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昊小祥 鍵盤只是娛樂工具 大 師 級
註冊時間: 2008-12-12 文章: 30500 居住地: 郵遞區號:110
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發表於: 星期二 十月 14, 2014 11:07 am 文章主題: |
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我是覺得比馬集私好多了 馬集私 胎熱了 夠黏 但 磨耗速度快
這條胎夠熱 也黏 磨耗速度 卻很耐用
但這條 我激烈操駕過 沒也脫膠的現象 所以我覺得還不錯....
脫膠 代表輪胎嚴重的在磨耗了.... 台灣黑熊熱胎黏 用力操 竟然不會脫膠
價為平平 話說前輪BT39 一直漲 12 13 16 18.....誇張 我現在裝 都16 350/10 _________________ 車有快慢之分 玩車不應有大小之別 |
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山野村夫 山野村夫 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-06-01 文章: 45
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發表於: 星期二 十月 14, 2014 5:06 pm 文章主題: |
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昊小祥 寫到: |
我是覺得比馬集私好多了 馬集私 胎熱了 夠黏 但 磨耗速度快
這條胎夠熱 也黏 磨耗速度 卻很耐用
但這條 我激烈操駕過 沒也脫膠的現象 所以我覺得還不錯....
脫膠 代表輪胎嚴重的在磨耗了.... 台灣黑熊熱胎黏 用力操 竟然不會脫膠
價為平平 話說前輪BT39 一直漲 12 13 16 18.....誇張 我現在裝 都16 350/10 |
了解。原本打算用TT93,現在又多了個新選擇,感謝分享
另外想請問,我看過有些文章表示,左邊的洩油螺絲在壓車時會容易磨到地面,必須改成薄型比較好,但我看了一下該部分結構(圖片如下),似乎跟以前的文章不太一樣,那麼還需要改裝嗎?
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昊小祥 鍵盤只是娛樂工具 大 師 級
註冊時間: 2008-12-12 文章: 30500 居住地: 郵遞區號:110
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發表於: 星期二 十月 14, 2014 5:29 pm 文章主題: |
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以前後輪胎 閉震還是原廠的情況下 薄型洩油蓋 還是一樣模
最好的方式 前剎 閉震 輪胎提升
然後換機油 從油底殼洩 別從側邊洩 _________________ 車有快慢之分 玩車不應有大小之別 |
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maymax 服務業 重車玩家級
註冊時間: 2005-05-01 文章: 1687 居住地: 高雄
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發表於: 星期二 十月 14, 2014 5:51 pm 文章主題: |
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再來回憶一下 ADDRESS的彎道處理能力.....1080 P可開.....
[youtube:0187ac321a]http://youtu.be/g8GHLBFnBx8?list=UUl3vuPEbWy8Mcu58AMbA_EA[/youtube:0187ac321a]
這樣是磨不到什麼東西的........
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昊小祥 鍵盤只是娛樂工具 大 師 級
註冊時間: 2008-12-12 文章: 30500 居住地: 郵遞區號:110
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發表於: 星期二 十月 14, 2014 8:37 pm 文章主題: |
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看來我的新手時期 完美路線影片 又要拿出來 回鍋一下了
2011年~時間過得真快~~~
[youtube:242796fd9b]http://youtu.be/Y6jWiYspMh8[/youtube:242796fd9b] _________________ 車有快慢之分 玩車不應有大小之別 |
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山野村夫 山野村夫 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-06-01 文章: 45
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發表於: 星期三 十月 15, 2014 9:13 am 文章主題: |
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昊小祥 寫到: |
以前後輪胎 閉震還是原廠的情況下 薄型洩油蓋 還是一樣模
最好的方式 前剎 閉震 輪胎提升
然後換機油 從油底殼洩 別從側邊洩 |
前叉已經訂了DY內管配件組,預計下星期安裝。後避震器也拿到RPM訂製款,長度會比原廠稍長一些。這樣的配置用來過彎大概會磨到哪些部位?
今天早上得知,鳥居推出了五期ADDRESS用的全可程供油電腦,如果不會太貴,那我倒是滿有興趣的 |
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昊小祥 鍵盤只是娛樂工具 大 師 級
註冊時間: 2008-12-12 文章: 30500 居住地: 郵遞區號:110
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發表於: 星期三 十月 15, 2014 10:18 am 文章主題: |
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緊繃一點 磨中柱吧
為啥要改電腦? _________________ 車有快慢之分 玩車不應有大小之別 |
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山野村夫 山野村夫 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-06-01 文章: 45
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發表於: 星期三 十月 15, 2014 7:15 pm 文章主題: |
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昊小祥 寫到: |
緊繃一點 磨中柱吧
為啥要改電腦? |
磨中柱感覺比磨CASE安全一點
由於台灣的五期環保,台版ADDRESS的供油電腦讓排放更乾淨,但也把動力限制更多,油耗也反而退步。前些時間爬文,有人將日本版編號33G60以及33G61的供油電腦拿來裝,據說整個動力表現就像換了一台車,油門反應靈敏許多。但打聽價格過後 ,個人認為還不如換上全取代的供油電腦。
話說回來,其實我並不注重尾速,只要能達到90就夠了,畢竟只是塑膠車,太快還滿危險的,所以花太多錢只為了改善油門反應....感覺不太值得 |
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昊小祥 鍵盤只是娛樂工具 大 師 級
註冊時間: 2008-12-12 文章: 30500 居住地: 郵遞區號:110
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發表於: 星期三 十月 15, 2014 11:25 pm 文章主題: |
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其實傳動刁的好 不輸四期~ _________________ 車有快慢之分 玩車不應有大小之別 |
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山野村夫 山野村夫 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-06-01 文章: 45
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發表於: 星期四 十月 16, 2014 3:50 pm 文章主題: |
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昨天興高采烈從露天拍賣買了這個來令片,剛剛拿去附近車行,結果老闆說:我沒在幫人代工..... 看樣子只能自己DIY了
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昊小祥 鍵盤只是娛樂工具 大 師 級
註冊時間: 2008-12-12 文章: 30500 居住地: 郵遞區號:110
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發表於: 星期四 十月 16, 2014 7:02 pm 文章主題: |
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剛開始 都想說 換好的來令片
過陣子 就會發現 根本不夠用 就會考慮 某某圓場卡前......
這些都是前人走過的路 XD _________________ 車有快慢之分 玩車不應有大小之別 |
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jior 小小咖啡師 900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-10-04 文章: 967 居住地: 北縣新店
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發表於: 星期四 十月 16, 2014 7:20 pm 文章主題: |
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山野村夫 寫到: |
前叉已經訂了DY內管配件組,預計下星期安裝。後避震器也拿到RPM訂製款,長度會比原廠稍長一些。這樣的配置用來過彎大概會磨到哪些部位?
今天早上得知,鳥居推出了五期ADDRESS用的全可程供油電腦,如果不會太貴,那我倒是滿有興趣的 |
電腦等有改缸再裝
原廠的話節流閥加大會比較有效 _________________ 轉速聲!!? |
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山野村夫 山野村夫 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-06-01 文章: 45
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發表於: 星期四 十月 16, 2014 8:33 pm 文章主題: |
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昊小祥 寫到: |
剛開始 都想說 換好的來令片
過陣子 就會發現 根本不夠用 就會考慮 某某圓場卡前......
這些都是前人走過的路 XD |
其實也曾經想過直接用GSR的卡鉗,但又覺得原廠卡鉗拆掉很浪費,所以還是給它一個機會好了
jior 寫到: |
電腦等有改缸再裝
原廠的話節流閥加大會比較有效 |
這資訊對我有很大幫助,感謝提供 等磨合適應後我就給它來個30mm節流閥 |
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jior 小小咖啡師 900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-10-04 文章: 967 居住地: 北縣新店
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發表於: 星期四 十月 16, 2014 9:01 pm 文章主題: |
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山野村夫 寫到: |
這資訊對我有很大幫助,感謝提供 等磨合適應後我就給它來個30mm節流閥 |
好說,第一比電腦便宜,第二效果比原廠改電腦好
省一點的就是用原廠加大型的,可以挖到26~27mm
也比原廠改排氣管有用 _________________ 轉速聲!!? |
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昊小祥 鍵盤只是娛樂工具 大 師 級
註冊時間: 2008-12-12 文章: 30500 居住地: 郵遞區號:110
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發表於: 星期四 十月 16, 2014 9:27 pm 文章主題: |
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30mm =.= _________________ 車有快慢之分 玩車不應有大小之別 |
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