輪胎請益(普利司通的SC1和MichelinSC 2CT)
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阿圳

150cc級騎士 (普通重型)
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阿圳

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發表發表於: 星期五 七月 03, 2015 4:21 pm    文章主題: 引言回覆

如果順順騎順順壓其實很省,如果硬要噴胎削...那怎樣騎都不會省 ^^
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雪碧
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發表發表於: 星期四 九月 17, 2015 11:30 am    文章主題: 引言回覆

joewoorld0704 寫到:
大家的GPR100ㄉ都是大概10000左右下課
我的GPR100用了12000KM後輪肉還有一半,前輪中間略平.........
感覺都用不完的樣子@@"


8500下課. 雙載上下班, 偶爾去跑跑

懸吊還是原廠的

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雪碧
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發表發表於: 星期四 九月 17, 2015 11:33 am    文章主題: 引言回覆

阿圳 寫到:

2. 2CT (只用後輪10000下課 因為2CT傾倒後壓到極限會軟腳 所以有換過就好.....)


這個跟2 CT的配方有關係.

中間是耐磨, 兩旁是偏軟要抓地的配方

說胎璧軟倒不至於, 但是要換輪胎建議懸吊跟騎乘習慣要改.

因為輪胎的調性不同,懸吊設定方式不同

輪胎給的反應就會不一樣
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切大
此人已死,有事燒紙

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發表發表於: 星期四 九月 17, 2015 11:39 am    文章主題: 引言回覆

陳香蕉 寫到:
還是用sc1吧 hero


我之前用2ct熱胎真的超級慢 掯


後來競戰就用前後601,因為2ct跑不到100k我就摔車了 掯 掯 掯


勁戰三代 前601 之前用過 2CT 差點摔死..

過彎滑,騎在斑馬線上滑...

熱胎也慢

後來現在換瑪吉斯的 F1 根本就沒這問題
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joewoorld0704

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joewoorld0704

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發表發表於: 星期四 九月 17, 2015 12:27 pm    文章主題: 引言回覆

雪碧 寫到:
8500下課. 雙載上下班, 偶爾去跑跑

懸吊還是原廠的

http://a801.myweb.hinet.net/IMG_20150815_220942.jpg

我的GPR100騎了15000KM還有一半的肉ㄟ~
太厲害了!!
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發表發表於: 星期三 十月 14, 2015 5:31 pm    文章主題: 引言回覆

請問米其林這條sport SC 評價如何?
剛換上
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chester200

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發表發表於: 星期日 十一月 01, 2015 7:42 pm    文章主題: 引言回覆

借版面請教前輪



小弟的SC1 ECO 1萬公里變成這樣..很難操控,

請問有沒有比較推薦的前輪,目前前輪只有使用過原廠的GPR100

跟這條ORZ
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