遊走法律邊緣....
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-11-25
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居住地: 桃 言
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 發表於: 星期六 六月 07, 2014 10:04 pm 文章主題: 分享一下 舊隼 更換 水箱溫控器(低溫) 有圖可以參考一下 |
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1999~2007 的老隼 會有水溫過高散熱不下的問題
在市區或是怠速過久,水溫直直上...
原廠的溫控器都在98度左右開啟 風扇才會轉動...
此時大部分都沒有辦法把水溫控制下來! 加上原廠也就只有一顆風扇...如果轉速沒有拉高讓水流加速,溫度是不可能穩定下來!!
水溫表大概中線的時候開起風扇,以往的經驗夏天在市區裡面,龜速行駛水溫一定往上爬....而且還可能會洩水...從副水箱溢水出來...本人就溢過不少次!!
改善方法:
A.可以加裝風扇,使散熱效果大幅提升!!
難度:●●●●
效果:●●●●●
B.可以改裝低溫水龜(水循環閥)可以提早循環使溫度不容易上升,但是效果有限...
難度:●●●
效果:●●○
C.可以加裝低溫水箱溫控器,可以把風扇開啟的溫度大幅下降,原廠部分都98度左右.此時要降溫很辛苦,加上只有一顆風扇,更換85度溫控器可以提前開跑,溫度不會飆太高!!
難度:●●
效果:●●●●
D.可以更換高品質的水箱精,我本人愛用 福X 殼X 的50%的水箱精...品質好壞真的很重要...建議買一個簡易的檢測器可以檢測濃度!!讓濃度控制在40±5% !!
難度:●●○
效果:●●●
這是小弟我經驗分享...有騎隼的 車友 可以參考看看
小弟玩過1999第一批隼 後來賣掉(一定無牌的)
N年前買了正牌2003 老隼
部分高溫都一樣 無法改善 除了99的汽油泵會毛病多多之外 都一樣是好車!
原廠的舊品,用10年可能有些微的損壞了
溫控器位置...很容易拆裝的
溫控器位置...很容易拆裝的
簡易的乙二醇濃度判定器,順便檢測車上的水箱精濃度,控制在40%左右
拆下溫控器所流出的水箱精,大概200cc,從副水箱補水即可
水溫表不到中間就會開起風扇...很好!!
水溫表不到中間就會開起風扇...很好!! 以前大概白線...真難受...
材料網路上都有賣...給 隼友 參考看看
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凡遇四輪逼車,閃就對了!! |
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