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devil500
小鯊魚~
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-06-17
文章: 97
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 發表於: 星期四 一月 31, 2013 12:40 am 文章主題: 請問T-MAX 出現故障 46 |
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今天騎車 都沒異狀 熄火後停車約1分鐘
在開電門要騎車 發現 引擎燈亮 儀表寫 46
車還是可以發動 給他發動過幾10秒引擎燈就熄了
請問這故障碼 46 是什麼意思呢
我車 哪裡病了嗎 |
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wolflsi
港都狼仔
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2012-03-11
文章: 621
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| 發表於: 星期四 一月 31, 2013 1:19 am 文章主題: |
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對於二/三/四代TMAX，故障碼46是指供應至燃油幫浦/噴射系統/ECU電壓不正確
一般是故障/老化的電池或是充電系統有問題
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Hubert Chiang
Hubert
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-08-01
文章: 81
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| 發表於: 星期四 一月 31, 2013 2:21 am 文章主題: |
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| 這是速度馬達空轉造成的只要一落地跑一跑就好了 |
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devil500
小鯊魚~
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-06-17
文章: 97
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| 發表於: 星期四 一月 31, 2013 3:04 am 文章主題: |
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感謝狼仔 大 這麼晚回答我問題
不然差點睡不著
電池還好處理 假如是充電系統 是發電機之類的嗎
因為我車是沒發動會亮燈 發動後沒多久就會熄掉
比較會是電池問題嗎 去年6月才換新電池=.=
Hubert 感謝 速度馬達是指 ABS方面的嗎 |
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jhl899
JHL
重 車 教 主
註冊時間: 2004-08-30
文章: 4836
居住地: 桃園
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| 發表於: 星期四 一月 31, 2013 7:34 am 文章主題: |
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應該是原廠呼叫「羅西」過來試車 
可惜他已經轉職Ducati了.......
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非不得已絕不輕易跨雙黃線 |
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王小凱
王小凱
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-11-17
文章: 6
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| 發表於: 星期四 一月 31, 2013 10:25 am 文章主題: |
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| 本季賽事又轉回YAMAHA了 |
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NI8850
8850
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-09-11
文章: 46
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| 發表於: 星期四 一月 31, 2013 11:34 am 文章主題: |
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| 整流器機會很大 |
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條杯杯
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2010-06-13
文章: 133
居住地: 桃園
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| 發表於: 星期四 一月 31, 2013 11:47 am 文章主題: |
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Hubert Chiang
Hubert
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-08-01
文章: 81
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| 發表於: 星期四 一月 31, 2013 1:20 pm 文章主題: |
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| devil500 寫到: |
感謝狼仔 大 這麼晚回答我問題
不然差點睡不著
電池還好處理 假如是充電系統 是發電機之類的嗎
因為我車是沒發動會亮燈 發動後沒多久就會熄掉
比較會是電池問題嗎 去年6月才換新電池=.=
Hubert 感謝 速度馬達是指 ABS方面的嗎 |
不是,就只是速度感應的部分.沒事的!!
不用擔心啦!!我也出現這個CODE後來去車行一查才知道是這樣!!
盡量不要催油在使用中柱的情況下
因為前輪沒動,後輪一直轉就會出現這個CODE!! |
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devil500
小鯊魚~
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-06-17
文章: 97
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| 發表於: 星期四 一月 31, 2013 3:13 pm 文章主題: |
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可是我都沒有 後輪離地 催油門
目前是發動前 才會出現亮燈 所以不可能空催 還沒發動
發動後 燈就會熄滅 好像不太符合我現在狀況 |
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wolflsi
港都狼仔
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2012-03-11
文章: 621
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| 發表於: 星期四 一月 31, 2013 8:21 pm 文章主題: |
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| Hubert Chiang 寫到: |
不是,就只是速度感應的部分.沒事的!!
不用擔心啦!!我也出現這個CODE後來去車行一查才知道是這樣!!
盡量不要催油在使用中柱的情況下
因為前輪沒動,後輪一直轉就會出現這個CODE!! |
您說的是四代(530)新增的故障碼42，沒有從前輪速度感知器接收到正確信號
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wolflsi 在 星期四 一月 31, 2013 8:30 pm 作了第 1 次修改 |
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wolflsi
港都狼仔
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2012-03-11
文章: 621
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| 發表於: 星期四 一月 31, 2013 8:23 pm 文章主題: |
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| devil500 寫到: |
可是我都沒有 後輪離地 催油門
目前是發動前 才會出現亮燈 所以不可能空催 還沒發動
發動後 燈就會熄滅 好像不太符合我現在狀況 |
有把握摸到電池的話(二代在馬桶後掀開蓋子就看到，三/四代要拆前置物箱殼)，檢查一下未發動前電池電壓有沒有偏低(正常應在12~12.8間)，以及發動後轉速拉到5000轉有沒有超過14V
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devil500
小鯊魚~
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-06-17
文章: 97
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| 發表於: 星期五 二月 01, 2013 5:01 am 文章主題: |
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我的是06的
我今天有拆電池 發動前約12.3V以下 發動後怠速有開大燈12.8V以下 發動大燈開掉有到14v多
發動中大燈有沒有開差別有到2V 這樣正常嗎 還沒試拉到5000轉
朋友先借我 一顆鋰鐵電池 沒上車前 13V上車未發動也是13V 發動 開大燈還是13V
發動關掉大燈也是13V 以上都是沒拉轉 感覺幾乎不太會隨車上吃電而變化 電池這樣才是正常的嗎 還是他是鋰鐵的關係 臨時找不到普通電池 放的進車裡
只裝了一晚多裝幾天 假如沒有再亮燈 就因該是真的電池問題 又要換電池 這顆才用了7個月=.= |
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wolflsi
港都狼仔
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2012-03-11
文章: 621
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| 發表於: 星期五 二月 01, 2013 8:33 pm 文章主題: |
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那你換電池後要記得再測一下電壓，如果車不是常常騎，也要注意電池+車子自我放電的壓降
鋰鐵上去電壓一定會有差
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yg
說啊，第92條的附帶決議為什麼只選擇性施行「第三項」？！
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-12-19
文章: 454
居住地: 山不清、水不淨、路不平、人民苦、政府不英明…的地方！
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| 發表於: 星期四 九月 18, 2014 12:49 pm 文章主題: |
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車是07年
在某次行駛過程，偶然發現儀表橘燈（Engine trouble warning light）
亮約10秒自動消失
當下車無任何異狀、也沒有故障碼
後來騎車時都沒再看到亮過
請問各位先進，有可能是哪出問題
感謝
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該盡的「義務」一樣沒少；小小的「權利」卻得不到！ |
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