RK鍊條固定扣噴掉
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tysonlin
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tysonlin

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發表發表於: 星期五 七月 17, 2015 10:43 am    文章主題: 引言回覆

RK附的是活目沒有錯, 可是比較慎重的店家會另外買鉚接目換上去. 畢竟活目脫落時有所聞, 商譽毀了就不值得了.
我自己裝的話, 600cc比賽車就使用活目, 路上騎的1000cc還是用鉚接目, 因為那台車子比較貴. Smile
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眼球向上鞋尖朝外手肘落下扣拉換移倒放
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yoshifumi

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yoshifumi

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發表發表於: 星期五 七月 17, 2015 2:24 pm    文章主題: 引言回覆

活目和鉚接的差異大家都知道,這東西像安全裝備不怕一萬只怕萬一!
原廠和鍊條廠商都建議大排氣量不能使用活目!
因為專業的它們也不敢排除裝活目萬一噴掉的機率!

當然也一定也有人說:已經用很久了沒差是謠言,但萬一出事廠商是不用負責的!
只能自己塗牛屎,或是找跟你說沒問題的人負責而已! hoho
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katanalover
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發表發表於: 星期五 七月 17, 2015 2:56 pm    文章主題: 引言回覆

michael joel 寫到:
K大 您好
我最近入手鈴木的1200油冷大海盜 所以研讀了她的技術手冊
手冊中明確說道:不可以用C形扣的活目 必須用卯合的
後來有機會接觸新款的1250水冷大海盜
又研讀她的技術手冊
想不到更誇張:不可以使用有活目的鍊條
必須使用鍊條原廠就做好固定目數的鍊條
所以換鍊條時 必須要拆卸後搖臂.......等語
鍊條都是530的鍊條

說真的
我本來一直以為 用活目加C形扣就好了
但是親眼看到現在的原廠技術手冊這樣強調
我有點遲疑了....

請開示...

一切請以原廠手冊為遵守依據!!乖乖的鉚上鏈結吧!!

如果真的要用C扣,又怕噴掉,就打安全線!!這樣要噴掉也算是天意吧??? hoho hoho

我認識的刀友多年前騎長程前雞婆,吧活目拆開,將整條鏈條拆下清潔後浸泡機油後再裝上,,,,,結果活目C扣騎到一半噴掉,,,後來用鐵線繞住兩頭原本卡C扣的溝槽,騎了200多公里平安回家!!

C扣是有張力的物品,不建議重複拆裝,我的習慣除了換鏈條時拆下,再裝上時一定用新的C扣,確實卡好!!!
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michael joel

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michael joel

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發表發表於: 星期五 七月 17, 2015 3:54 pm    文章主題: 引言回覆

katanalover 寫到:
一切請以原廠手冊為遵守依據!!乖乖的鉚上鏈結吧!!

如果真的要用C扣,又怕噴掉,就打安全線!!這樣要噴掉也算是天意吧??? hoho hoho

我認識的刀友多年前騎長程前雞婆,吧活目拆開,將整條鏈條拆下清潔後浸泡機油後再裝上,,,,,結果活目C扣騎到一半噴掉,,,後來用鐵線繞住兩頭原本卡C扣的溝槽,騎了200多公里平安回家!!


C扣是有張力的物品,不建議重複拆裝,我的習慣除了換鏈條時拆下,再裝上時一定用新的C扣,確實卡好!!!

感謝 了解 Smile
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楊球球
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發表發表於: 星期五 七月 17, 2015 9:33 pm    文章主題: 引言回覆

打上不鏽鋼的安全線~~~米老鼠騎那麼多年了!
用的是無油封鍊,大保養直接把鍊條拆下洗乾淨後,泡在齒輪油後擦乾裝上! 再換上新的C扣並打上SUS安全現
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綠魔鬼

車 界 無 雙
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發表發表於: 星期六 七月 18, 2015 1:31 am    文章主題: 引言回覆

不管C扣還是鉚釘.重點是要確實的裝好.C扣會噴掉大都是沒正確的卡進溝槽.我暴力改也一樣用活目用爽爽.重點是確實.原廠手冊當然都以保險為主.但用卯釘的沒卯好不也一樣噴.
附C扣的鏈條大都以通用為主讓你自己可以裁.你只要訂購專用車種鍊條大都是幫你裁好卯好的.所以沒所謂的CC數大小啦.
日本RK還有分外銷跟內銷的.都有差異.不過都一樣可以用啦.價錢也有差.
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chuckout
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發表發表於: 星期三 七月 22, 2015 7:39 am    文章主題: 引言回覆

請問一下各位朋友,EK的520鏈條,可以用RK的活目嗎?
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發表發表於: 星期四 八月 06, 2015 12:28 pm    文章主題: 引言回覆

chuckout 寫到:
請問一下各位朋友,EK的520鏈條,可以用RK的活目嗎?


問過露天賣家 答案是:不行
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占川
終於有老車啦 ^^

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占川

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發表發表於: 星期四 十一月 24, 2016 5:10 pm    文章主題: 引言回覆

michael joel 寫到:
K大 您好
我最近入手鈴木的1200油冷大海盜 所以研讀了她的技術手冊
手冊中明確說道:不可以用C形扣的活目 必須用卯合的
後來有機會接觸新款的1250水冷大海盜
又研讀她的技術手冊
想不到更誇張:不可以使用有活目的鍊條
必須使用鍊條原廠就做好固定目數的鍊條
所以換鍊條時 必須要拆卸後搖臂.......等語
鍊條都是530的鍊條

說真的
我本來一直以為 用活目加C形扣就好了
但是親眼看到現在的原廠技術手冊這樣強調
我有點遲疑了....

請開示...


這樣最好 比較安全 如有問題在國外早就被告倒了 而且現在任何車行換鏈條
幾乎都是活目C釦 或是 活目鉚接 鉚接不會弄 反而沒接好

最近想換鏈條 也是想要鉚接 但看國外玩家 也都換C釦片而已 所以我也想C釦+鋼絲
hero
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reterjang
阿宗

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reterjang

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發表發表於: 星期四 十一月 24, 2016 8:55 pm    文章主題: 引言回覆

最近FZ6N才因為油封掛了換了新鏈條,用台灣最常用的規格RK GB530XWOZ1,
我看到包裝一打開,裡面只有附一個卯接的固定目,並沒有附活目..
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