DUCATI MONSTER 1100S短暫騎乘心得
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terry_lin1

750cc級騎士 (大型重型)
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文章: 719

發表發表於: 星期日 六月 19, 2011 2:41 pm    文章主題: 引言回覆

alexl830 寫到:
哪支管這麼讚???


應該是只要能把原廠的便當盒給處理掉的管子,溫度都可以降很多,尤其是停車休息時有很大的落差.(改管前與改管後溫度就有很大的差別)
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150cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期日 六月 19, 2011 3:12 pm    文章主題: 引言回覆

terry_lin1 寫到:
應該是只要能把原廠的便當盒給處理掉的管子,溫度都可以降很多,尤其是停車休息時有很大的落差.(改管前與改管後溫度就有很大的差別)

除了沒有憋住
因為ECU更換增加供油
也有效幫助降溫
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GQBRAD

150cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期一 六月 20, 2011 10:29 am    文章主題: 引言回覆

alexl830 寫到:
哪支管這麼讚???


當然是御用管啊 Smile
而且沒有回壓 變得很好控制
只是聲音真的太HIGH了 連我自己有時候都會耳鳴 Surprised
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laoasia507
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重 車 至 尊
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發表發表於: 星期一 六月 20, 2011 12:54 pm    文章主題: 引言回覆

alexl830 寫到:
哪支管這麼讚???


直通管都有這種療效
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alexl830

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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alexl830

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發表發表於: 星期一 六月 20, 2011 2:13 pm    文章主題: 引言回覆

這~~~重機真是條不歸路@@~
我還是暫時繼續讓她熱好了....
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發表發表於: 星期一 六月 20, 2011 5:18 pm    文章主題: 引言回覆

696不能改全段管啊~~嗚嗚!
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ooic86
hi大家好

400cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期一 六月 20, 2011 6:38 pm    文章主題: 引言回覆

是喔 @@ 怎麼說
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發表發表於: 星期一 六月 20, 2011 11:24 pm    文章主題: 引言回覆

ooic86 寫到:
是喔 @@ 怎麼說

沒出
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ooic86
hi大家好

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發表發表於: 星期二 六月 21, 2011 8:04 am    文章主題: 引言回覆

可是偶有看過696裝御用番仔管
難道那根管跟直通沒關係嗎 what
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laoasia507
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發表發表於: 星期二 六月 21, 2011 9:49 am    文章主題: 引言回覆

ooic86 寫到:
可是偶有看過696裝御用番仔管
難道那根管跟直通沒關係嗎 what


696好像沒有多一包覽趴,
沒有的話,應該是全塞在尾段…改掉尾段,應該就行了~~~
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波提獅
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發表發表於: 星期三 六月 22, 2011 2:44 am    文章主題: 引言回覆

小弟淺見是認為696排氣管中段部位因為不是單搖臂的關係...

排氣管走那邊會打到搖臂,所以殘念 88850 88850 88850
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發表發表於: 星期三 六月 22, 2011 7:59 am    文章主題: 引言回覆

新M沒LP
裡面有觸媒跟個蝴蝶閥
悶的很
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laoasia507
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laoasia507

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發表發表於: 星期三 六月 22, 2011 9:37 am    文章主題: 引言回覆

愈新的車…裝愈多的新科技,改的難度就更高,就要付出更高的代價 Surprised Surprised Surprised
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GT阿傑

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發表發表於: 星期三 六月 22, 2011 9:56 am    文章主題: 引言回覆

laoasia507 寫到:
愈新的車…裝愈多的新科技,改的難度就更高,就要付出更高的代價 Surprised Surprised Surprised


Surprised Surprised Surprised 真的.....我好懷念化油器.....
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文章: 224

發表發表於: 星期三 六月 22, 2011 10:19 am    文章主題: 引言回覆

為了環保
可能有天變成電動的
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