[新車鑑賞]SUZUKI M800/C800 美式主張

 
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重 車 太 子
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發表發表於: 星期五 六月 05, 2015 10:35 pm    文章主題: [新車鑑賞]SUZUKI M800/C800 美式主張 引言回覆

SUZUKI於1996年.推出了一款走美式車款低矮寬大的風格造型
但卻配備運動車才有的倒立式前叉懸吊系統車款VZ800 Marauder.
這是一部集合運動操控性能與美式機車風格造型的新概念車款
至此開啟了SUZUKI在新式美式車款的銷售佳績.
到了2005年.這款Maruder VZ800改名為Intruder M800.
而在美加地區則命名為M50.當中50的意思是50立方英吋的排氣.
另外也同時推出配備傳統懸吊系統.個符合美式精神的Intruder C800
在美加地區以C50命名.

最新版本的M800與C800.目前已經引進台灣.除了保留招牌設計
並採用最新SDTV(Suzuki Dual Throttle Valve)雙節流閥供油設計
讓車子在燃燒效益與性能更接近完美.

M800

2015年式Intruder M800造型各趨於流線與運動性


最顯眼的就是運動性十足的前41芯叉懸吊與大型電鍍雙排氣管


后土除可看出車體設計採極簡風格.


M800最大馬力53hp/6000rpm.最大扭力為6.9kg-m/4000rpm

C800

再來看看走純正美式機車款的800.配置的是41芯傳統前叉
並且在上管部分包覆電鍍套管.讓前叉看起來更扎實碩大


純美式風格的C800看起來比較厚實有份量


車尾的大土除設計與附運動性的M800有很大的不同


C800最大馬力53hp/6000rpm.最大扭力為6.96kgm/3000rpm
較重視極低轉速時的動力.

接下來.檢視兩款車型在造型上的差異

C800使用的土除為傳統美式巡航車常見的大土除設計
M800則是採用一般較為運動型的土除


前避震方面C800採用41芯套管式正叉為美式機車基本配件
M800配置的是41芯倒立式前叉.運動車型特色立即顯現


C800配置的電鍍邊框大圓燈也是美式經典之一
M800頭燈設計十分特別.為少見的四方型大燈


C800手把採用的牛角把也是極具美式巡航車特色.寬闊的手把讓落手位置更加輕鬆自然
M800的手把為有加高座的短把設計.讓運動車款的M800轉向操控更佳靈活順暢


尾燈部分兩款皆為三角型設計.運動風格的M800後尾燈造型較為低調流線
美式風格濃烈的C800尾燈外型較為突出顯眼.配合電鍍邊框與電鍍牌照燈更為亮眼


C800寬闊的排檔腳踏是因應美式機車的巡航需求而設計
運動風的M800腳踏部分就偏向一般街車設計.視覺上就靈巧許多


相較於一般美式巡航機車.M800的外型設定就讓人多點戰鬥感
十分雄壯威武卻又帶點鐵漢柔情


相當美式嬉皮車風味的C800.光看車型就能讓人立即聯想到狂放不羈的駕駛 徜徉
恣肆在遼闊的公路巡航.完全就是檔車的浪漫.


這兩款型目前皆已引進台灣.無論是肩負運動性能的的M800
或是純粹美式風格的C800.都有不同的美感與騎乘樂趣
提供您參考選擇


攝影介紹 : MotoCity小幫手(嫻)
車輛提供 : 立昇車業
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發表發表於: 星期六 九月 05, 2015 8:59 pm    文章主題: 引言回覆

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