磁力提升燃油效率
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michael joel

1000cc級騎士 (大型重型)
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michael joel

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發表發表於: 星期三 十一月 20, 2013 5:32 pm    文章主題: 引言回覆

portnoy 寫到:
第6,7次 UPDATE 磁鐵拔除,油耗16.X /17.2 KM/L

第6次忘了多少印象16.5左右....算是這幾次油耗最低的....騎乘方式有點不耐....

遇到3寶檔路....直接就大扭油門... hoho hoho

昨天第七次,油耗約17.2 .... 這2天路況較怪,第一天國3甲碰到大塞車,第2天原本很塞的基隆路高架,竟一路順暢.....

總之.... 磁鐵拔除狀態,會再測個幾次....

持續UPDATE中....

hehe

要替這位車友拍拍手 goood Smile
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portnoy

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portnoy

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發表發表於: 星期五 十一月 22, 2013 9:25 am    文章主題: 引言回覆

michael joel 寫到:
要替這位車友拍拍手 goood Smile


感謝車友鼓勵 hoho hoho

其實就是順手啦.... 反正總是要加油,就記錄一下....

很多人都說,都騎重車了還管油耗?

我說.我領死薪水的死上班族,生活大小事幾塊錢的漲,跌,我都哎哎叫.....

油耗當然要斤斤計較.... hehe hehe hoho hoho
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清淨即菩提
覺心原無住
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portnoy

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portnoy

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發表發表於: 星期五 十一月 22, 2013 9:30 am    文章主題: 引言回覆

第8次 UPDATE 磁鐵拔除,油耗18 KM/L

囧了....看起來....磁鐵對於男子漢,除了力量沒感覺,省油也是心理作用.....

這2天騎乘,除了路況好很多.....其他沒什麼特別的差異.....

看來....堵不堵車.... 對於油耗影響是真的最大條件

P.S 持續UPDATE中....下次會只吸油管部份.... 反正磁鐵都買了...

hoho hoho
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清淨即菩提
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smallyo
小佑

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smallyo

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發表發表於: 星期五 十一月 22, 2013 9:32 am    文章主題: 引言回覆

這篇好深澳...努力理解中 Smile
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willy0517
來比一下狗鍊吧^^

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willy0517

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發表發表於: 星期四 十二月 12, 2013 11:34 am    文章主題: 引言回覆

結果到底有沒有用啊 hero
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portnoy

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發表發表於: 星期四 十二月 12, 2013 5:25 pm    文章主題: 引言回覆

最近沒辦法測...因為第一天路線都一樣....

但是開始下雨,沒騎....然後假日又放晴....騎出去玩.... 路線不同,油耗就不準了....

不過.....

p.s 這樣測了多次下來..... 動力方面沒感覺,省油方面..... 路況才是重點.....
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清淨即菩提
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鈴木 修

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期四 十二月 26, 2013 12:06 am    文章主題: 引言回覆

油門開度決定油耗
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vicence
阿文

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發表發表於: 星期三 三月 12, 2014 1:42 pm    文章主題: 引言回覆

個人建議:

其實像進口車的變速箱底殼都有這類磁鐵設計
也有人裝在機油芯上

有無效果?
換油時注意看是否一堆鐵削吸附在磁鐵上就知道
多少有保護,延長油品作用

至於磁鐵改變分子結構,液體流動靜電?
理論上不可行,動能不足改變分子結構
而消除靜電應予倒除即可
磁鐵只能改變交流電子訊號,因交流訊號是電場的改變

是故
油箱放磁鐵,理論上有點作用,那就是吸附鐵削
但這要看使用者的油箱狀況而定
油箱新新的,那當然沒感覺
老舊的用起來效果大,也當定期將磁鐵清除一下
否則集結一整顆,最後流到油路,也不太好!!
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Farina
賭徒

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發表發表於: 星期五 四月 04, 2014 7:18 am    文章主題: 引言回覆

不可能有效,請看看nmr的磁鐵有多大
短程擾動有,可是擾動程度小的可笑
如果有興趣,請您的朋友幫您做個盲測,簡單就可知道是不是心理作用

不要再沒有科學的根據下以訛傳訛,什麼紅外線,外星元素的理論看的實在多了,沒有一個是有科學根據的,現在車廠都有周詳的設計考量,內燃機的設計沒有停頓,請不要再異想天開了。
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蛋花

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發表發表於: 星期六 四月 05, 2014 11:21 pm    文章主題: 引言回覆

小弟我的04年隼也裝上磁鐵

不過考量周遭的電子零件及線路

我做了兩個磁鐵蓋 將外側的磁力線導至內側

內側磁力增強很多 外側則是幾乎沒了

評價試驗會在明天開始

路程大概是陽金.北宜或台61來回
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ㄚ富
魚兒魚兒水中游

車 界 無 雙
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發表發表於: 星期一 四月 07, 2014 3:10 pm    文章主題: 引言回覆

回應一下阿榮師的文章
以前也買過一些省油加速器,真的幾乎沒感覺
唯一有功效的就是自製的電容穩壓(逆電流),
讓電壓穩定使車輛發揮原本就該有的效能。
其實十年前就買過遠紅外線磁力線,看到本文其實本就覺得不太有效果。
心想反正實驗一下花費也不多,拿了小孩的文具釹鐵硼磁鐵試看看。
裝上06年噴馬只在汽油幫浦出油管裝上對應的兩顆釹鐵硼磁鐵。
發車其實沒差多少,感覺不出差異。
(已裝逆電流與火花放大器)
中午訪問好友時里程約20km,整段路程讓我騎乘感覺,有如換了一輛車。
順暢度實在不像原本的馬車,於是再購買n35釹鐵硼磁鐵

在汽油幫浦與噴油嘴之間的油管兩端,各裝上了兩顆對應n35釹鐵硼磁鐵共四顆。
這幾天騎乘下來,比兩顆n35釹鐵硼磁鐵感覺不同,油門開度不同行車順暢度也不同。即時雙載也不影響騎乘的順暢感,感覺有如扭力提前。
油耗因為我的噴馬隨便都有一公升跑40KM以上的實力,所以目前沒有測試。
近日在將家裡其他車輛一併裝上試驗
CV3和三代競戰
三代競戰





這實驗無科學根據,也無馬力機上的實際數據。
單方面是我個人感覺,不過連我大女兒騎過也說不一樣。
不管如何的確讓車變得更好騎
這不是個人營利,單純是個人經驗提供給車友試驗
如不影響,假設又有效果,何不嘗試看看
附上一張下次安裝的位置圖


參考汽車用品可安裝位置
一、進油管
二、廢氣回收管
三、活性碳進氣管
四、引擎回歧管進氣軟管
_________________
好懷念和她再一起追風的日子


ㄚ富 在 星期四 四月 10, 2014 2:01 pm 作了第 4 次修改
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ㄚ富
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車 界 無 雙
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ㄚ富

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發表發表於: 星期一 四月 07, 2014 8:19 pm    文章主題: 引言回覆

蛋花 寫到:
小弟我的04年隼也裝上磁鐵

不過考量周遭的電子零件及線路

我做了兩個磁鐵蓋 將外側的磁力線導至內側

內側磁力增強很多 外側則是幾乎沒了

評價試驗會在明天開始

路程大概是陽金.北宜或台61來回

請問是何種磁鐵蓋
我安裝的位置雖離電裝品位置稍遠,但還是要有好的隔離防護措施
_________________
好懷念和她再一起追風的日子
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蛋花

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蛋花

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發表發表於: 星期日 四月 13, 2014 6:10 pm    文章主題: 引言回覆

ㄚ富 寫到:
請問是何種磁鐵蓋
我安裝的位置雖離電裝品位置稍遠,但還是要有好的隔離防護措施

拿兩塊白鐵或不鏽鋼敲成瓶蓋型就可以了 Surprised

基本上導電性越高的材質越好 越能讓磁力線往內側集中
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ㄚ富
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ㄚ富

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發表發表於: 星期五 四月 18, 2014 2:27 pm    文章主題: 引言回覆

蛋花 寫到:
拿兩塊白鐵或不鏽鋼敲成瓶蓋型就可以了 Surprised

基本上導電性越高的材質越好 越能讓磁力線往內側集中


瞭解
我用銅箔纏繞效果不知如何
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maxcar

博 士 級
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maxcar

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文章: 19718
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發表發表於: 星期五 四月 18, 2014 2:36 pm    文章主題: 引言回覆

磁鐵-----------對於不是磁性的產品是無效的

要有用也要有磁力線跟電流切割-----------

裝在空氣跟油--------不是跟磁有關係的產品---會有做用還真是不合物理學
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