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栗子太郎
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-09-29
文章: 241
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 發表於: 星期六 一月 07, 2012 9:53 am 文章主題: |
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| 噴油量一樣霧化不一樣是要調整什麼單元呢 |
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魚雷王
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-03-09
文章: 73
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| 發表於: 星期六 一月 07, 2012 11:36 am 文章主題: |
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太郎兄
為什麼SE的橘磚不再您的名單內
請指教
感謝 |
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滷肉腳
Powered By Money
重 車 至 尊
註冊時間: 2007-11-07
文章: 7506
居住地: 鍵盤騎士車隊
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| 發表於: 星期六 一月 07, 2012 11:47 am 文章主題: |
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| 魚雷王 寫到: |
太郎兄
為什麼SE的橘磚不再您的名單內
請指教
感謝 |
我猜是台灣沒有"給力的官方技術支援" 
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I  Keyboard Rider |
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栗子太郎
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-09-29
文章: 241
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| 發表於: 星期六 一月 07, 2012 11:48 am 文章主題: |
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雷王兄 因為我也不懂這個產品 願聞其詳  |
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andrew&vivian
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-02-27
文章: 361
居住地: TAIWAN
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| 發表於: 星期六 一月 07, 2012 9:07 pm 文章主題: |
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| 栗子哥 我覺的要先看你的需求 再決定電腦~~三拍、馬力還是三拍+馬力。 |
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ducktail964
stock sucks
重 車 車 神
註冊時間: 2005-09-06
文章: 1913
居住地: Free Biker
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| 發表於: 星期六 一月 07, 2012 10:55 pm 文章主題: |
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| andrew&vivian 寫到: |
| 栗子哥 我覺的要先看你的需求 再決定電腦~~三拍、馬力還是三拍+馬力。 |
要搞大出力
就是讓點火角度提前到瀕臨爆震邊緣
要搞慢三拍
就是讓怠速域的點火延後到接近TDC
再盡量把油增濃
所以對任何可寫MAP的電腦來說都不衝突
只要瞭解引擎的點火和供油邏輯
略懂英文會用電腦
一石二鳥並不難!
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I Vintage Speed |
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栗子太郎
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-09-29
文章: 241
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| 發表於: 星期日 一月 08, 2012 2:43 pm 文章主題: |
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我要三拍馬蹄聲 充沛的扭力曲線 馬力就還好 大馬力的車也騎過幾年大部分的時間都用不到一半的馬力
我現在的排氣聲音有點空洞又有點吵 ㄆㄧㄚ ㄆㄧㄚ ㄆㄧㄚ~~想要藉此改變一下供油 看能不能讓聲音更小聲更飽滿 |
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滷肉腳
Powered By Money
重 車 至 尊
註冊時間: 2007-11-07
文章: 7506
居住地: 鍵盤騎士車隊
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| 發表於: 星期日 一月 08, 2012 5:34 pm 文章主題: |
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"聽說"改1250排氣聲會變小 
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I Keyboard Rider |
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ducktail964
stock sucks
重 車 車 神
註冊時間: 2005-09-06
文章: 1913
居住地: Free Biker
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| 發表於: 星期日 一月 08, 2012 6:35 pm 文章主題: |
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| 滷肉腳 寫到: |
| "聽說"改1250排氣聲會變小 |
有可能
因為缸頭還是用883規格的小氣門和小氣道...
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I Vintage Speed |
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魚雷王
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-03-09
文章: 73
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| 發表於: 星期二 一月 10, 2012 11:23 am 文章主題: |
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太郎哥
我也不是很瞭解這所以才想請教您
我只知道SE比TM便宜但是功能好像較少
不過如果您如果很堅持要三拍的話
ThunderMAX應該是最好的選擇吧
以上為個人拙見
還請您再指教阿^_^ |
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栗子太郎
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-09-29
文章: 241
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| 發表於: 星期三 一月 11, 2012 2:57 pm 文章主題: |
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我是沒有考慮價格的問題 畢竟差異都在一萬以內 決定要改了就想一次到位 以免後悔 我後來訂了 daytona twin tech 因為還沒有人改過 也有人願意幫我調教 做廣大哈雷車友的白老鼠 結果會跟大家報告   |
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andrew&vivian
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-02-27
文章: 361
居住地: TAIWAN
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| 發表於: 星期三 一月 11, 2012 3:52 pm 文章主題: |
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| 栗子太郎 寫到: |
| 我是沒有考慮價格的問題 畢竟差異都在一萬以內 決定要改了就想一次到位 以免後悔 我後來訂了 daytona twin tech 因為還沒有人改過 也有人願意幫我調教 做廣大哈雷車友的白老鼠 結果會跟大家報告 |
太郎哥記的要有開箱文哦~~ |
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栗子太郎
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-09-29
文章: 241
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| 發表於: 星期三 一月 11, 2012 5:59 pm 文章主題: |
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一定一定
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三重小顏
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-06-25
文章: 75
居住地: 三重埔
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| 發表於: 星期五 一月 13, 2012 8:18 pm 文章主題: |
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| 我也是daytona twin tech ^^聲音不錯低檔也不會難騎我車是彈簧http://youtu.be/ImMEsgJJZ0A這是我的聲音電噴畢竟沒有辦法像化油好聽= =' |
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阿炫
重 車 達 人
註冊時間: 2009-11-08
文章: 3037
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| 發表於: 星期五 一月 13, 2012 8:47 pm 文章主題: |
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| 三重小顏 寫到: |
| 我也是daytona twin tech ^^聲音不錯低檔也不會難騎我車是彈簧http://youtu.be/ImMEsgJJZ0A這是我的聲音電噴畢竟沒有辦法像化油好聽= =' |
1.電腦我看很久了...但是都無法像化油器一樣.電腦是快速3拍.等到哪一天電腦可以隨心所欲的慢或快..我就要裝.
2.電噴裝怠速線可降至800轉.幾千塊搞定(我已經裝了先頂著用).至於改電腦2-3萬.改化油器6-10萬.三種選擇..是否要一次到位...傷腦筋. 
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傳說中有台哈雷200轉..嗯下次去聽聽看那素什麼聲音 |
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