請問刺激300和KX300
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a90780

小綿羊騎士 (輕型免許)
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發表發表於: 星期日 十月 19, 2014 3:36 pm    文章主題: 請問刺激300和KX300 引言回覆

最近想把AN650換成國產羊,因為還有另一台公升級........
外觀不論(當然覺得是KX好看囉)不過就車輛本身來說有時麼差別嗎?
譬如說:有時麼小問題,加速,傳動或尾速之類???
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kimi93176
小蔡

1000cc級騎士 (大型重型)
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kimi93176

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發表發表於: 星期日 十月 19, 2014 8:46 pm    文章主題: 引言回覆

xciting300主打價格戰實際為270cc,為xciting250升級版,kxct為足300cc的引擎跟n3傳動都是一樣在於價格比較貴,但是外形比較亮眼
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a90780

小綿羊騎士 (輕型免許)
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發表發表於: 星期日 十月 19, 2014 11:07 pm    文章主題: 引言回覆

那.....實際上有差別嗎?除了帳面上的數值之外
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南勢角小南
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南勢角小南

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發表發表於: 星期一 十月 20, 2014 9:03 am    文章主題: 引言回覆

有去試坐過嗎?

騎過AN650再騎k-xct,可能會覺得有點不習慣,尤其是膝蓋與車體的距離是很緊湊
_________________
重車可以便宜賣給我嗎?
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a90780

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發表發表於: 星期二 十月 21, 2014 10:31 pm    文章主題: 引言回覆

南勢角小南 寫到:
有去試坐過嗎?

騎過AN650再騎k-xct,可能會覺得有點不習慣,尤其是膝蓋與車體的距離是很緊湊


之前有跟朋友借過kx騎了兩天,確實有發現膝蓋的問題,不過動力和靈活度是我想要的樣子,那時候也跟刺激300比較過,刺激300感覺比較偏休旅風(坐墊.把手.腳踏)不過不知道刺激300的動力表現如何?
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04浩
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400cc級騎士 (大型重型)
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04浩

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發表發表於: 星期六 十月 25, 2014 4:43 pm    文章主題: 引言回覆

刺激300跟K-XCT.動力來說.落差不會太大.以騎過650來比較的話!!
_________________
千金難買早知道.萬般無耐想不到
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Benson Pan
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發表發表於: 星期三 十二月 10, 2014 12:08 am    文章主題: 引言回覆

我以Nikita 300ABS(引擎同K-XCT)
和Dink 300i(引擎同Xciting 300R)比過起步
N3重Dink大約二十公斤
剛好也是我和Dink車手體重的差異
所以等於總重沒差

引擎實際上的差異就是
300CC DOHC 4V對上270CC SOHC 2V

起步開始不到兩秒就可以放三個以上車身
然後很快的就差了十幾、二十幾個車身
這就是實測的加速差異
動力區別其實還蠻明顯的.......
_________________
平心靜氣,理性的開始
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lhtrdeath
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期三 十二月 10, 2014 12:45 am    文章主題: 引言回覆

騎了xc300 7000公里的感覺
起步正常催油門 其實跟150差不多而已
尾速拉到過140(錶) 應該可以在上去 只是要拉很久
我身高175 體重90kg 覺得車子跟我身材剛好 不會卡到膝蓋
車廂真的很小 建議裝尾廂
目前的小問題只有會漏機油(從排氣管旁有個kymco的蓋子跑一點出來) 回車行保固內免費換掉也沒漏了
車廂有時會彈不起來 要轉兩次
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國道三號

無 極 領 域
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發表發表於: 星期三 十二月 10, 2014 7:15 am    文章主題: 引言回覆

k-xct300尾速全原廠有跑過158km GPS實測約148KM

0~60KM之前稍慢60~130很順的到達

傳動看你怎麼去改

小改的賀大彈簧跟珠子換一下就很有效果了
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郭可盈
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發表發表於: 星期五 十二月 12, 2014 12:30 pm    文章主題: 引言回覆

X的車體就比較大,同五百的車身,K車身就比較小一點,X的腳和後座真的很酥福,但動力感應該是K比較吃香
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RYU
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發表發表於: 星期五 十二月 12, 2014 3:13 pm    文章主題: 引言回覆

刺激300喔?
你就把他當成是一台比較大台比較穩的頂客300就好了
動力別期待
堪用即可
表速145沒問題
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smart594688
工廠工人

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發表發表於: 星期日 十二月 14, 2014 1:27 pm    文章主題: 引言回覆

我是K-XCT通勤上班用,每天走西濱來回65km。 小缺點:
1.後避震器怎麼調都不舒服,因為西濱路段砂石車多路面補丁不少。
2.17000km時 前叉一支漏油
3.18000km時 前培林壞掉前輪會抖和機機叫
4.原廠傳動從新車到現在都沒有更換,但是只要每2000km要打開來把灰塵吹掉,不然起步會抖很不爽(目前18500KM)。
5.從引擎下方看有油油的感覺但不至於滴到地面(有人說是溢出的機油或水箱水)
6.風鏡的角度將會讓大量的昆蟲導風撞在安全帽面罩上,由其我又會經過種田的地方,昆蟲很多非常噁心
7.冷車剛發動後2分鐘內熄火,當馬上要在發動時,不補油門一定發不起來。(有人也是一樣)


smart594688 在 星期一 十二月 15, 2014 12:51 pm 作了第 1 次修改
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RYU
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發表發表於: 星期日 十二月 14, 2014 9:24 pm    文章主題: 引言回覆

smart594688 寫到:
我是通勤上班用,每天走西濱來回65km。 小缺點:
1.後避震器怎麼調都不舒服,因為西濱路段砂石車多路面補丁不少。
2.17000km時 前叉一支漏油
3.18000km時 前培林壞掉前輪會抖和機機叫
4.原廠傳動從新車到現在都沒有更換,但是只要每2000km要打開來把灰塵吹掉,不然起步會抖很不爽(目前18500KM)。
5.從引擎下方看有油油的感覺但不至於滴到地面(有人說是溢出的機油或水箱水)
6.風鏡的角度將會讓大量的昆蟲導風撞在安全帽面罩上,由其我又會經過種田的地方,昆蟲很多非常噁心
7.冷車剛發動後2分鐘內熄火,當馬上要在發動時,不補油門一定發不起來。(有人也是一樣)


哪一台車呢? hero
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smart594688
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發表發表於: 星期一 十二月 15, 2014 12:52 pm    文章主題: 引言回覆

漏打: KXCT
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發表發表於: 星期四 十二月 18, 2014 5:22 pm    文章主題: Re: 請問刺激300和KX300 引言回覆

a90780 寫到:
最近想把AN650換成國產羊,因為還有另一台公升級........
外觀不論(當然覺得是KX好看囉)不過就車輛本身來說有時麼差別嗎?
譬如說:有時麼小問題,加速,傳動或尾速之類???


我也是把14年的新漢堡650換成國產羊
不過我換的是新頂客300
主要是要他寬大的地平台
動力的話真的很普通
和一般125的起步差不多
但中尾段加速就差很多
別拿他來和正300cc的綿羊相比
那肯定會很失望
這車的功能性不錯~而且又有路權
在快速道路的動力也算堪用
目前還沒有發現以前頂客250上面發生過的ㄧ堆小毛病
小油門起步和低速爬坡都不會有傳統乾離帶來的不舒適抖動感
傾角也比頂客250大很多
後避震預載只調到2而已
後輪左右已經接近滿胎了
座高只有760mm
我身高只有169.5~可以雙腳掌平貼地
算是通勤用車的便宜好選擇
15萬左右的現金就可以入手

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