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middle 鈴木阿魯軍團 NO.978 米豆 重 車 太 子
註冊時間: 2007-03-07 文章: 3939 居住地: 深海的大鳳梨裡
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發表於: 星期四 一月 05, 2012 8:28 pm 文章主題: |
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Allen888 寫到: |
其實我也是出一張嘴居多~騎車還常當押隊官~
不過MAX騎的確實不錯~我已經N百年沒跟他騎了~ |
美克斯應該不認識我
我只認識岳飛
但有聽過這號人物
聽說很難看到他的車尾燈
對我來說應該是神的等級了 _________________
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Allen888 給我堅持的力量 教 授 級
註冊時間: 2006-11-25 文章: 13502 居住地: LINHANDLE
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發表於: 星期四 一月 05, 2012 8:38 pm 文章主題: |
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西北電台 寫到: |
整篇討論串裡~~~~~~~~~這是唯一我不認同的一句
不過爬完此樓~~~~~獲益真的良多 |
火哥~其實真的要一起騎過車才知道對方的實力在哪...
你跟我騎過很多次車~所以我說我是壓隊官絕無虛假阿~ _________________
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Allen888 給我堅持的力量 教 授 級
註冊時間: 2006-11-25 文章: 13502 居住地: LINHANDLE
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發表於: 星期四 一月 05, 2012 8:40 pm 文章主題: |
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middle 寫到: |
美克斯應該不認識我
我只認識岳飛
但有聽過這號人物
聽說很難看到他的車尾燈
對我來說應該是神的等級了 |
岳飛好久以前跟他騎過~那時我還是剛騎重車(中黃蜂)的樣子~他確實很快~不要命的騎法~屌~ _________________
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LOVEFZ 學生 重車玩家級
註冊時間: 2005-05-11 文章: 1626 居住地: 左邊的後視鏡…
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發表於: 星期四 一月 05, 2012 9:19 pm 文章主題: |
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middle 寫到: |
小弟所謂的蹺蹺板訓練就是最基礎的油門、煞車控制
一邊加一邊就減
一邊減一邊就加
就像蹺蹺板一樣
沒有專有名詞
所以只好說是蹺蹺板訓練
在分秒必爭的賽道裏容不下一絲浪費
放掉油門就抓緊煞車
放鬆煞車就開始加油
沒有滑行
指的是這個
聽說大部份的賽車學校都蠻注重此一動作 |
用這個蹺蹺板騎法騎台21天冷,心跳每分鐘會比平常多跳30下哩… 這個騎法也是我現在的目標… |
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middle 鈴木阿魯軍團 NO.978 米豆 重 車 太 子
註冊時間: 2007-03-07 文章: 3939 居住地: 深海的大鳳梨裡
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發表於: 星期四 一月 05, 2012 9:21 pm 文章主題: |
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神奇阿宏 寫到: |
學校上的課也是從基礎的開始教起
並且實習
所以學校的課程也是適合在道路上使用
可以不用這麼高速,這麼傾斜
因為 學員知道 賽道上的路面要求很高
但是公路路面不清,自然會保守... |
爬了一下文如果沒認錯大大應該就是電視上教導逆操舵的教官吧
失禁失禁
很多基礎的東西可能也是最不容易做的完美的
單一個退檔可能就考倒一堆人了
看過可以華麗的磨膝過灣
但卻無法連退兩檔後將油門補到後輪所需的轉速的車友
補油退檔要接的順不致檔煞造成後輪滑動
這是我們所追求的
但一個看似退檔失誤造成的滑胎卻又可以變成專業車手超車的武器
不知道可否離題的請教您一個問題
加賽的課程裏是否有教到由motocross技巧轉來運用在跑車上的動力滑胎
數年前曾討論過並透過國外友人請教許多專業車手後卻有二派說法
一派有加後煞、一派不建議加入後煞
重前煞、退檔、重檔煞、離合器收放、後煞、重心控制
以現在的滑離跟電控
gp的滑胎入灣應該有加入後煞吧?
不知道可否解惑
放心
我沒那膽學
只是想滿足好奇心
瞭解他們是怎麼做出來的而已
感謝 _________________
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middle 鈴木阿魯軍團 NO.978 米豆 重 車 太 子
註冊時間: 2007-03-07 文章: 3939 居住地: 深海的大鳳梨裡
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發表於: 星期四 一月 05, 2012 9:25 pm 文章主題: |
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Allen888 寫到: |
岳飛好久以前跟他騎過~那時我還是剛騎重車(中黃蜂)的樣子~他確實很快~不要命的騎法~屌~ |
呵呵
那我不知道我們說的岳飛是不是同一個
我認識的那個岳飛是在法院上認識的
傳說中的美克斯應該八成力就能海放他了
應該不是同一個 _________________
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Allen888 給我堅持的力量 教 授 級
註冊時間: 2006-11-25 文章: 13502 居住地: LINHANDLE
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發表於: 星期四 一月 05, 2012 9:29 pm 文章主題: |
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middle 寫到: |
呵呵
那我不知道我們說的岳飛是不是同一個
我認識的那個岳飛是在法院上認識的
傳說中的美克斯應該八成力就能海放他了
應該不是同一個 |
應該是同一個~後來好像有上法院~應該有判賠下來~ _________________
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middle 鈴木阿魯軍團 NO.978 米豆 重 車 太 子
註冊時間: 2007-03-07 文章: 3939 居住地: 深海的大鳳梨裡
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發表於: 星期四 一月 05, 2012 9:31 pm 文章主題: |
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LOVEFZ 寫到: |
用這個蹺蹺板騎法騎台21天冷,心跳每分鐘會比平常多跳30下哩… 這個騎法也是我現在的目標… |
我隨便編出來的蹺蹺板控制居然真的存在
呵呵
我又在瘋言瘋語了
這樣在路上騎真的很緊繃
我沒那心臟
想做速度時才這樣
RV騎法
早早回油在那等比較適合我這老傢伙 _________________
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神奇阿宏 時間 150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2005-12-05 文章: 301 居住地: California superbike school
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發表於: 星期五 一月 06, 2012 12:01 am 文章主題: |
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引言回覆: |
middle
不知道可否離題的請教您一個問題
加賽的課程裏是否有教到由motocross技巧轉來運用在跑車上的動力滑胎
數年前曾討論過並透過國外友人請教許多專業車手後卻有二派說法
一派有加後煞、一派不建議加入後煞
重前煞、退檔、重檔煞、離合器收放、後煞、重心控制
以現在的滑離跟電控
gp的滑胎入灣應該有加入後煞吧?
不知道可否解惑
放心
我沒那膽學
只是想滿足好奇心
瞭解他們是怎麼做出來的而已
感謝 |
入彎滑胎只是重心轉移下的產物
有無使用後煞都可以用的出來
有幾種狀況下都會有這種狀態
motocross在重心轉移上更加的要注意.
所以很多車手或是AMA車手都由motocross出身...
你友人去問的是專業車手!!真的是這樣回答??我很訝異!!
順帶一提.to middle
你所提到的內容,但有一部分不是我所學到的東西.
只是因為你文中有提到學校的東西
所以我覺得有需要說明..
至於完整的回答每位大哥們的問題
小弟實在打字笨拙,無法一一回答
(油門能順暢,一次性,柔順的完成整個過彎是最基本,最穩定,最不費力的)
大家一起為安全騎乘加油...
希望有機會能跟大家認識...謝謝各位
下潛一鞠躬... |
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middle 鈴木阿魯軍團 NO.978 米豆 重 車 太 子
註冊時間: 2007-03-07 文章: 3939 居住地: 深海的大鳳梨裡
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發表於: 星期五 一月 06, 2012 10:10 am 文章主題: |
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神奇阿宏 寫到: |
入彎滑胎只是重心轉移下的產物
有無使用後煞都可以用的出來
有幾種狀況下都會有這種狀態
motocross在重心轉移上更加的要注意.
所以很多車手或是AMA車手都由motocross出身...
你友人去問的是專業車手!!真的是這樣回答??我很訝異!!
順帶一提.to middle
你所提到的內容,但有一部分不是我所學到的東西.
只是因為你文中有提到學校的東西
所以我覺得有需要說明..
至於完整的回答每位大哥們的問題
小弟實在打字笨拙,無法一一回答
(油門能順暢,一次性,柔順的完成整個過彎是最基本,最穩定,最不費力的)
大家一起為安全騎乘加油...
希望有機會能跟大家認識...謝謝各位
下潛一鞠躬... |
感謝熱心回覆
在台灣要去一趟一正統的賽車學校上完一系列完整課程
需要非常多的條件都能配合下才有可能完成吧
所以才想多瞭解一些
至於小弟所指友人是旅居美國的修車技師
自已也會下場小跑
小弟會將當初討論私訊給你
因為當初的討論似乎不單是重心轉移這麼簡單
感謝你撥空回文 _________________
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球楊球
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2008-07-17 文章: 116 居住地: XR的夢想世界
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發表於: 星期五 一月 06, 2012 12:24 pm 文章主題: |
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Allen888 寫到: |
火哥~其實真的要一起騎過車才知道對方的實力在哪...
你跟我騎過很多次車~所以我說我是壓隊官絕無虛假阿~ |
見鬼了...你會騎的慢?在北宜看你都狂巴一堆跑車還敢說 _________________
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湯小米 喜羊羊T兔250,國外賣12萬8,國內賣15萬8,請大家告訴大家 凸>,< 重 車 天 皇
註冊時間: 2008-11-26 文章: 5638 居住地: 型男都亂騎
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發表於: 星期五 一月 06, 2012 12:28 pm 文章主題: |
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神奇阿宏 寫到: |
入彎滑胎只是重心轉移下的產物
有無使用後煞都可以用的出來
有幾種狀況下都會有這種狀態
motocross在重心轉移上更加的要注意.
所以很多車手或是AMA車手都由motocross出身...
你人去問的是專業車手!!真的是這樣回答??我很訝異!!
順帶一提.to middle
你所提到的內容,但有一部分不是我所學到的東西.
只是因為你文中有提到學校的東西
所以我覺得有需要說明..
至於完整的回答每位大哥們的問題
小弟實在打字笨拙,無法一一回答
(油門能順暢,一次性,柔順的完成整個過彎是最基本,最穩定,最不費力的)
大家一起為安全騎乘加油...
希望有機會能跟大家認識...謝謝各位
下潛一鞠躬... |
騎車最舒服的就是這個時候啦
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HansHuang 鈴木阿魯軍團 NO:1389 車 界 無 雙
註冊時間: 2006-12-14 文章: 5265 居住地: E.O.F.
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發表於: 星期五 一月 06, 2012 1:00 pm 文章主題: |
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Allen888 寫到: |
其實我也是出一張嘴居多~騎車還常當押隊官...... |
最討厭磨膝哥網路不實發言兼鬼扯蛋了~ _________________
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-08-11 文章: 77
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發表於: 星期五 一月 06, 2012 1:27 pm 文章主題: |
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神奇阿宏 寫到: |
學校上的課也是從基礎的開始教起
並且實習
所以學校的課程也是適合在道路上使用
可以不用這麼高速,這麼傾斜
因為 學員知道 賽道上的路面要求很高
但是公路路面不清,自然會保守... |
記得曾有人發表賽道技巧運用於道路上
結果~~~~~~~被炮
現在大家應該都比較理性了吧 |
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wfc3tw 小江 250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-11-04 文章: 471
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發表於: 星期五 一月 06, 2012 2:28 pm 文章主題: |
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Allen888 寫到: |
其實我也是出一張嘴居多~騎車還常當押隊官~ |
HansHuang 寫到: |
最討厭磨膝哥網路不實發言兼鬼扯蛋了~ |
因為Allen的後照鏡裡永遠看不到我這個押隊官 _________________
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