上一篇主題 :: 下一篇主題 |
發表人 |
內容 |
Samhuang1968 山貓_Riders don't bite 重 車 達 人
註冊時間: 2007-01-27 文章: 3290 居住地: 台北
|
|
回頂端 |
|
|
oyang
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-12-23 文章: 36
|
發表於: 星期三 四月 01, 2015 3:32 pm 文章主題: |
|
|
oyang 寫到: |
到掏寶上掏寶,找到一個賣家有賣 15T for G650X,
號稱是原廠的,含運才 200 RMB
即使被騙也還好,所以直接下訂當白老鼠了,
後續再跟大家報告心得,
看看能否達成按照政府規定速限騎乘目標 |
掏寶賣家忽悠我
都付完帳了找一堆藉口拖延,
直接取消交易,
改到 ebay 找了一個 JT 牌的 15齒,
含運不到 900 台幣,
只是得等久一點了
最近累積了比較多里程,
我發現在我通勤的路線上幾乎上不了 5 檔,
5 檔騎的時候大概得維持表速 70km 以上比較 ok,
這樣的速度維持不了多久又得降下來,
希望 15T 的齒盤可以增加 5 檔的利用率
另外,小鳥的時速表感覺很不快樂,
在 70-80km/h 左右的速度,跟之前的大羊比應該有差到 10km/h 以上,
甚至比我的汽車還更準一點,
改天拿 GPS 來實測一下 |
|
回頂端 |
|
|
Jim1701 Jim1701 小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2013-09-18 文章: 119
|
發表於: 星期四 四月 02, 2015 3:37 pm 文章主題: |
|
|
我發現在我通勤的路線上幾乎上不了 5 檔,
5 檔騎的時候大概得維持表速 70km 以上比較 ok,
這樣的速度維持不了多久又得降下來,
希望 15T 的齒盤可以增加 5 檔的利用率
另外,小鳥的時速表感覺很不快樂,
在 70-80km/h 左右的速度,跟之前的大羊比應該有差到 10km/h 以上,
甚至比我的汽車還更準一點,
改天拿 GPS 來實測一下[/quote]
1.除了在快速道路我很少用到第5檔,可能我都騎在限速內吧.
2.小心哦...GPS差不多比正確速度少5公里,曾信任GPS在台3線上72公里被照到. |
|
回頂端 |
|
|
oyang
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-12-23 文章: 36
|
發表於: 星期二 四月 14, 2015 9:45 am 文章主題: |
|
|
分享一下1萬公里換油心得,
先前引擎裡不知道是礦物油還是全合成已不可考,
這次老闆換美孚1號10W-40,
換完後還真的是順暢蠻多的,
具體來說,
1. 一檔換二檔比先前順,先前常容易換到2266的聲音,
新油換檔起來感覺很清楚而且滑滑的,
這點讓我很爽,因為這是之前我最討厭的部份。
不過目前是很低轉我就換檔了,接下來要各種轉速都來試試,
三檔以上原來就超順的,已經無法察覺差異。
2. 也很神奇的一點,行進中鬆油門滑行,
本來油門容易會斷斷續續的,現在也變得很輕微甚至消失,
滑行狀態重新補油加速也是一樣變順了,
之前都能靠離合器和細微油門控制來漸輕症狀的,
現在輕鬆多了,連右手也因此可以放鬆來握,不再緊張CC的。
3. 轉速過低時補油的打鼓聲似乎小聲了一些,
震動感原來就已經感覺很小,
現在則是明顯又更輕微了,
先前幾個上坡小直徑轉彎,
我原來喜歡用二檔的,今天直接用三檔讓他打鼓,
也不覺得勉強或不舒服。
不知道是不是我感覺有誤,
只是換個油竟然差這麼多,
只能再持續觀察了 |
|
回頂端 |
|
|
oyang
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-12-23 文章: 36
|
發表於: 星期三 四月 22, 2015 9:01 am 文章主題: |
|
|
15T 前齒盤到貨了,
花了 2-3 個禮拜飛過來,
不到二十分鐘就換好了
15T 前齒盤騎起來感覺每一檔的速度都降低了一點,
油門反應也比較輕快一點,
小鳥整個感覺變 RV 風了
很適合喜歡騎慢一點的我
別人不習慣前面有車,我也是
只是他們是加速超過去,
我是用放慢速度拉遠距離來達成目的
15T 前齒盤是很好換,
但是有一點沒想到,
就是鏈條變鬆了,需要調緊,
我試了手邊的小工具,
都無法轉開固定後輪的螺母,
查了手冊,這顆扭力是 100NM
請問有經驗的前輩,
要用什麼手動工具才轉得開這顆螺母,
T 形扳手或是需要扭力扳手才行呢?
謝謝。 |
|
回頂端 |
|
|
Samhuang1968 山貓_Riders don't bite 重 車 達 人
註冊時間: 2007-01-27 文章: 3290 居住地: 台北
|
發表於: 星期三 四月 22, 2015 10:00 am 文章主題: |
|
|
oyang 寫到: |
15T 前齒盤到貨了,
花了 2-3 個禮拜飛過來,
不到二十分鐘就換好了
15T 前齒盤騎起來感覺每一檔的速度都降低了一點,
油門反應也比較輕快一點,
小鳥整個感覺變 RV 風了
很適合喜歡騎慢一點的我
別人不習慣前面有車,我也是
只是他們是加速超過去,
我是用放慢速度拉遠距離來達成目的
15T 前齒盤是很好換,
但是有一點沒想到,
就是鏈條變鬆了,需要調緊,
我試了手邊的小工具,
都無法轉開固定後輪的螺母,
查了手冊,這顆扭力是 100NM
請問有經驗的前輩,
要用什麼手動工具才轉得開這顆螺母,
T 形扳手或是需要扭力扳手才行呢?
謝謝。 |
喜歡自己DIY, 去買一隻扭力板手吧+ 24mm 套筒 ,可以用在機油卸油孔和後輪軸螺絲 ,很好用,尤其像我自己有兩台車喜歡自己DIY, 手動就可以鬆開了.
另外, 15T給小鳥車主的感受, 就是在低速五十以下時, 整車跑起來的順暢度, (我覺得你順滑的感受來自於此, 當然機油也有少許關係)
不曉得怎麼樣, 最近可能騎太慢, 低速卡卡的感覺很明顯, 其他車就沒有這樣問題, 就向上回我在美國騎同事的G650X Moto, 低速五十以下, 就是順滑..我又去買了新的15T齒盤, 就是你說的那個大陸賣家, 可以分開來買啊.. _________________ z1000+G650gs http://blog.xuite.net/s1968kimo/twblog |
|
回頂端 |
|
|
keithchao
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-03-22 文章: 1345 居住地: 台北市內湖區
|
發表於: 星期三 四月 22, 2015 10:21 am 文章主題: |
|
|
換油絕對有差,,,所以我都半年或2500KM就換 (DIY時,,建議買一個真空抽油筒,就可以不用拆惻蓋). 另我下個月也要加入紅牌隻修的行列了. G650GS + CB1100EX(水貨). _________________ 內湖趙哥; 15年 白 HONDA CB1100EX ABS |
|
回頂端 |
|
|
oyang
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-12-23 文章: 36
|
發表於: 星期三 四月 22, 2015 10:54 am 文章主題: |
|
|
Samhuang1968 寫到: |
喜歡自己DIY, 去買一隻扭力板手吧+ 24mm 套筒 ,可以用在機油卸油孔和後輪軸螺絲 ,很好用,尤其像我自己有兩台車喜歡自己DIY, 手動就可以鬆開了.
另外, 15T給小鳥車主的感受, 就是在低速五十以下時, 整車跑起來的順暢度, (我覺得你順滑的感受來自於此, 當然機油也有少許關係)
不曉得怎麼樣, 最近可能騎太慢, 低速卡卡的感覺很明顯, 其他車就沒有這樣問題, 就向上回我在美國騎同事的G650X Moto, 低速五十以下, 就是順滑..我又去買了新的15T齒盤, 就是你說的那個大陸賣家, 可以分開來買啊.. |
謝謝 Sam 兄,
扭力板手需要買多長的呢(至少支援 100NM 以上是吧)?
扭力板手本身有省力的功能嘛?
怕我力氣不夠只能靠長度取勝
KING TONY 扭力扳手 34423-1B 長度 46.5CM
這隻不曉得夠不夠長? |
|
回頂端 |
|
|
Samhuang1968 山貓_Riders don't bite 重 車 達 人
註冊時間: 2007-01-27 文章: 3290 居住地: 台北
|
發表於: 星期三 四月 22, 2015 10:01 pm 文章主題: |
|
|
看起來和我的一樣 1/2英吋接頭規格。網路上搜尋都有 一千多吧,長度也差不多您說的 稍微使力就可以,我有問題。請問你的後輪不放鬆 如何換前齒? _________________ z1000+G650gs http://blog.xuite.net/s1968kimo/twblog
Samhuang1968 在 星期三 四月 22, 2015 10:16 pm 作了第 1 次修改 |
|
回頂端 |
|
|
Samhuang1968 山貓_Riders don't bite 重 車 達 人
註冊時間: 2007-01-27 文章: 3290 居住地: 台北
|
發表於: 星期三 四月 22, 2015 10:10 pm 文章主題: |
|
|
keithchao 寫到: |
換油絕對有差,,,所以我都半年或2500KM就換 (DIY時,,建議買一個真空抽油筒,就可以不用拆惻蓋). 另我下個月也要加入紅牌隻修的行列了. G650GS + CB1100EX(水貨). |
恭喜啦。兩台不同的風格 CB1100的加速感 讓您重溫重機的拉扯 力道 _________________ z1000+G650gs http://blog.xuite.net/s1968kimo/twblog |
|
回頂端 |
|
|
oyang
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-12-23 文章: 36
|
發表於: 星期三 四月 22, 2015 11:06 pm 文章主題: |
|
|
Samhuang1968 寫到: |
看起來和我的一樣 1/2英吋接頭規格。網路上搜尋都有 一千多吧,長度也差不多您說的 稍微使力就可以,我有問題。請問你的後輪不放鬆 如何換前齒? |
卸下前齒盤螺絲後,
鍊條連著齒盤一起拉出來,
然後齒盤從車架內向後下方退出,
都沒碰到其他零件哦 |
|
回頂端 |
|
|
Samhuang1968 山貓_Riders don't bite 重 車 達 人
註冊時間: 2007-01-27 文章: 3290 居住地: 台北
|
|
回頂端 |
|
|
oyang
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-12-23 文章: 36
|
發表於: 星期四 四月 23, 2015 7:45 am 文章主題: |
|
|
keithchao 寫到: |
換油絕對有差,,,所以我都半年或2500KM就換 (DIY時,,建議買一個真空抽油筒,就可以不用拆惻蓋). 另我下個月也要加入紅牌隻修的行列了. G650GS + CB1100EX(水貨). |
請問趙兄,
您都用什麼機油呢?
如果DIY換油不麻煩,
我也想試試自己來,
可以常常換
另外想請問惻蓋怎麼拆,換水箱水就得拆了,
看手冊上寫拆下三顆螺絲,
之後直接硬拔出來
真是這樣嗎
有點害怕會不會把卡榫弄斷 t" border="0" />
Samhuang1968 寫到: |
你的鏈條是多鬆阿? |
換齒盤前好像已經是容許範圍的最大值了 4.5cm 吧
鍊條是緊點還是鬆點好呢? |
|
回頂端 |
|
|
Samhuang1968 山貓_Riders don't bite 重 車 達 人
註冊時間: 2007-01-27 文章: 3290 居住地: 台北
|
發表於: 星期四 四月 23, 2015 8:06 am 文章主題: |
|
|
24mm 套筒+扭力扳手準備好 換机油很簡單 側蓋只有一根凸起卡榫 其實不緊 忘了喬安的話 放心往側向拉開 拉不壞 但是。側蓋雖然說是三顆螺絲 那是把假油箱中央那片拆除後
至於錬條鬆緊。也請忘了喬安的話。不要pretty tight , 但是過鬆 上檔 加速 油門和引擎動力傳到後輪的延遲。不覺得難騎嗎? _________________ z1000+G650gs http://blog.xuite.net/s1968kimo/twblog |
|
回頂端 |
|
|
keithchao
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-03-22 文章: 1345 居住地: 台北市內湖區
|
發表於: 星期五 四月 24, 2015 9:48 am 文章主題: |
|
|
自換機油,,上部洩油最好要準備真空抽油器(三分鐘就可以搞定),,下部洩油要準備24mm 的板手. 中間的濾心,,,要準備鋁泊紙貼上,,,機油才不會亂跑. 加油時需先加一頻,,,就要發動引擎,,讓油流至下部,不然再加,,,機油會滿出來. _________________ 內湖趙哥; 15年 白 HONDA CB1100EX ABS |
|
回頂端 |
|
|
|
|
重車論壇 首頁
-> :: BMW |
所有的時間均為 台灣時間 (GMT + 8 小時) 前往頁面 上一頁 1, 2, 3 ... 26, 27, 28, 29, 30, 31 下一頁 快速轉頁:
|
第27頁(共31頁) |
|
您 無法 在這個版面發表文章 您 無法 在這個版面回覆文章 您 無法 在這個版面編輯文章 您 無法 在這個版面刪除文章 您 無法 在這個版面進行投票
|
|
|