今天大概是今年見到的怪車屌車最多的 一次
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morepipi
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morepipi

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發表發表於: 星期二 五月 31, 2011 8:44 pm    文章主題: 引言回覆

RC30超讚! Smile

是說有沒有NR呢...... hehe
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發表發表於: 星期三 六月 01, 2011 2:19 am    文章主題: 引言回覆

Polar Huang 寫到:
那台1968年的Boonny真是漂亮啊...


最重要是這輛BONNY"完全沒有漏油痕跡"喔 Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile
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發表發表於: 星期三 六月 01, 2011 8:12 am    文章主題: 引言回覆

katanalover 寫到:
最重要是這輛BONNY"完全沒有漏油痕跡"喔 Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile

what 沒漏油?
那肯定不是老凱旋 hehe
die 我..... hero
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發表發表於: 星期三 六月 01, 2011 8:22 am    文章主題: 引言回覆

morepipi 寫到:
RC30超讚! Smile

是說有沒有NR呢...... hehe

NR沒看到有人賣(日拍偶見)
倒是美國e-Bay現在正拍賣一部只跑519英哩的廠車RC45
剛丟出來時
一堆人搶標
價格推昇到超過四萬美金
可能賣家見到人氣搶搶滾
馬上改成直購價.......USD$50,000 <img src=t" border="0" />
可能這招耍的太賤了 Smile
反而沒人理他 hehe
來.....
大家賞車唄 hero


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發表發表於: 星期三 六月 01, 2011 8:25 am    文章主題: 引言回覆

黎旭成 寫到:
what 沒漏油?
那肯定不是老凱旋 hehe
die 我..... hero

我確定是73''以前的車....
它是右腳打檔的....
hehe hehe hehe
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發表發表於: 星期三 六月 01, 2011 8:29 am    文章主題: 引言回覆

ㄚ熹 寫到:
我確定是73''以前的車....
它是右腳打檔的....
hehe hehe hehe
答錯了 hehe hehe
右腳是煞車
右邊煞車桿的左上方有煞車分磅
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發表發表於: 星期三 六月 01, 2011 8:32 am    文章主題: 引言回覆

越野小雞 寫到:
答錯了 hehe hehe
右腳是煞車
右邊煞車桿的左上方有煞車分磅

小雞大您目啾是看到哪一部去了 Very Happy
怎麼我看也是右排檔 88850
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發表發表於: 星期三 六月 01, 2011 9:05 am    文章主題: 引言回覆

黎旭成 寫到:
what 沒漏油?
那肯定不是老凱旋 hehe
die 我..... hero


這輛凱旋我花了些時間仔仔細細的看了一下,乾乾爽爽!!!! Smile Smile 沒親眼看到我也不相信!!!!可惜的是當天大家忙這LDS,只有我自己四處逛停車場 hero hero hero hero 下次再見到,再好好的照些特寫!!!順便請益車主防漏的秘訣!!!

我在本地曾經道聽圖說聽到治療英國老車漏油的方法,那就是 用 RTV膠,不用墊片紙!!!組裝引擎時,CASE倆面先塗一層RTV膠,放幾小時等8,9成乾之後再組合起來,不用原設計的紙墊片,聽說效果不錯 88850 88850 88850

上週三騎乘會遇到騎1代 GSXR1100的PARK 先生,他的老 NORTON就是這樣組起來的,他說他的沒有漏( 我還沒見過實車.........)今次這輛 BONNY是他的朋友的車!!! ( 1968年份,是PARK告訴我的!不然我哪知道老英國車啊 Question Question Question Question )

有沒有效,就請有英國老車的車友實驗一下吧 88850 88850 88850
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發表發表於: 星期三 六月 01, 2011 10:02 am    文章主題: 引言回覆

katanalover 寫到:
這輛凱旋我花了些時間仔仔細細的看了一下,乾乾爽爽!!!!....43.....

沒錯低
K霸我是跟你開玩笑 hoho
早期的凱旋因為引擎本體的密合度差
而且原廠的墊片材質也不好
所以打從新車開始
不出三年就會漏油
對老凱旋來說這是〝正常〞現象

問題是一般才騎個三年的車也還算新
引擎狀況不必到拆下分解修理的地步
單單只為了處理漏油的情況而大動干戈.....
老實講
沒幾個車主願意這樣搞
可是不處理
看著漏油又很不爽
也真是很幹啊 hero

但對於使用了幾十年的車來講
拆下來處理漏油問題
也可以同時更換一些消耗性零件
這樣的工做起來就沒那麼窩囊

而且重點是
現在的墊片材質和墊片膠與早期相比
已非吳下阿蒙
不管是耐溫也好,密合也好
都能彌補早期原廠的缺陷
而且凍卡固
讓老凱旋不漏油......當然是有新方法 Smile

話說回來
早期技術和資源使老凱旋有不得已的無奈
但漏油的現象仍發生在現代的新車上
那就真的讓人無法原諒了
聽講
某K牌的車
一年內或里程數不高的某幾款車型
汽門蓋橡皮墊片也是會漏油
而且中外皆然
換上原廠新品
一陣子後問題依舊存在..... Sad

此題有解嗎?
如法泡製老凱旋不漏油的做法
應該也是可以解決這惱人的狀況
至少
國外車友也有這樣處理過
效果好像是可以接受的

所以說K霸
您那部剛接手不久的六缸巨獸CBX
買來汽缸蓋橡皮墊片就馬上換新
以30幾年的老車相較於現代新車款
講起來應該是很爽的一項更換動作好唄 hehe
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發表發表於: 星期三 六月 01, 2011 11:28 am    文章主題: 引言回覆

英國車早期.是以曲軸室排氣略帶油氣.
來潤滑鍊條的.
會滴幾滴油是正常的.
改得不滴油.不知會怎樣?
hehe hehe hehe
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發表發表於: 星期三 六月 01, 2011 11:37 am    文章主題: 引言回覆

黎旭成 寫到:
NR沒看到有人賣(日拍偶見)
倒是美國e-Bay現在正拍賣一部只跑519英哩的廠車RC45
剛丟出來時
一堆人搶標
價格推昇到超過四萬美金
可能賣家見到人氣搶搶滾
馬上改成直購價.......USD$50,000 <img src=t" border="0" />
可能這招耍的太賤了 Smile
反而沒人理他 hehe
來.....
大家賞車唄 hero
http://motophoto.tw/up/up/1105c/1106010821370.jpg
http://motophoto.tw/up/up/1105c/1106010821371.jpg

好銷魂的車 hero hero hero
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發表發表於: 星期三 六月 01, 2011 11:43 am    文章主題: 引言回覆

邦尼800這台車我們這兒中區訓練所8~9台車~
沒有一台不漏油還漏很大~ Question
每一部引擎螺牙都已經挖到緊繃了~
研究的結果是引擎本體材質的關係~
還有它活塞動作是同步的~
並不是一上一下動作~
所以振動太大導致引擎受不了密合度逐漸退化~
在加上訓練所裡車速都不快又造成引擎工作溫度更高~
在引擎前面加2隻風扇散熱就稍微改善~
不過還是漏~

聽說上期學員在直線加速道處~
最後煞停的地方~
每部車停下來就噴一些油~
幾十個學員跑下來地上就一灘油~
後面的人每一個到那裡都滑壘出局~~
最慘的肩胛骨還摔裂了~~ Surprised Surprised
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發表發表於: 星期三 六月 01, 2011 12:07 pm    文章主題: 引言回覆

黎旭成 寫到:
小雞大您目啾是看到哪一部去了 Very Happy
怎麼我看也是右排檔 88850
派謝 die die
看到RC30去了
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發表發表於: 星期三 六月 01, 2011 12:08 pm    文章主題: 引言回覆

調琴高手 寫到:
邦尼800這台車我們這兒中區訓練所8~9台車~
沒有一台不漏油還漏很大~ Question
每一部引擎螺牙都已經挖到緊繃了~
研究的結果是引擎本體材質的關係~
還有它活塞動作是同步的~
並不是一上一下動作~
所以振動太大導致引擎受不了密合度逐漸退化~
在加上訓練所裡車速都不快又造成引擎工作溫度更高~
在引擎前面加2隻風扇散熱就稍微改善~
不過還是漏~

聽說上期學員在直線加速道處~
最後煞停的地方~
每部車停下來就噴一些油~
幾十個學員跑下來地上就一灘油~
後面的人每一個到那裡都滑壘出局~~
最慘的肩胛骨還摔裂了~~ Surprised Surprised

what
我以為新凱旋已經將這漏油的毛病改善了.....
沒想到還是堅持保留〝傳統〞 <img src=t" border="0" />
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發表發表於: 星期三 六月 01, 2011 12:16 pm    文章主題: 引言回覆

黎旭成 寫到:
what
我以為新凱旋已經將這漏油的毛病改善了.....
沒想到還是堅持保留〝傳統〞 <img src=t" border="0" />

因為是復古車.
不漏點油.就缺點復古的F U.
hehe hehe hehe
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