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benson1111
茶包

小綿羊騎士 (輕型免許)
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benson1111

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發表發表於: 星期一 九月 07, 2015 2:11 pm    文章主題: 引言回覆

感謝圖片,XCX版只有兩個小小的白色十字線

題外話,回去翻前輩切觸媒的那篇文章
發現我們的部品相似度有夠高XD
同樣是Arai鳥帽+Icon Patrol Raiden防摔衣+SIDI adv車靴
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coffee

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發表發表於: 星期一 九月 07, 2015 11:59 pm    文章主題: 引言回覆

benson1111 寫到:
感謝圖片,XCX版只有兩個小小的白色十字線

題外話,回去翻前輩切觸媒的那篇文章
發現我們的部品相似度有夠高XD
同樣是Arai鳥帽+Icon Patrol Raiden防摔衣+SIDI adv車靴


這是一定要的阿 Smile Smile Smile

今天拿到新傢伙了

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benson1111
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benson1111

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發表發表於: 星期二 九月 08, 2015 2:00 am    文章主題: 引言回覆

coffee 寫到:
這是一定要的阿 Smile Smile Smile

今天拿到新傢伙了

http://motophoto.tw/up/up/015/09c/1509072356310.jpg


哇! 夢幻逸品
換管之後,是車行會幫忙更新ECU嗎?
請務必分享一下心得 哈哈,感覺台灣騎老虎的人好少,心得也少

另外想問,像是換高流量空濾之類的東西,對扭力會有幫助嗎?
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coffee

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發表發表於: 星期二 九月 08, 2015 11:52 pm    文章主題: 引言回覆

benson1111 寫到:
哇! 夢幻逸品
換管之後,是車行會幫忙更新ECU嗎?
請務必分享一下心得 哈哈,感覺台灣騎老虎的人好少,心得也少

另外想問,像是換高流量空濾之類的東西,對扭力會有幫助嗎?


Ecu會再想辦法更新。

的確騎的人不多,只能從國外網站找資料(無奈英文太爛,找起來很吃力)。 die die

換了不會有任何感覺,因為我很早就換了 Smile
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coffee

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發表發表於: 星期日 九月 13, 2015 12:43 am    文章主題: 引言回覆

打鐵趁熱,排氣管已順利安裝。但在跑ECU的時候,技師說三缸平衡要再調整。所以這次單純的就是把原場管的MAP換成凱旋寫給ARROW管用的MAP而已。





安裝後發動的第一個心得就是,怎麼比預期中的還要大聲。果然聽YOUTUBE上的根本不準(消音塞全拆的的情況)。原本以為是晚上所以可能聽起來會比較大聲。但今天白天測試結果,是我誤會了,真的不小聲。 die

今天天氣不錯,騎了一趟台三。整路我的耳朵一直處於被共鳴聲轟炸的狀態,很不舒服。後來真受不了,到了台中朋友的店,把一根消音塞裝回去,立馬聲音少一半,變成低沈且不吵的聲音。



至於油耗和扭力的影響,油耗方面,肯定是比較耗油的拉,較詳細的數據我還測不出來,約略推估,原廠管(原廠管程式)的話,長途一公升可跑25km,改裝後應該只剩22KM吧,大概吧。
扭力方面,起步那一下,好像沒太大差別,但中速後變得很順暢,尤其4000rpm過後的感覺完全不一樣,拉轉更順暢。

陸續測試中 hoho hoho
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發表發表於: 星期日 九月 13, 2015 12:54 pm    文章主題: 引言回覆

我是比較喜歡安靜一點,原廠管的口哨咻咻聲也不錯
另外似乎對起步幫助不大,看來不用急著換管了
為了平常買菜上三箱後也沒錢了 Surprised

不過蠍管的造型真的很棒啊! 比Arrow好看,幫爽 Smile
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發表發表於: 星期一 九月 14, 2015 6:46 pm    文章主題: 引言回覆

benson1111 寫到:
我是比較喜歡安靜一點,原廠管的口哨咻咻聲也不錯
另外似乎對起步幫助不大,看來不用急著換管了
為了平常買菜上三箱後也沒錢了 Surprised

不過蠍管的造型真的很棒啊! 比Arrow好看,幫爽 Smile


原廠管除了咻咻聲 ,回油還會有鐺鐺鐺的聲音(不知道改版後的還有沒有這聲音)。

管的確不是太需要改的東西,我改管,單純想知道這台車解放後,起中究竟會比原廠好多少。目前得知的就是,切便當盒,扭力提早來(其實只做這樣就很有感了)。換管,中速更順暢,震動小,油門輕,常用的轉速會不知不覺就提高。 Smile Smile Smile die
尾速,我不清楚。因為我不想試(youtube上的測試約在220)

會選蠍子真的是造型的關係,視覺很重要 hoho
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發表發表於: 星期三 九月 16, 2015 2:27 pm    文章主題: 引言回覆

中速真的有點震,6檔轉速在5~6000轉後照鏡是糊的

最近是想裝這個-PDM60,一次可以接很多額外的電子配備
打算把胎壓偵測、GPS、USB插孔一次搞定
http://goo.gl/4PzGI8
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發表發表於: 星期四 九月 17, 2015 2:20 am    文章主題: 引言回覆

benson1111 寫到:
中速真的有點震,6檔轉速在5~6000轉後照鏡是糊的

最近是想裝這個-PDM60,一次可以接很多額外的電子配備
打算把胎壓偵測、GPS、USB插孔一次搞定
http://goo.gl/4PzGI8


受不了再換管吧,常騎晚上的話,霧燈可以考慮。很好用 hoho

英文太爛,完全無法解讀。感覺是直接接在電瓶上,然後可以外接電腦調整??

目前從車上另外拉線出來接的,有行車記錄器,無線電,GPS,測速。USB從來沒用過,因為還找不到轉接可以防水的。胎壓偵測不需要接車電。

等你裝好再分享吧 Surprised
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發表發表於: 星期四 九月 17, 2015 7:53 am    文章主題: 引言回覆

霧燈需求是還好,晚上市區大燈亮度還OK
通常都只有通勤用,應該買XRX的,鋁框通勤還是比較安心
但看到XCX的WP懸吊就失神了XD

比較需要的是加熱把手,這在台灣似乎沒有很多人裝,不知道用起來效果如何

胎壓偵測則是用獵豹 TireOne,一定要接車電
請問前輩通常胎壓都打多少,前36 後40嗎?
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xgsteed20
羊羊

150cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期四 九月 17, 2015 10:07 am    文章主題: 引言回覆

將原廠後照鏡換成CB400的方鏡,反射面積大又防震,價格也不貴,擦傷也不心疼(如果),也裝了原廠霧燈及加裝2顆LED霧燈(都是獨立開關)。

並且用原廠的胎壓偵測器,之前打前32後36,結果警示燈亮起,所以就改成前36後38,但是跑起來就很札實,路震回饋反映很強。

沒有改管,怕條杯杯會很"貓",低轉速時確實很無力,又不想自宮便當,真是無奈。

我認為沒有加裝加溫手把的意義,帶個防寒防水手套就搞定了,朋友有安裝,聽說效果尚可(以冬天而言,但是北部常下雨也只熱手掌,手背照樣冷),個人有安裝GIVI的加長調整型風鏡,下雨天時真的很好用!推薦!! Smile

另外再請教一下(未雨綢繆),個人有安裝原廠防導架,可是那只針對引擎部分,看到後面有安裝原廠側行李箱拿掉後的連桿,如果倒車時前面有保桿護著,那後面的連桿不是就要犧牲掉了嗎?這樣會讓側行李箱無法裝上吧!?那個很貴的又不好裝,請問有解決方法或用什麼護著嗎??
還有,有出一種防倒塊,有安裝的意義嗎?要價快萬元台幣..... Question
_________________
練武是一輩子的事。
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benson1111

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發表發表於: 星期四 九月 17, 2015 1:15 pm    文章主題: 引言回覆

鋼絲圈原來也可以用原廠胎壓偵測器!! 官網的選項只有鋁圈版本

加溫手把是因為上次新年半夜看日出,溫度大概0度
戴Hyod的冬季手套還是冷到一個極致,手一直抖,超難控制油門
還下車摸引擎取暖 hoho

倒車的話,後半部分先撞到的會是後座腳踏
新車已經有測試過了 Surprised ,側箱架應該沒有這麼凸出

Altrider的圖解
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coffee

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發表發表於: 星期五 九月 18, 2015 1:15 am    文章主題: 引言回覆

benson1111 寫到:
霧燈需求是還好,晚上市區大燈亮度還OK
通常都只有通勤用,應該買XRX的,鋁框通勤還是比較安心
但看到XCX的WP懸吊就失神了XD

比較需要的是加熱把手,這在台灣似乎沒有很多人裝,不知道用起來效果如何

胎壓偵測則是用獵豹 TireOne,一定要接車電
請問前輩通常胎壓都打多少,前36 後40嗎?


我記得兩台都有WP懸吊的版本吧?

如果可以,後輪做個氣密就好了,鋁框我個人覺得少一個味道。且懸吊也是XC版的高一級。

加溫把手我是沒裝,台灣根本用不到阿。熱!!國外應該會比較需要。

胎壓我是買tyredog的,主機只需裝電池,不需接車電。比較方便。獵豹我記得一次只能顯示一個胎壓,我不喜歡這樣子的設計。而且看起來是一定要接車電。



我的胎壓前輪多在34~36上下,後輪38~40間。原廠建議值好像是前38後40
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發表發表於: 星期五 九月 18, 2015 1:20 am    文章主題: 引言回覆

xgsteed20 寫到:
將原廠後照鏡換成CB400的方鏡,反射面積大又防震,價格也不貴,擦傷也不心疼(如果),也裝了原廠霧燈及加裝2顆LED霧燈(都是獨立開關)。

並且用原廠的胎壓偵測器,之前打前32後36,結果警示燈亮起,所以就改成前36後38,但是跑起來就很札實,路震回饋反映很強。

沒有改管,怕條杯杯會很"貓",低轉速時確實很無力,又不想自宮便當,真是無奈。

我認為沒有加裝加溫手把的意義,帶個防寒防水手套就搞定了,朋友有安裝,聽說效果尚可(以冬天而言,但是北部常下雨也只熱手掌,手背照樣冷),個人有安裝GIVI的加長調整型風鏡,下雨天時真的很好用!推薦!! Smile

另外再請教一下(未雨綢繆),個人有安裝原廠防導架,可是那只針對引擎部分,看到後面有安裝原廠側行李箱拿掉後的連桿,如果倒車時前面有保桿護著,那後面的連桿不是就要犧牲掉了嗎?這樣會讓側行李箱無法裝上吧!?那個很貴的又不好裝,請問有解決方法或用什麼護著嗎??
還有,有出一種防倒塊,有安裝的意義嗎?要價快萬元台幣..... Question


CB400的不是銀色電鍍的嗎?感覺不太搭 hoho

現在的架子應該都是新版的,多了一組活動輪軸。我的是舊版的。左邊差不多跟後腳踏同寬,但右邊就寬過排氣管。我一直都把這組架子當做保桿用,因為舊版的不用擔心傷到輪軸,所以不會壞 hehe hehe hehe

新版的建議還是小心一點 hoho
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coffee

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發表發表於: 星期五 九月 18, 2015 1:23 am    文章主題: 引言回覆

benson1111 寫到:
鋼絲圈原來也可以用原廠胎壓偵測器!! 官網的選項只有鋁圈版本

加溫手把是因為上次新年半夜看日出,溫度大概0度
戴Hyod的冬季手套還是冷到一個極致,手一直抖,超難控制油門
還下車摸引擎取暖 hoho

倒車的話,後半部分先撞到的會是後座腳踏
新車已經有測試過了 Surprised ,側箱架應該沒有這麼凸出

Altrider的圖解
http://www.altrider.com/images/thumbnail/product_large/installed-altrider-crash-bars-for-the-triumph-tiger-800xc-2.jpg


X大的車是鋁框版,所以可以安裝原廠的。

XC的一定都要倒一下的阿 hehe hehe hehe ,但原廠保桿保護性真太低了 die
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