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benny220
彬拉登
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2013-03-15
文章: 554
居住地: 新北市板橋區
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 發表於: 星期二 十一月 15, 2016 6:04 pm 文章主題: |
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哈哈哈哈.... |
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chao0412
onomatopee
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-06-14
文章: 1360
居住地: 三和合群自治會
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| 發表於: 星期三 十一月 16, 2016 10:54 am 文章主題: |
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2根管子都接上的..原封不動....這是突然發生的..
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benny220
彬拉登
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2013-03-15
文章: 554
居住地: 新北市板橋區
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| 發表於: 星期五 十一月 18, 2016 12:29 am 文章主題: |
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如果負壓管有接好仍無法供油，那就要先檢查負壓管是否有破損？
確定負壓管無破損，吸力正常，那應該就是自動油杯壞了。 |
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chao0412
onomatopee
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-06-14
文章: 1360
居住地: 三和合群自治會
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| 發表於: 星期一 十二月 19, 2016 11:47 am 文章主題: |
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| 若是轉到PRI....油杯.火星塞也換新的...問題就是化油器嗎? |
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benny220
彬拉登
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2013-03-15
文章: 554
居住地: 新北市板橋區
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| 發表於: 星期一 十二月 19, 2016 5:48 pm 文章主題: |
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| chao0412 寫到: |
| 若是轉到PRI....油杯.火星塞也換新的...問題就是化油器嗎? |
說真的，無法單憑這樣就判定是化油器的問題，CVK的化油器還蠻耐用的....
建議換個店家試試，找不會修的店家就算你所有東西都換過一遍，還是有可能修不好，搞不好到最後只是一條真空管插錯孔..... |
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chao0412
onomatopee
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-06-14
文章: 1360
居住地: 三和合群自治會
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| 發表於: 星期三 十二月 21, 2016 2:58 pm 文章主題: |
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| 車子修好了....高壓線圈鬆脫 |
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陸行馬
霍爾斯盎戀德
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-04-10
文章: 1305
居住地: 石牌
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| 發表於: 星期三 十二月 21, 2016 3:38 pm 文章主題: |
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| chao0412 寫到: |
| 車子修好了....高壓線圈鬆脫 |
高壓線圈鬆脫....油箱轉到pri就可發動..... 
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benny220
彬拉登
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2013-03-15
文章: 554
居住地: 新北市板橋區
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| 發表於: 星期三 十二月 21, 2016 8:55 pm 文章主題: |
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| 陸行馬 寫到: |
| 高壓線圈鬆脫....油箱轉到pri就可發動..... |
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KEVIN34
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-04-06
文章: 394
居住地: 基隆
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| 發表於: 星期四 十二月 29, 2016 7:58 am 文章主題: |
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請問如果平常騎都用ON可以發動
但是超過一個禮拜沒騎就需要轉到PRI才能動
這是正常的嗎?
謝謝 |
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benny220
彬拉登
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2013-03-15
文章: 554
居住地: 新北市板橋區
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| 發表於: 星期四 十二月 29, 2016 3:03 pm 文章主題: |
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| KEVIN34 寫到: |
請問如果平常騎都用ON可以發動
但是超過一個禮拜沒騎就需要轉到PRI才能動
這是正常的嗎?
謝謝 |
這當然不正常。
但我比較好奇的是：為什麼車發不動會想到要去轉油杯開關？ |
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KEVIN34
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-04-06
文章: 394
居住地: 基隆
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| 發表於: 星期四 十二月 29, 2016 5:04 pm 文章主題: |
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| benny220 寫到: |
這當然不正常。
但我比較好奇的是：為什麼車發不動會想到要去轉油杯開關？ |
因為太少騎了
有時候一個月才去發動一下繞個幾圈
油表幾乎到底,所以去轉油杯開關 |
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benny220
彬拉登
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2013-03-15
文章: 554
居住地: 新北市板橋區
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| 發表於: 星期四 十二月 29, 2016 5:29 pm 文章主題: |
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| KEVIN34 寫到: |
因為太少騎了
有時候一個月才去發動一下繞個幾圈
油表幾乎到底,所以去轉油杯開關 |
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