磁力提升燃油效率
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suarong阿榮
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發表發表於: 星期六 八月 11, 2012 9:37 pm    文章主題: 引言回覆

如果在運動中的非極性分子(假定此時帶電,但是,電從哪裡來?)
遇到磁場
就會產生偏向力(造成方向偏移),或者力矩(造成旋轉,旋轉會使之方向一致嗎?)
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發表發表於: 星期日 八月 12, 2012 12:21 am    文章主題: 引言回覆

阿榮師,

偶實在不知道你在說什麼. 汗顏. Rolling Eyes

我可以感受"加速比較輕快"的境界, 因為我才花了一萬五換了煙銅管.
雖說是 seat of the Pants-憑感覺.

你有無較說服人的數據.
上馬力機, 成本高且耗時費事.
那裝前與裝後的油耗數據呢?
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suarong阿榮
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發表發表於: 星期日 八月 12, 2012 6:49 pm    文章主題: 引言回覆

我沒有要說服任何人啊
只是尋求解釋
從可能的原理中(電與磁效應、極性與非極性分子特性等)瞭解
這也不是學術研究
也不是產品發表
甚至沒有利用電子儀器測試
(也許做排氣檢驗會有幫助)
只有人體粗略的感覺,當然很不可靠
不相信、不想嘗試者,也無妨啊
這只是分享
但原理方面我實在不肯定
也許
這一切完全沒有差異也說不定
可能那些感覺上的輸出提升根本是假象
或許只是那幾天的溫濕度、高低氣壓、風向,對於車子加速特別有幫助
(若這樣,也未免太巧了,一個禮拜內行駛5台汽機車都發現提升)
所以才要提出討論、徵求意見
去探討:
磁力造成效果的可能解釋方向
是燃料?是空氣?是水?
請繼續
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suarong阿榮 在 星期日 八月 12, 2012 6:59 pm 作了第 1 次修改
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hsutom
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發表發表於: 星期日 八月 12, 2012 6:58 pm    文章主題: 引言回覆

如果濕氣重~~~~~水氣重~~水當中含有礦物質~~

或許就可能產生~~磁力現象~~
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suarong阿榮
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發表發表於: 星期日 八月 12, 2012 8:05 pm    文章主題: 引言回覆

對了
我的使用的汽油中
都有添加AUTOMAX的燃油增強劑
(添加比例:1/3000,為了好算,大概是每加油100元,添加1cc)
包裝上說明成分:
「混合非離子型表面活性劑,水,2-基己硝酸鹽,陽離子(型)表面活性劑,二乙醇胺。」
這裡面就有會被磁場影響的東西哦
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michael joel

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發表發表於: 星期一 八月 13, 2012 7:02 pm    文章主題: 引言回覆

阿榮大的分享
一向都以實用著稱 花費也少
都是親自用了好用 有效 才會上來分享給車友
實在很讚 Smile

磁鐵用在汽車的油路系統 少說也超過十年
但一直以來我都視它為毫無學理根據的神話

所等候的
就是有一位具說服力的車友出來說明實際使用狀況
今天等到了 Smile

基本電磁學 談的就是 磁場 運動 電荷 三大要素
以前市面上講的都是磁鐵會將汽油磁化
讓分子排列整齊
但我一直認為是鬼扯

但是今天如果提出一種說法
高速流動的汽油霧化顆粒因為磨擦而帶電荷
此帶電荷的粒子通過強力磁場時會產生偏向運動
因此整體效果上 就好像在高速流動的混合氣中加入了攪拌的效果
於是混合氣變得更均勻
進入汽缸之後 爆發力更強
這樣就說得通了
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suarong阿榮
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發表發表於: 星期二 八月 14, 2012 1:37 pm    文章主題: 引言回覆

你說出了我最想說
但還沒想到的原理
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OLD-BIKE

無 極 領 域
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發表發表於: 星期三 八月 15, 2012 11:36 am    文章主題: 引言回覆

似是而非的道理,也是廠商能熱賣一二十年的原因!!! Smile Smile Smile
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suarong阿榮
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發表發表於: 星期四 八月 16, 2012 9:21 am    文章主題: 引言回覆

廠商的產品
跟這主題沒有關係
********************
昨天下班
出發地點天氣多雲
騎著KTM溫和地徐行於回家的路上
到一半路程發現地濕,剛下過雨,而且前面還在下
短暫停留穿雨衣繼續騎
途經滿地皆濕、天落細雨之路段
(濕氣提高)
突然發現車子動力提升
從低轉速開始,提升更快,力道更飽滿
雖然噴得滿車,晚上必須刷洗
但整路騎起來很爽
:loveliness:
經驗中,濕度高對引擎輸出可能有影響
正常情況下,通常半途遇雨都會減速,故沒有深刻的經驗可以比較
不同的是,這次是加了強磁
雖中途遇雨,加速力道顯著提升,爽度增加,雨天還是催大油衝
以上提供參考
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發表發表於: 星期四 八月 16, 2012 4:23 pm    文章主題: 引言回覆

真是奇妙的經驗分享 Smile
阿榮大
可以請您拍張照片
讓我看看您磁鐵是怎麼裝的嗎
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雜毛老道

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發表發表於: 星期四 八月 16, 2012 4:28 pm    文章主題: 引言回覆

法拉第如果還活著, 他應該會覺得江山代有人才出...
他沒想到的, 一個磁鐵就解決了...
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都說小毅壞心腸
不是小毅

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發表發表於: 星期四 八月 16, 2012 4:32 pm    文章主題: 引言回覆

阿榮老師
可不可以拍張嘉年華裝上去的照片
我有興趣試試看
可是我看不懂要怎樣裝
謝謝
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離合器要怎麼放 才不會熄火呀 @@~
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發表發表於: 星期五 八月 17, 2012 6:24 pm    文章主題: 引言回覆

雜毛老道 寫到:
法拉第如果還活著, 他應該會覺得江山代有人才出...
他沒想到的, 一個磁鐵就解決了...

他只是實驗出電流的磁效應
基本上他對磁鐵不熟
本嘗試中,磁鐵無法解決任何問題
就像是吃飯已經七分飽,繼續吃下去,並沒有解決任何問題
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發表發表於: 星期五 八月 17, 2012 6:39 pm    文章主題: 引言回覆

照這樣也弄了SM250
弄完後,順便調了鍊條
今天來回30公里的出差行程(天晴)
我的SM呈現空前的好騎(可能跟調好鍊條鬆緊度有一點關係)
從低速起直上7000轉都更加飽滿
回程稍微用力跑了台三
各檔位加速暢快之下
快到家時回想
2個月前我車願以70K出讓,卻被買主嫌棄
呵~現在多棒!騎起來真是享受
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發表發表於: 星期五 八月 17, 2012 6:43 pm    文章主題: 引言回覆

概念圖,此熱縮套管並未烘烤


束上進氣歧管的樣子


這台昨天弄好,還沒騎過

至於汽車上的,就吸在油管上任何一個鐵接頭即可
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