Honda CBR-600F / F4i 專屬版 [第4戰]
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chester0825

小綿羊騎士 (輕型免許)
小綿羊騎士 (輕型免許)


註冊時間: 2006-11-08
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發表發表於: 星期六 九月 29, 2012 5:22 pm    文章主題: 引言回覆

aidslie 寫到:
我我我!!!!
我隨時都想賣...
改管前我想賣28現在想賣30了... Smile

不過賣了就不知道騎什麼車了...

所以我又後悔賣了... hehe


A大您也上two brothers啦. 我那隻two brothers 碳纖管還躺在我家倉庫裡
因為跟原廠管比實在太大聲了! 還在找消音塞
不知您消音塞入手多少錢
要去哪買呢?

謝謝
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aidslie
刻印是門藝術~開鎖是門學問~肚臍印章製作~手工印鑑章親自篆刻~

重 車 天 王
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aidslie

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來自: 台中大里區-新仁鎖匙刻印行(門鎖安裝、遙控器複製拷貝、印鑑印章篆刻)

發表發表於: 星期六 九月 29, 2012 10:38 pm    文章主題: 引言回覆

chester0825 寫到:
A大您也上two brothers啦. 我那隻two brothers 碳纖管還躺在我家倉庫裡
因為跟原廠管比實在太大聲了! 還在找消音塞
不知您消音塞入手多少錢
要去哪買呢?

謝謝

消音塞塞下去比較不會這麼招搖
我是自己找材料恰好寬度合適
在稍為加工之後就 hoho
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Grays
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1300cc級騎士 (大型重型)
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Grays

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文章: 1361
來自: 台北

發表發表於: 星期六 九月 29, 2012 11:20 pm    文章主題: 引言回覆

換完這家管子後,
油耗,聲量,音質,加速感,拉轉感,放砲狀況如何?
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chester0825

小綿羊騎士 (輕型免許)
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發表發表於: 星期日 九月 30, 2012 12:10 am    文章主題: 引言回覆

回GRAYS大
我之前裝的感覺拉轉較快,我猜因為拉轉快所以感覺加速感較佳,聲音當然很響亮,怠速的聲音我就快受不了了,不過拉轉回油倒是不會放砲(請朋友在路邊聽),油耗就要請A大測試了,我的驗車拆換原廠管後就躺在倉庫.
p.s不要賣車啦,我覺得老F的配色很讚哩

請問A大
若製作程序不會太麻煩不知可否付費請您幫小弟做一個? 對了加了消音塞跟原廠管比起來還會很大聲嗎?

謝謝啦
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aidslie
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重 車 天 王
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aidslie

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文章: 4396
來自: 台中大里區-新仁鎖匙刻印行(門鎖安裝、遙控器複製拷貝、印鑑印章篆刻)

發表發表於: 星期日 九月 30, 2012 10:33 pm    文章主題: 引言回覆

Grays 寫到:
換完這家管子後,
油耗,聲量,音質,加速感,拉轉感,放砲狀況如何?


chester0825 寫到:
回GRAYS大
我之前裝的感覺拉轉較快,我猜因為拉轉快所以感覺加速感較佳,聲音當然很響亮,怠速的聲音我就快受不了了,不過拉轉回油倒是不會放砲(請朋友在路邊聽),油耗就要請A大測試了,我的驗車拆換原廠管後就躺在倉庫.
p.s不要賣車啦,我覺得老F的配色很讚哩

請問A大
若製作程序不會太麻煩不知可否付費請您幫小弟做一個? 對了加了消音塞跟原廠管比起來還會很大聲嗎?

謝謝啦



tow brother的碳纖維編織蠻特別的 Smile
加上我是外貌協會
所以就敗了這支管
這幾天下班打烊我測試了一下

不塞消音塞怠速的聲音差不多多出原本的碳纖維管的1倍
起步的確會有點回壓不足(油門空空)的問題
中段加速狂暴不少
尾速沒打算測試....

塞消音塞之後 hoho 聲音比較沒震撼力
但是起步有不錯的扭力(油門空空的感覺不見了) Mad
油耗問題要找時間試一試...
況且我又一併改了電腦....所以改管的油耗程度應該不準確...

消音塞還在測試階段
口徑不知道會不會過小
測試中一次拉轉拉到1萬多?
好像超轉燈沒亮卻拉不上去(還是有亮我沒注意)
我有空再測試看看看是不是口徑要加粗...
明天找時間PO個圖給各位看.... hehe
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赤羽
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赤羽

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發表發表於: 星期一 十月 01, 2012 7:18 am    文章主題: 引言回覆

新板 Smile Smile

簽到 Smile Smile
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Grays
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發表發表於: 星期一 十月 01, 2012 9:30 am    文章主題: 引言回覆

aidslie 寫到:
tow brother的碳纖維編織蠻特別的 Smile
加上我是外貌協會
所以就敗了這支管
這幾天下班打烊我測試了一下

不塞消音塞怠速的聲音差不多多出原本的碳纖維管的1倍
起步的確會有點回壓不足(油門空空)的問題
中段加速狂暴不少
尾速沒打算測試....

塞消音塞之後 hoho 聲音比較沒震撼力
但是起步有不錯的扭力(油門空空的感覺不見了) Mad
油耗問題要找時間試一試...
況且我又一併改了電腦....所以改管的油耗程度應該不準確...

消音塞還在測試階段
口徑不知道會不會過小
測試中一次拉轉拉到1萬多?
好像超轉燈沒亮卻拉不上去(還是有亮我沒注意)
我有空再測試看看看是不是口徑要加粗...
明天找時間PO個圖給各位看.... hehe


chester0825 寫到:
回GRAYS大
我之前裝的感覺拉轉較快,我猜因為拉轉快所以感覺加速感較佳,聲音當然很響亮,怠速的聲音我就快受不了了,不過拉轉回油倒是不會放砲(請朋友在路邊聽),油耗就要請A大測試了,我的驗車拆換原廠管後就躺在倉庫.
p.s不要賣車啦,我覺得老F的配色很讚哩


感謝兩位分享 Smile Smile Smile


赤羽 寫到:
新板 Smile Smile
簽到 Smile Smile


赤大中秋節忙翻了齁~ hehe Smile
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發表發表於: 星期一 十月 01, 2012 7:17 pm    文章主題: 引言回覆

Grays 寫到:
赤大中秋節忙翻了齁~ hehe Smile


謝謝G大的關心 Smile Smile

加班的日子總算告一段落 Surprised Question
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chester0825

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發表發表於: 星期二 十月 02, 2012 9:06 am    文章主題: 引言回覆

請教大家當緊急煞車時,前後煞車一起拉,後輪蛇來蛇去
表示我使用後煞比重過高嗎?
今天上班差一點被擊落!!
喝哩軋載
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發表發表於: 星期二 十月 02, 2012 11:23 am    文章主題: 引言回覆

chester0825 寫到:
請教大家當緊急煞車時,前後煞車一起拉,後輪蛇來蛇去
表示我使用後煞比重過高嗎?
今天上班差一點被擊落!!
喝哩軋載



在下的觀點是...

1.重機的後輪煞車不是用來行進間煞停用的,只是用來在特定情況下煞車
 譬如在斜坡,(像汽車的手煞車一樣),當然行進間煞車功能是有,
 但真的不大.反而還很容易鎖死

2.重機的後煞於行進間輕刁,有助於穩定車尾.(比較激烈操駕才會有感覺)

3.緊急煞車一般人都會死命的使用前後煞,卻忘了檔煞這東西.
 要在短短1~2秒內,急速退檔需要好的車況,以及練習與習慣.
 但一但做到,對於減速有巨大的幫助.

4.煞車再怎麼好,都比不過突發的事件或路上的白目. 公路上騎慢點才是真解.

歡迎其它人補充.
.
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purple

400cc級騎士 (大型重型)
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文章: 555

發表發表於: 星期二 十月 02, 2012 9:08 pm    文章主題: 引言回覆

關於煞車
我個人的觀念是前7後3或是前8後2
後煞只是輔助的
不論4輪2輪都是一樣的
稍微觀察一下前後煞車的配置就知道了
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chester0825

小綿羊騎士 (輕型免許)
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註冊時間: 2006-11-08
文章: 100

發表發表於: 星期三 十月 03, 2012 9:19 am    文章主題: 引言回覆

嗯~下腳太重,
反射動作需要不斷練習才能改變.
謝謝啦
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Vincent Wang
獨孤行~

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Vincent Wang

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文章: 1207
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發表發表於: 星期三 十月 03, 2012 1:47 pm    文章主題: 引言回覆

基本上摩托車在一般道路上主動防衛性駕駛最重要, 其餘的都是輔助~
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KEVIN
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chester0825

小綿羊騎士 (輕型免許)
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註冊時間: 2006-11-08
文章: 100

發表發表於: 星期四 十月 04, 2012 8:21 am    文章主題: 引言回覆

Vincent Wang 寫到:
基本上摩托車在一般道路上主動防衛性駕駛最重要, 其餘的都是輔助~


唉~ 我無法控制突然從道路右側無預警在我前面左轉的蒙面阿喪啊!~

遇到阿狗/阿貓/阿伯/阿喪,真的就要看你有沒有燒香了 Question
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gxt43
誠誠

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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gxt43

註冊時間: 2012-07-30
文章: 22

發表發表於: 星期四 十月 04, 2012 9:51 pm    文章主題: 引言回覆

請問是否有人11年的F已經開始改裝了呢?像換管之類的,能否放上來賞圖看看呢?小弟的車也想改但是能看的到的圖片又少的可憐
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