念我只好去三重一家租來騎騎看一般道路還好蠻靈活的 一上快速道路就慘了 飄得離譜 本來要騎64 接61 結果才騎不到60公里就還車了 徹底打消念頭 優點ABS值得加選 |
原廠防甩頭只有基本功能
出租車應該是配原廠防甩頭
這個可以透過改裝品來加強  |
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samkung
重 車 太 子
註冊時間: 2008-08-08
文章: 3604
居住地: MouthCannonKingdom
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| 發表於: 星期五 六月 10, 2011 1:11 am 文章主題: |
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為何會飄？
沒去跑山路就還車有點可惜呢
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samkung 在 星期五 六月 10, 2011 1:13 am 作了第 1 次修改 |
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mickey77911
米奇貓屎的小餐車~
大 師 級
註冊時間: 2008-01-26
文章: 45687
居住地: 東區米奇~
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| 發表於: 星期五 六月 10, 2011 1:12 am 文章主題: |
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偶想應該是騎快
大約120up會開始有感覺
原廠的防甩頭無法調整的關係 |
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samkung
重 車 太 子
註冊時間: 2008-08-08
文章: 3604
居住地: MouthCannonKingdom
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| 發表於: 星期五 六月 10, 2011 1:20 am 文章主題: |
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不可調前叉很瞎 不可調防甩頭也很陽春
如果是常高速跑快速道路 前叉過軟問題 可加預載調整器 換15號油
不過山路過彎會變太利 後來換十號油又太軟 如果不改阻尼調節伐
可能要混個12號半的油比較適合我的體重吧我猜
防甩頭我用hyper pro 在下三角台下不易調整 
有沒整流罩好像有差 沒飄過的印象說 是我太重嗎 
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mickey77911
米奇貓屎的小餐車~
大 師 級
註冊時間: 2008-01-26
文章: 45687
居住地: 東區米奇~
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| 發表於: 星期五 六月 10, 2011 1:43 am 文章主題: |
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請問samkung前輩
1.您的體重大約是...？
2.海波浪防甩頭是拆掉原廠的之後直接固定在原來的位置嗎？
所以不需要再買座囉
只要防甩頭桿子本體？ |
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samkung
重 車 太 子
註冊時間: 2008-08-08
文章: 3604
居住地: MouthCannonKingdom
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| 發表於: 星期五 六月 10, 2011 1:59 am 文章主題: |
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靠 您才是前輩 我是嘴炮小弟啦
走路都跟在人家左後方一步的說
原廠防甩頭沒夾具設計 主體就有螺孔直接鎖
海波浪本體沒孔一定得買夾具 有賣配合F800專用的主體夾具
固定在原本位子 調整時要停車龍頭右擺 手伸下去調
藏在下面不方便也太低調  t" border="0" />
96 史蛋加他馬子的重量
現在連泡麵都好貴 要維持圓滾滾身材真難啊 >"<
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MOTOROGISAN
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-03-12
文章: 2538
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| 發表於: 星期五 六月 10, 2011 2:36 am 文章主題: |
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| 飄˙˙˙˙所以個人對於太輕的車型˙基本上就不曾考慮購買. |
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samkung
重 車 太 子
註冊時間: 2008-08-08
文章: 3604
居住地: MouthCannonKingdom
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| 發表於: 星期五 六月 10, 2011 2:44 am 文章主題: |
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黛安芬那台紅的很輕啊 
g650x也很輕呀
那台那看不懂廠牌像偉士牌的也很輕
TW250也很輕
像火柴盒那台更輕
你不也都買了 |
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stanStyle
巴伐利亞發動機之嘴臉
神 的 領 域
註冊時間: 2008-12-01
文章: 6304
居住地: SOUTH PARK
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| 發表於: 星期五 六月 10, 2011 8:47 am 文章主題: |
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| MOTOROGISAN 寫到: |
| 飄˙˙˙˙所以個人對於太輕的車型˙基本上就不曾考慮購買. |
s1000rr比很多台車都輕很多內 
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