多功能車的車重....

 
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葉阿平

1000cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期四 八月 16, 2012 12:57 am    文章主題: 多功能車的車重.... 引言回覆

請問前輩們...會覺得DL650的車重過重嗎....在走非鋪裝路面時...有壓力嗎.... hoho
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發表發表於: 星期四 八月 16, 2012 12:58 am    文章主題: 引言回覆

抓到了,碗來你滴家 hehe hehe hehe
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葉阿平

1000cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期四 八月 16, 2012 1:01 am    文章主題: 引言回覆

因為最近一直在相650級的多功能車.... hero 本身騎11年Z1000....騎了一陣子發覺自己熱愛旅行....所以想看看眾前輩的看法..... hoho
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葉阿平

1000cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期四 八月 16, 2012 1:02 am    文章主題: 引言回覆

這樣也被你看見.... Question Question Question 怎樣.... hehe
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發表發表於: 星期四 八月 16, 2012 2:31 am    文章主題: 引言回覆

幫推幫推,DL有沒有過重我不知道,我只知道我體重超重
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luke_lin

重 車 車 神
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發表發表於: 星期四 八月 16, 2012 8:38 am    文章主題: 引言回覆

比較Z1000與DL650

重心的比例不同

大約214kg的DL重心較高,當然傾角超大~呵呵

Z1000還是街跑四缸,調性不同。。

不過,省油好騎坐姿舒適。。應該是DL優點之一啊~

至於非鋪裝面的道路系統,可以請教實際騎乘的車友囉。。

基本上只要維持良好動態速度,掌握路面抓地力,DL可以去許多重車沒法去的地方啊~

請參考~
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發表發表於: 星期四 八月 16, 2012 9:36 am    文章主題: 引言回覆

luke_lin 寫到:
比較Z1000與DL650

重心的比例不同

大約214kg的DL重心較高,當然傾角超大~呵呵

Z1000還是街跑四缸,調性不同。。

不過,省油好騎坐姿舒適。。應該是DL優點之一啊~

至於非鋪裝面的道路系統,可以請教實際騎乘的車友囉。。

基本上只要維持良好動態速度,掌握路面抓地力,DL可以去許多重車沒法去的地方啊~

請參考~



很貼切
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發表發表於: 星期四 八月 16, 2012 6:44 pm    文章主題: 引言回覆

hoho 腿夠長 問題不大 Smile
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元彪
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發表發表於: 星期四 八月 16, 2012 7:03 pm    文章主題: 引言回覆



hehe hehe hehe
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元彪 在 星期三 八月 22, 2012 8:53 am 作了第 1 次修改
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luke_lin

重 車 車 神
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發表發表於: 星期四 八月 16, 2012 9:21 pm    文章主題: 引言回覆

小崇哥 寫到:
很貼切


看一下小崇哥之前分享的旅行。。可以更加明瞭哦~
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炯浩

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炯浩

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發表發表於: 星期四 八月 16, 2012 11:20 pm    文章主題: 引言回覆

還好車夠重.月初上64差點被吹翻.我想這該是DL的優點吧!
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jones0220

小綿羊騎士 (輕型免許)
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發表發表於: 星期五 八月 17, 2012 1:39 am    文章主題: 引言回覆

DL650真的是好輕啊!
跟小弟的哈雷比起來的話…
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ham

重 車 車 神
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發表發表於: 星期五 八月 17, 2012 2:52 pm    文章主題: 引言回覆

炯浩 寫到:
還好車夠重.月初上64差點被吹翻.我想這該是DL的優點吧!


側風大 連DL1000照樣會飄移
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