Yamaha TMAX 女車友安駕花絮!

 
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MotoCity阿光

亞 洲 車 神
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MotoCity阿光

註冊時間: 2005-10-13
文章: 2743

發表發表於: 星期二 七月 29, 2014 2:35 pm    文章主題: Yamaha TMAX 女車友安駕花絮! 引言回覆


2014 TMAX安駕活動.今年特別加入女性車友場次
針對女車友提供專屬的安駕課程;從安全駕駛概念
到操控技巧教學.讓女車友騎乘重機的技術也可以
如同一般速克達的純熟.體驗安全的騎乘樂趣!


這次上課的地點選在台灣山葉機車安駕中心舉辦
為了讓每位學員都有最好的學習品質.每梯上限15人
而本次課程有7位女性車友參加.其中有2位.一位來自台南
另一位來自嘉義.兩位都是一大早從南部騎車北上參加安駕
這種積極學習的精神.實在令人欽佩阿!


當天上午是安排在室內上安全駕駛概念課程
女學員在報到後.準備開始上課!


YSRS全名是Yamaha Safe Riding Science
是Yamaha 歷史悠久的安全教育課程
多年來.匯集了許多專業的安全駕駛觀念和騎乘技巧精華
目前報名是一位難求.如果有機會上課的朋友.一定要好好的把握!


本次課程特別請到GP125的退役賽車手
現任山葉YSRS教練的"加藤義昌"先生帶來專業的講解


加藤教練曾在1997年參加GP125.以Semprucci Team參賽
獲得第二名的佳績;之後看他上課做騎乘示範.高超的技巧
就如同俗語說: 高手一出手.便知有沒有! 真的是...灰熊厲害!


教練透過投影片為學員進行精闢的講解


在道路騎乘方面.有許多隱藏的風險存在
透過示範影片.讓學員了解如何避開危險的安全駕駛


透過上圖.和大家分析什麼因素會造成摩托車車禍的重大傷害
大略分為七大項.包括: 預知、騎乘技術、意識、環境、人身部品、
車輛部品、道路設施;透過逐項的討論.讓大家了解車禍往往不僅
是單一因素造成的.而如何自我檢討強化.方可將車禍的機率降至最低


從圖片中你預測到哪些的危險?
教練讓大家動動腦.參與互動及討論


其實圖中有隱藏著許多的風險
包括: 準備開門下車的駕駛以及旁邊的坑洞
被汽車檔住(盲點)要過馬路的老人、滾到路中間的皮球...
你猜到了幾個?


上圖是下午騎乘技巧課程時.會用到手勢的講解
比如: 啟動 / 關閉引擎、停車、加速 / 減速 ...等等


下午的室外課程.首先是介紹車輛的點檢
包括: 檢查油(機油、汽油、剎車油)、水(水箱冷卻液)、電(電量與電壓)
輪胎(胎紋與胎壓)、剎車(剎車皮與手剎車)
接著是騎乘姿勢的要領.比如: 不要將重量壓在手把上、手肘要微彎、
上半身要放鬆、腳部正確位置與固定摩托車、加速時身體重心前移、
剎車時身體重心後移...


在剎車時.最好以單指或雙指來扣拉剎車桿
拇指與無名指和小指應握住把手.可避免因外力造成滑手的危險


下中柱時.頭龍要擺正
龍頭偏左或偏右.在下中柱時容易向一邊傾倒


這是倒車的標準姿勢
一手握把手控制方向.一手推尾部將車輛後退
頭部向後注意後方情形


了解正確的柱車(架車)姿勢之後.女生也可以輕鬆將車架起


做個暖身操.準備下場進行駕駛的技巧操作


女車友合影留念




經過一陣暖身的騎乘之後.加藤教練要教大家剎車的要領
操作方式是要以時速40公里通過三角錐之後開始剎車
並要在限定的區域內將車子停下.才算合格


加藤教練示範只用後剎來剎車
看到的結果是後輪鎖死並滑行很長的距離


光只用後輪剎車.不但容易使後輪鎖死.還容易使車子失控
剎車距離長.結果是無法在象徵安全剎車距離的區域將車子停下


唯有並用前煞與後煞.才能發輝最好的制動力
在安全距離內將車子停下!


而緊急剎車的訓練是一般騎士比較少機會在道路上嘗試的
大部份的學員都因為緊張或是不敢做緊急剎車
所以一開始達到標準的並不多.但是在教練個別指導之後
大家都掌握到要領.可以有效的剎車.安全的將車子停下了


接下來是做繞錐的訓練
是考驗 油門、剎車、過彎的綜合運用


操作的要領
目光的視線要放遠.在過彎時.目光要放在下一個準備過彎的點
進彎時的剎車與油門的控制要細膩也要有節奏.配合適當的路線
便能順暢的完成繞錐動作


加藤教練示範了高難度的定圓駕駛
越小的圓周.龍頭以及車身的傾角也越大
此時教練建議以外傾的駕駛姿勢來保持車身的平衡
龍頭的角度加大.並配合細膩的油門與剎車的操作


在剎車的操作上
我注意到加藤教練有配合後煞使用(應該是有含著後煞)
使動力配合剎車之後.有穩定的(慢)速.進而完成高難度的動作


在加藤教練的指導下.每一位學員都有明顯的進步


一整天的課程下來.從強化安全駕駛的概念
到實際體驗全新的駕駛技巧.連旁聽的我都覺得受益良多
想必學員更是收穫豐盛;在這邊也要特別讚揚台灣山葉
不惜斥資請來日本加藤教練.對學員進行一對一的貼心課程
可見對於顧客安駕的重視! 未來山葉YSRS安駕課程還會持續開辦
建議TMAX的準車主可以踴躍參加.提升安全駕駛的觀念和技巧
體驗安全愉快的騎乘樂趣!

採訪: MotoCity阿光
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kawa-ninja
ninja

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期二 七月 29, 2014 11:01 pm    文章主題: 引言回覆

騎有ABS的車都沒有這問題,甚麼前煞後煞輕煞急煞,有ABS全力煞就對了.
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bellce
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600cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期三 七月 30, 2014 7:23 am    文章主題: 引言回覆

kawa-ninja 寫到:
騎有ABS的車都沒有這問題,甚麼前煞後煞輕煞急煞,有ABS全力煞就對了.


ABS不是神~ 摩托車就是兩顆輪胎而已~ 照你這種使用方法,早晚還是要出事........
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chris0814

重 車 太 子
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發表發表於: 星期三 七月 30, 2014 8:15 pm    文章主題: 引言回覆

ABS ABS ABS 88850 88850 88850
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發表發表於: 星期三 七月 30, 2014 8:23 pm    文章主題: 引言回覆

有正確的騎乘教育的確受益良多,如能在各地舉辦更好
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重車lin

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發表發表於: 星期三 七月 30, 2014 8:28 pm    文章主題: 引言回覆

kawa-ninja 寫到:
騎有ABS的車都沒有這問題,甚麼前煞後煞輕煞急煞,有ABS全力煞就對了.
這種觀念........危險阿!ABS拉煞車就不會倒車..........那我一些朋友騎ABS拉煞車還摔車的可以向車廠請賠嗎?有ABS一定有幫助.尤其地濕時候.不過還是得注意路況及車子當時的動態而決定是否大拉煞車吧.
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發表發表於: 星期三 七月 30, 2014 8:52 pm    文章主題: 引言回覆

ABS不是萬能,有是多一份保障沒錯,但是基本的煞車原理跟技巧還是要有,我覺得這個課程很棒,希望原廠可以多辦一些進階的課程
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發表發表於: 星期三 七月 30, 2014 9:04 pm    文章主題: 引言回覆

bellce 寫到:
ABS不是神~ 摩托車就是兩顆輪胎而已~ 照你這種使用方法,早晚還是要出事........


+1

自己大車小車都有ABS 但是ABS只有在你煞車的時候才起作用

騎太快 或是遇到三寶 或是有坑洞 往往連用ABS的機會都沒有就GG了
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