山葉的Majesty S 剛發表!
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pain_tim

600cc級騎士 (大型重型)
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pain_tim

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發表發表於: 星期六 六月 29, 2013 3:35 pm    文章主題: 引言回覆

520025 寫到:
加速不如其它廠的150cc
這點不符合跑的含義

騎乘姿勢沒有真的舒適
這點不符合旅的含義

就直接說
新款型 水冷式 155cc 高級速克達
應該比較合理一點 hero

還有其他車廠
也喜歡用 跑旅 旅跑 來推自家新車

真的加速變快了 ? 還是真的讓騎乘姿勢變舒服 ? 有沒有 ?
去試騎 試坐一下 便知道了


其實不用去試騎~因為在沒有搞清楚旅跑車的定義前,試騎是沒有意義的

"旅跑"~這兩個字是連在一起的,如果他可以像跑車一樣快,那他會直接叫跑車
如果他可以像休旅車一樣舒適,那他就會直接叫休旅車

就是因為它取這兩種類型車種的其中一些元素,將其合併,性能&舒適各佔50%

所以,所謂"旅跑車",不是代表他又會跑,又舒服,而是代表它的性能跟類型處於"跑車"跟"休旅車"之間

像本田的CBR600F系列,就可以算是這類型的旅跑車
明白他的定義之後再來看這部車,就會知道這部車想表達的特色在哪裡
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重車孤鳥
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無 極 領 域
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發表發表於: 星期日 六月 30, 2013 2:47 am    文章主題: 引言回覆

旅跑/跑旅~傻傻分不清 Question
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ahluba

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ahluba

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發表發表於: 星期三 七月 03, 2013 7:46 am    文章主題: 引言回覆

我對"旅"的認知,就是坐姿要舒適,
試坐過這台,座墊硬,坐姿也不舒適,
很多車主也說騎超過10km屁股就痛,
腳也無法伸展,跑長途並不舒服,
這樣的設計很難定位為"旅"。

"跑"的部份,小車性能差不多就那樣,
輸一點贏一點也是沒差多少,順騎就好。

我覺得Yamaha這次設計這台挺失敗,
市區代步,有點太大太重,停車不方便,
長途休旅,舒適度甚至輸給一半的125~150車款,
要旅不旅要跑不跑,定位變得很尷尬 Question
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cbr kenny

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期一 七月 15, 2013 12:55 pm    文章主題: 引言回覆

數據說話,他賣的粉好,或許是新車效應!~
但車主回應都說粉好騎...或許不是最快最舒服,但就是均衡,可快可慢!~
_________________
就是愛兜風........
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MINI STAR
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重 車 至 尊
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發表發表於: 星期三 十一月 27, 2013 8:13 pm    文章主題: 引言回覆

原來已經討論過了

不過僅此於試坐和目測阿..... Smile
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naposin123

重 車 車 狂
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naposin123

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發表發表於: 星期四 十一月 28, 2013 10:35 am    文章主題: 引言回覆

才騎一會車就腰酸背痛了......現在年紀大了只想要一台騎乘舒適的車款.......呵呵
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