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toki
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-02-20
文章: 500
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 發表於: 星期二 九月 04, 2012 10:55 pm 文章主題: 2013年將會出現300c.c.的小忍?! |
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消息來源: http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2013-kawasaki-ninja-300-europe-america/
| 引言回覆: |
| Confirming what we already knew, the 2013 Kawasaki Ninja 300 broke cover today, and is Team Green』s newest small-displacement sport bike in its motorcycle lineup. 296cc』s of twin-cylinder fury, Kawasaki the Ninja 300 boasts 40hp, twin-butterfly valves, fuel injection, a slipper clutch, a 140mm rear tire, and has optional ABS. A part of a larger movement within Kawasaki, the Ninja 300 exemplifies the 「no replacement for displacement」 school of thought, and will sell along-side the recently updated (and virtually visually identical) Kawasaki Ninja 250R in more than a few markets. |
節錄翻譯
剛剛確認了一個之前流傳的流言，2013年會有300c.c.的小忍
這台新車的規格如下
排氣量 296c.c
雙缸引擎
40 匹的馬力
雙蝴蝶閥進氣
噴射供油
滑動式離合器
140mm的後輪
以及選配的 ABS 系統
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萬年募集後座中.....
toki 在 星期三 九月 05, 2012 9:29 am 作了第 1 次修改 |
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james0800
補教界的詹姆士...
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-10-11
文章: 5
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| 發表於: 星期二 九月 04, 2012 11:12 pm 文章主題: |
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在這時間點 剛好有了路權  |
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JACQUE636R
文
車 界 無 雙
註冊時間: 2007-02-21
文章: 5148
居住地: READY TO RACE
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| 發表於: 星期二 九月 04, 2012 11:13 pm 文章主題: |
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多這50CC好像沒有太大的意義耶...
要也作400吧
圖片好像都是新款小忍250的
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toki
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-02-20
文章: 500
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| 發表於: 星期二 九月 04, 2012 11:16 pm 文章主題: |
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| JACQUE636R 寫到: |
多這50CC好像沒有太大的意義耶...
要也作400吧
圖片好像都是新款小忍250的 |
多這50c.c.就是黃牌路權啦!
在台灣超級有意義的啊 XD
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萬年募集後座中..... |
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nhi6937
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-06-21
文章: 1302
居住地: 稻穗的故鄉臺灣米倉
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| 發表於: 星期三 九月 05, 2012 12:57 am 文章主題: |
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國外一直都有生產 NINJA 400 啊…
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Fenrir
廢柴 + 蜂須賀小六
重 車 達 人
註冊時間: 2010-11-10
文章: 3361
居住地: 桃猿
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| 發表於: 星期三 九月 05, 2012 1:04 am 文章主題: |
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God! 
300cc就配滑離？！
這也太重本了吧？  |
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一水
白骨街道爆走族 點點大魔神
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-16
文章: 10431
居住地: 北北基
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| 發表於: 星期三 九月 05, 2012 8:03 am 文章主題: |
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不是雙蝴蝶閥活塞.....是雙蝴蝶閥進氣......
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toki
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-02-20
文章: 500
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| 發表於: 星期三 九月 05, 2012 9:30 am 文章主題: |
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| 一水 寫到: |
| 不是雙蝴蝶閥活塞.....是雙蝴蝶閥進氣...... |
已修正
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萬年募集後座中..... |
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土城阿焜
FB請搜詢 王風孑
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-07-29
文章: 624
居住地: 台北
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| 發表於: 星期三 九月 05, 2012 10:37 pm 文章主題: |
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| JACQUE636R 寫到: |
多這50CC好像沒有太大的意義耶...
要也作400吧
圖片好像都是新款小忍250的 |
300可以變成黃牌
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熟女無限好,只是近黃昏! |
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一水
白骨街道爆走族 點點大魔神
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-16
文章: 10431
居住地: 北北基
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| 發表於: 星期四 九月 06, 2012 12:14 am 文章主題: |
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這台車真的很讓人傷腦筋，上打ER6下踩NINJA 250
雖然有黃牌路權，但又需要考駕照.......
性能和白牌NINJA250差不多，價格又逼近正紅牌ER6
年輕人沒錢沒駕照不能騎，中年人不是直上ER6就是更高款......
也不是目前參賽用標準排氣量
這台車的定位真的....川崎你到底在想啥........有400cc款不是就剛好嗎??
台崎進口也不是，不進口又有點可惜......
偏偏老大光陽又有NIKITA300
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boukenger
冒險者
重 車 車 神
註冊時間: 2007-05-21
文章: 2040
居住地: SGS
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| 發表於: 星期四 九月 06, 2012 9:35 am 文章主題: |
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| 一水 寫到: |
這台車真的很讓人傷腦筋，上打ER6下踩NINJA 250
雖然有黃牌路權，但又需要考駕照.......
性能和白牌NINJA250差不多，價格又逼近正紅牌ER6
年輕人沒錢沒駕照不能騎，中年人不是直上ER6就是更高款......
也不是目前參賽用標準排氣量
這台車的定位真的....川崎你到底在想啥........有400cc款不是就剛好嗎??
台崎進口也不是，不進口又有點可惜......
偏偏老大光陽又有NIKITA300 |
如果紅牌上高速公路有譜
其實小忍300作為黃牌還是有他的優勢在
這樣光陽在300CC級距上既有檔車也有速克達 選擇性較高
而且ER6跟小忍300定位上又有微妙的差別
只是一方面以我"大無為"的政府應該會在路權問題上繼續魯洨
然後依照光陽(反正台崎是光陽的子公司嘛)的定價策略
既然NIKITA在黃牌路權提升後都可以給你多漲個一萬
小忍300進來必破30萬大關
只是價格上如果弄到35萬那就真的會打到ER-6F了說
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ボウケンジャー Start Up！ |
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toki
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-02-20
文章: 500
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regil
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-03-07
文章: 26
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jia
HIDE YOUR FACE
教 授 級
註冊時間: 2008-04-02
文章: 13850
居住地: "N' Field
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| 發表於: 星期五 九月 14, 2012 9:40 am 文章主題: |
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| 一水 寫到: |
這台車真的很讓人傷腦筋，上打ER6下踩NINJA 250
雖然有黃牌路權，但又需要考駕照.......
性能和白牌NINJA250差不多，價格又逼近正紅牌ER6
年輕人沒錢沒駕照不能騎，中年人不是直上ER6就是更高款......
也不是目前參賽用標準排氣量
這台車的定位真的....川崎你到底在想啥........有400cc款不是就剛好嗎??
台崎進口也不是，不進口又有點可惜......
偏偏老大光陽又有NIKITA300 |
ninja400是針對日本市場的特殊規格
ninja300則是針對歐洲的
所以這兩款車並不會衝突到
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 星期五 九月 14, 2012 12:48 pm 文章主題: |
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這台排氣量在台灣很適合台灣!
但在日本就難賣了! |
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