883n改電腦的抉擇
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栗子太郎

150cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期二 一月 03, 2012 6:30 pm    文章主題: 883n改電腦的抉擇 引言回覆

我的小小883目前有改空濾跟排氣管 最近要改電腦了 我的車是sportster883n 目前考慮要改

1.Thunder max可程式電腦

或是

2. Twin tec 可程式電腦


不知道各位車友有經驗嗎??可否給點分析建議
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羊皮山姆

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發表發表於: 星期二 一月 03, 2012 9:27 pm    文章主題: 引言回覆

Twin tec for XL 的電腦好像還沒上市耶??
請問有人知道嗎?謝謝 hoho
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andrew&vivian

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發表發表於: 星期二 一月 03, 2012 9:36 pm    文章主題: 引言回覆

建議tmax 好裝 好設定 還可以自動調整~~
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栗子太郎

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發表發表於: 星期三 一月 04, 2012 12:43 pm    文章主題: 引言回覆

twin tec 已經可以接受預訂了 好像可以調的比t max更細膩
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andrew&vivian

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發表發表於: 星期四 一月 05, 2012 7:24 pm    文章主題: 引言回覆

栗子太郎 寫到:
twin tec 已經可以接受預訂了 好像可以調的比t max更細膩


twin-tec 出給sportster好像沒有auto tuner的功能~~~~
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栗子太郎

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發表發表於: 星期五 一月 06, 2012 10:03 am    文章主題: 引言回覆

所以比較不好嗎
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滷肉腳
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發表發表於: 星期五 一月 06, 2012 11:21 am    文章主題: 引言回覆

要多考量一點, 有沒有專家可以幫您調.

不然修改原廠的ECU, 即使百匹的XL也hold的住.
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三重小顏

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發表發表於: 星期五 一月 06, 2012 11:37 am    文章主題: 引言回覆

twin-tec 可以寫的很細緻
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發表發表於: 星期五 一月 06, 2012 1:37 pm    文章主題: 引言回覆

三重小顏 寫到:
twin-tec 可以寫的很細緻


可以麻煩小顏大解惑一下哪部分比較細緻嗎? hero

Zipper, T-T, TTS的說明書我看過好幾回, 都是英文...我看不出個所以然 Surprised
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chopperfreak

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發表發表於: 星期五 一月 06, 2012 2:05 pm    文章主題: 引言回覆

我不懂為什麼電腦要選AUTOTUNE功能?是因為寫程式是人太笨,才需要AUTO模式來防呆嗎?
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栗子太郎

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發表發表於: 星期五 一月 06, 2012 2:57 pm    文章主題: 引言回覆

有道理喔 如果人太笨不會調就用自動調整 人會調就不用


問題是我也想知道他可以調的更細緻是哪個部分更細緻
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發表發表於: 星期五 一月 06, 2012 5:33 pm    文章主題: 引言回覆

chopperfreak 寫到:
我不懂為什麼電腦要選AUTOTUNE功能?是因為寫程式是人太笨,才需要AUTO模式來防呆嗎?


寫程式的人很聰明, 怕改Map的人太懶.

調馬力的通常只看最大值, 中低轉常常就去隨便調整.

部份的人看Dyno輸出表, 只會看最高點.
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andrew&vivian

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發表發表於: 星期五 一月 06, 2012 8:36 pm    文章主題: 引言回覆

滷肉腳 寫到:
可以麻煩小顏大解惑一下哪部分比較細緻嗎? hero

Zipper, T-T, TTS的說明書我看過好幾回, 都是英文...我看不出個所以然 Surprised


我也很想瞭解有多細緻~~~ hehe
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三重小顏

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發表發表於: 星期六 一月 07, 2012 3:21 am    文章主題: 引言回覆

就例如,可以寫噴油嘴噴油量一樣但霧化不一樣~還是要大師寫
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發表發表於: 星期六 一月 07, 2012 9:45 am    文章主題: 引言回覆

三重小顏 寫到:
就例如,可以寫噴油嘴噴油量一樣但霧化不一樣~還是要大師寫


單點噴射可以變成跟高橋達人一樣H連打? Shocked
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